我国交通运输对标国际研究--聚文网

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内容简介

《我国交通运输对标靠前研究》是2015年度交通运输部重大政策储备性课题“我国交通运输发展与不错水平对标研究”的核心成果。全书共分七章。靠前～四章通过与美国、日本、德国等世界交通强国全面对标，系统分析我国与世界交通强国的差距及深层次原因，为我国从交通大国迈向交通强国提供决策参照；第五、六章分别为海运强国对标和东京首都圈与京津冀对标两个实证研究，对比我国在海运业发展和都市圈交通一体化方面与世界交通强国的优势和不足；第七章为我国迈向世界交通运输强国的建议。
《我国交通运输对标靠前研究》适合从事交通运输规划管理的政府机关工作人员、关注我国交通运输对标靠前的科研人员以及希望拓展靠前视野的在校学生阅读。

序言
导论
第一章我国交通运输发展历程与现状
第一节我国交通运输发展历程
第二节我国交通运输发展现状
第二章我国交通运输发展面临的形势
第一节我国经济社会发展的总体趋势
第二节我国交通运输发展的宏观环境
第三章交通运输强国标志辨识
第一节交通运输强国发展历程
第二节世界交通运输强国发展的主要经验
第三节交通运输强国的内涵分析
第四节交通运输强国评价指标
第四章我国与世界交通运输强国的对标分析
第一节保障性
第二节安全性
第三节经济性
第四节引领性
第五节可持续性
第六节我国交通运输与国际对标的总体判断
第五章实证研究：海运强国对标分析
第一节我国海运业发展及现状分析
第二节我国与海运强国对标分析
第三节我国与海运强国对标评价
第四节推进海运强国建设的政策建议
第六章实证研究：东京首都圈交通发展对京津冀区域交通一体化的启示
第一节东京首都圈基本情况
第二节东京首都圈的发展历史及主要政策分析
第三节东京首都圈交通系统发展的主要做法和不足
第四节京津冀交通系统现状和发展需求分析
第五节京津冀协同发展交通一体化政策建议
第七章我国迈向世界交通运输强国的建议
第一节深化交通运输大部门制改革
第二节制定交通运输发展战略
第三节制定“全链条”交通运输产业政策
第四节提高“软实力”建设的精细化水平
第五节聚焦“短板”持续深入推进发展
参考文献
后记

我国交通运输对标国际研究

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