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国际航运周期演变与中小航运企业转型发展研究
字数: 300千字
装帧: 平装
出版社: 经济科学出版社
作者: 傅海威 等 著
出版日期: 2017-03-01
商品条码: 9787514176896
版次: 1
开本: 16开
页数: 236
出版年份: 2017
定价:
¥54
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内容简介
在世界经济增长放缓、靠前航运市场低迷、中小航运企业破产潮来袭的背景下,靠前航运业进入低谷阶段,中小航运企业寻求转型发展,阐述了研究意义。然后对航运周期、航运市场、中小航运企业研究现状进行了综述。航运周期研究综述中,主要对航运周期形成、划分、影响因素进行了文献分析;航运市场研究综述中,主要对干散货市场、集装箱市场、租船市场进行了综述;中小航运企业研究综述中,对中小航运企业投融资、竞争力和转型发展进行了综述。
作者简介
傅海威,宁波工程学院副教授、博士、硕士生导师、物流管理专业负责人、省之江青年社科学者。曾在中科院南京地理与湖泊研究所从事博士后研究,在新加坡国立大学海事研究中心从事访问博士后工作。研究领域主要包括港口地理、航运管理以及港城关系等方面。近年来,先后主持国家自然科学青年基金、省自然科学基金等多项国家、省部级项目。同时,还主持完成“宁波十二五港航发展规划研究”等多项重要地方横向课题。研究项目一直围绕港口特色,致力于深耕港航物流领域的重大学术问题。在学术成果方面,曾出版专著《宁波海洋服务业发展路径研究》,并先后在《管理学报》《经济地理》《中国航海》等核心期刊发表港航相关论文30余篇,在EI、人大复印资料等均有收录。
邵万清,管理科学与工程博士,宁波工程学院讲师,加拿大阿尔伯塔大学访学学者。研究方向:港口物流与供应链管理。先后主持和参与省部级以上项目5项,主持厅市级项目5项,发表论文20余篇,其中SCI论文1篇,EI论文4篇,核心以上论文期刊10余篇。出版专著2部,承担国家“十一五”规划教材编写1本。
目录
第一章绪论
第一节研究背景及意义
第二节文献综述
第三节研究内容
第二章国际航运周期演变的理论
第一节经济周期理论
第二节国际航运周期理论
第三节国际航运周期对航运企业的影响
第三章国际航运周期与航运市场
第一节航运市场相关理论
第二节国际航运周期下的航运市场现状分析
第三节航运市场周期预测分析
第四章国际航运周期与中小航运企业投融资行为研究
第一节中小航运企业投融资相关理论
第二节中小航运企业投融资现状
第三节国际航运周期与中小航运企业投融资关系研究
第四节中小航运企业投融资策略研究
第五章中小航运企业竞争力评价研究
第一节概述
第二节中小航运企业竞争力评价指标筛选
第三节支持向量机概述
第四节粗糙集理论
第五节基于粗糙一支持向量机的中小航运企业竞争力评价研究
第六节算例
第六章中小航运企业的转型路径研究
第一节发达国家和地区中小航运企业转型的经验借鉴
第二节中小航运企业的转型路径
第三节中小航运企业转型发展的政策建议
第七章中小航运企业创新发展研究——以宁波为例
第一节宁波中小航运企业发展现状
第二节宁波中小航运企业创新SWOT分析
第三节基于“可拓理论”的宁波中小航运企业创新思路
第四节宁波中小航运企业创新路径
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