城市群综合运输效率空间格局演化--聚文网

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内容简介

本书从交通地理学、交通经济这的相关理论与实证研究出发，提出了基于空间地域单元的运输效率分析框架；从空间相互作用角度和投入产出角度构建了综合运输效率评价指标与综合测度方法，探讨了珠江三角洲地区综合运输效率时空格局演变轨迹特征；通过建立运输效率影响因素分析模型，分析了运输效率空间格局演化的影响因素。它对理清未来运输发展方向和思路，优化运输基础设施空间布局政策的制定可提供参考。

作者简介

李涛，男，中山大学地理科学与规划学院博士，陕西师范大学西北国土资源研究中心副教授。主要从事交通地理、土地利用等领域的研究。

前言
第一章绪论
第一节研究背景、问题与意义
第二节研究区域与数据
第三节研究方法与框架
第四节基本概念界定
第二章运输效率研究进展
第一节运输网络效率
第二节运输投入产出效率
第三节研究述评
第三章珠江三角洲综合运输结构发展基础
第一节综合交通运输设施发展演化
第二节客货运输联系发展演化
第三节中国区域综合运输效率格局及其演化
第四章珠江三角洲综合运输可达性空间格局及其演化
第一节区域交通网络数据库的建立
第二节综合运输可达性的测度模型
第三节综合运输可达性的现状特征
第四节综合运输可达性的时空演化
第五章珠江三角洲综合运输网络效率空间格局及其演化
第一节综合运输网络效率的测度模型
第二节综合运输网络效率的现状特征
第三节综合运输网络效率的格局演化
第六章珠江三角洲综合运输投入产出效率空间格局及其演化
第一节评价模型与指标选取
第二节综合运输投入产出效率的现状特征
第三节运输投入产出效率的格局演化
第四节运输资源投入有效性的时空演化
第七章综合运输效率空间格局演化的影响因素
第一节社会经济发展与运输效率
第二节技术条件与运输效率
第三节政策与运输效率
第八章主要结论与展望
第一节主要研究结论
第二节可能的创新点
第三节不足与展望
参考文献

城市群综合运输效率空间格局演化

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