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多塔缆索承重桥梁

多塔缆索承重桥梁

  • 字数: 311千字
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国铁道出版社
  • 作者: 高宗余 编著
  • 出版日期: 2016-12-01
  • 商品条码: 9787113225810
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 196
  • 出版年份: 2016
定价:¥53 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
高宗余编写的《多塔缆索承重桥梁》共7章,首先,系统总结了多塔缆索承重桥梁的技术演变;其次,通过对多塔斜拉桥、多塔悬索桥结构体系与力学行为的研究,阐述了多塔缆索承重桥梁的特殊性和设计的关键技术;很后,分别介绍了多塔斜拉桥和多塔悬索桥的工程实践。本书是系统研究多塔缆索承重桥梁的首部著作,理论推导逻辑严密,析理细致,文笔流畅,可读性强,拥有参考性和启发性。可供从事桥梁科学研究、设计、施工组织设计的工程技术人员、科研工作者和管理决策人员参考。
作者简介
高宗余,1964年生,1985年西南交通大学铁道桥梁专业毕业,2007年华中科技大学桥梁与隧道工程专业毕业,获工学博士学位。中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师,教授级不错工程师,全国工程勘察设计大师,全国杰出专业技术人才,全国很好科技工作者,詹天佑铁道科学技术奖大奖获得者,百千万人才人选,享受国务院政府特殊津贴专家,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长。长期从事大跨度桥梁工程设计和科研工作,主要研究方向是缆索承重桥、高速铁路桥、跨海大桥等的总体设计。主持设计了武汉天兴洲大桥、武汉二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、福州青洲闽江大桥、郑州黄河公铁两用桥、上海东海大桥(主航道桥及外海段)、杭州湾大桥(水中区及滩涂区引桥)等多座大桥。先后荣获国家科技进步奖6项,全国很好设计金奖1项、银奖1项。
目录
第1章 多塔缆索承重桥梁的技术演变1
1.1 多塔斜拉桥技术演变1
1.2 多塔悬索桥技术演变14
第2章 多塔斜拉桥结构体系与力学行为24
2.1 多塔斜拉桥结构体系24
2.2 多塔斜拉桥的静力结构行为30
2.3 多塔斜拉桥的动力结构行为34
第3章 斜拉索疲劳评估63
3.1 多塔斜拉桥斜拉索的疲劳特征63
3.2 斜拉索疲劳评估方法64
3.3 某多塔斜拉桥的斜拉索疲劳评估69
3.4 多塔斜拉桥敏感性分析72
第4章 多塔悬索桥的结构力学行为83
4.1 多塔悬索桥的静力结构行为83
4.2 多塔悬索桥的动力结构行为96
4.3 多塔悬索桥中间桥塔的稳定问题112
第5章 多塔悬索桥结构参数及其敏感性分析118
5.1 中间桥塔刚度影响118
5.2 主缆矢跨比影响121
5.3 中塔、边塔高差影响125
5.4 边塔刚度影响132
5.5 加劲梁刚度影响133
5.6 敏感性研究134
第6章 多塔斜拉桥工程实践137
6.1 香港汀九桥(TingKauBridge)137
6.2 夷陵长江大桥139
6.3 希腊里翁—安蒂里翁桥(RionAntirionBridge)146
6.4 法国米约高架桥(MillauViaduct)149
6.5 济南建邦黄河大桥152
6.6 郑州黄河公铁两用桥155
6.7 武汉二七长江大桥162
6.8 嘉绍大桥166
6.9 英国福斯三桥170
第7章 多塔悬索桥工程实践172
7.1 泰州长江大桥172
7.2 马鞍山长江大桥180
7.3 鹦鹉洲长江大桥185
7.4 温州瓯江北口大桥190
参考文献195

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