三峡工程蓄水后长江中游航道演变规律及整治技术--聚文网

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内容简介

本书为“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”中的一本。全书依托三峡工程蓄水以来长江中游航道原型观测资料，系统研究了新水沙条件下长江中游典型长河段演变规律及整治原则，分析了航道整治建筑物适应性，提出了相应的应对技术等。本书可供从事航道整治工程前期研究及设计工作的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考。

作者简介

付中敏，博士，教授级高工，现任长江航道规划设计研究院航道研究二所所长。主要从事长江中下游航道整治相关的规划及科研设计工作。近年来通过主持或参与国家科技项目、西部交通建设科技项目、大型航道整治科研设计项目，解决了碍航特性和演变规律、治理措施、工程结构、模拟技术等关键技术，形成了一整套洲滩控制技术，研发了一批消能促淤、生态型整治建筑物及新型结构，对受三峡工程蓄水运用影响下的中下游航道治理有较高的造诣。在靠前外学术刊物上发表论文五十余篇，获得重量咨询成果一等奖1项，省部级奖二十多项，其中科技一等奖6项、设计一等奖1项。获得湖北省青年岗位能手、长江航务管理局第四届“长航十大杰出青年”、交通运输部“交通青年科技英才”、交通运输部“交通运输行业中青年科技创新领军人才”、中国航海学会青年科技奖、湖北青年五四奖章等荣誉称号。
郑惊涛，硕士，不错工程师，现任职于长江航道规划设计研究院航道研究二所。主要从事长江中下游航道整治相关的规划及科研设计工作。主持或参加完成了2项国家科技项目、1项交通运输部重大科技专项、8项省部级科技项目，多项成果达到了靠前靠前水平，共获得省部级科技奖励7项，其中科技一等奖4项；获得国家发明专利及实用新型专利各1项，发表学术论文十余篇，荣获“长航局优选科技工作者”称号。

第1章绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.3 长江中游航道整治研究
第2章三峡蓄水后水沙条件变化
2.1 径流量及输沙量变化
2.2 悬移质及河床质级配变化
2.3 河床冲淤分析
第3章长江中游典型长河段河床演变及航道条件变化分析
3.1 长河段划分原则
3.2 宜昌一大埠街砂卵石河段
3.3 上荆江河段
3.4 下荆江河段
3.5 演变趋势分析
3.6 本章小结
第4章长江中游典型长河段航道整治原则
4.1 河道形态与航道条件的关系
4.2 航道整治时机研究
4.3 新水沙条件下长江中游典型河段航道整治原则研究
第5章整治建筑物适应性
5.1 整治建筑物的种类及结构形式
5.2 整治建筑物水毁原因分析
5.3 整治建筑物适应性分析
第6章透水框架水动力特性试验研究
6.1 试验水流条件
6.2 透水框架作用后的流速、紊动及能量变化（1：20）
6.3 透水框架的阻力特性（1：20）
6.4 模型缩尺影响分析
6.5 本章小结
第7章不同布置方式的透水框架消能护滩效果试验研究
7.1 试验水流条件及框架布置方式
7.2 透水框架抛投密度与消能护滩效果关系
7.3 透水框架抛投宽度与消能护滩效果关系
7.4 透水框架抛投间距与消能护滩效果关系
7.5 本章小结
参考文献

三峡工程蓄水后长江中游航道演变规律及整治技术

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