高速铁路桥上无缝线路技术--聚文网

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内容简介

本书针对中国高速铁路线/桥结构工程特点，系统阐述了作者十余年来在桥上无缝线路技术领域的创新研究成果及应用实践。全书共五章，内容涵盖了靠前外桥上无缝线路技术发展现状及设计方法对比、各种类型轨道和桥梁结构间纵各相互作用规律、高速铁路线/桥结构设计优化方法、状态检测与监测技术及下一步研究工作方向等。

作者简介

王平，男，1969年7月出生，湖北宜昌人，工学博士、教授、博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者，享受国务院特殊津贴专家，西南交通大学道路与铁道工程系主任和高速铁路线路工程教育部重点实验室主任。先后兼任过国务院高速铁路安全大检查专家组副组长、中国高速铁路道岔国产化研发理论组组长、科技部“十三五”国家科技计划重大专项咨询专家、国家自然科学基金项目评审专家、中国国家铁路局技术标准委员会委员、中国铁道学会工程分会委员。长期从事高速重载轨道结构及轨道动力学、铁路轨道不平顺及动力学、重载铁路钢轨波形磨耗、提速改造线路轨道结构强化、提速线路维护技术、跨区间无缝线路设计理论与方法、城市轨道交通减振降噪，以及高速铁路道岔设计理论、方法与评估技术等领域的研究工作。揭示了无缝道岔及其群组的温度力重分布机理、长钢轨及无缝道岔与桥梁的纵向相互作用原理，建立了跨区间无缝线路设计方法；主持研制了具有我国自主知识产权的高速铁路道岔；指导了多种类型的高速铁路轨道结构研发，为我国高速铁路的成功建设提供了理论与技术支撑。承担国家自然科学基金项目、“863”计划项目、中国铁路总公司科技开发计划项目、四川省科技支撑计划项目和企业委托课题70余项，近5年主持获得四川省、教育部、中国铁道学会科技进步一等奖3项。出版《高速铁路道岔设计理论与实践》等专著4部，发表学术论文150余篇(其中SCI收录18篇、EI收录77篇、CSCD收录37篇)，获得发明专利33项，软件著作权10余项。

第一章绪论
第一节国内外桥上无缝线路发展概况
第二节国内外桥上无缝线路计算理论比较
第三节我国高速铁路桥上无缝线路的发展
参考文献
第二章有砟轨道桥上无缝线路
第一节线桥纵向相互作用计算理论
第二节有砟轨道桥上无缝线路作用规律
第三节有砟轨道桥上无缝线路设计方法
第四节钢轨伸缩调节器的布置
第五节桥上小半径曲线铺设无缝线路技术
第六节有砟轨道桥上无缝线路研究发展
参考文献
第三章无砟轨道桥上无缝线路
第一节单元式无砟轨道线桥纵向相互作用规律
第二节纵连式无砟轨道线桥相互作用规律
第三节无砟轨道桥上无缝线路设计方法
第四节梁端竖向变形对无缝线路轨道结构的影响
第五节高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路
第六节无砟轨道桥上无缝线路研究发展
参考文献
第四章特殊桥梁上的无缝线路
第一节特殊桥梁上无缝线路计算方法
第二节特殊桥上无缝线路梁轨相互作用规律
第三节特殊桥梁变形对轨道几何形位的影响
第四节特殊桥梁上无缝线路轨道结构选型
第五节地震作用下拱桥上线桥相互作用规律
第六节特殊桥上无缝线路研究发展
参考文献
第五章桥上无缝线路状态检测与监测技术
第一节国内外钢轨温度应力检测技术
第二节基于双向应变法的无缝线路钢轨纵向力检测技术
第三节基于周期结构频散特性的钢轨纵向力检测技术
参考文献

高速铁路桥上无缝线路技术

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