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铁道车辆系统动力学及应用

铁道车辆系统动力学及应用

  • 字数: 648000.0
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 西南交通大学出版社
  • 作者: 罗仁,石怀龙 编著
  • 出版日期: 2018-01-01
  • 商品条码: 9787564360153
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 403
  • 出版年份: 2018
定价:¥89 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
本书是高等教育铁道机车车辆动力学方向教材。铁道车辆系统动力学是高速铁路、城轨列车、货物列车设计、运营和维护的重要基础,关系到运营安全性、乘坐舒适性。我国高速列车从引进技术到引领世界技术,积累了丰富的动力学成果,作者所在课题组是其中最核心的研究团队,这为本书提供了先天条件。本书以铁道车辆动力学理论为基础,以我国高速列车引进消化吸收再创新为背景,以我国高速列车自主创新研发为目标,对铁道车辆系统动力学理论体系进行了梳理和完善,将我国高速列车动力学工程具体问题作为案例,是我国高速列车动力学近十年来的总结。本书内容涵盖了车辆动力学理论体系、边界条件、仿真分析、台架和线路试验等。
目录
基础篇
1铁道车辆系统动力学概述
1.1铁道车辆的发展
1.1.1铁路运输的发展
1.1.2机车车辆的发展-
1.1.3未来发展
1.2车辆系统动力学发展概述
1.2.1车辆系统动力学理论
1.2.2车辆系统动力学仿真
1.2.3车辆系统动力学试验
1.3车辆系统动力学研究概述
1.3.1车辆系统动力学主要研究方法
1.3.2车辆系统动力学的重要应用
1.3.3车辆系统动力学的难点
2车辆系统动力学理论基础
2.1多体系统动力学理论简介
2.1.1多体系统简介
2.1.2坐标系及姿态变换
2.1.3动力学模型
2.1.4数值积分
2.2振动理论简介
2.2.I线性振动
2.2.2非线性振动
2.2.3运动稳定性基本概念
2.2.4常微分方程几何分岔理论
2.3减振理论简介
2.3.1基本概念和分类
……
理论篇
实践篇
参考文献

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