车载ad hoc网络的安全性与隐私保护

本书主要关注VANE中的消息认证和隐私问题，我们首先描述了VANE中安全和隐私问题的概述，以及解决这些问题面临的挑战。第2章描述了VANET中不同设备之间（OBU和RSU）之间通信的安全和隐私需求。本书确定了合适的密码原语，并设计了安全和隐私保护协议，该协议融合了群签名和基于标识（ID）的签名来满足为车载通信的安全性和私密性要求。

译者的话
前言
缩略语
第1章概述
1.1背景
1.2专用短程通信（DSRC）和车辆自组织网络（VANET）
1.2.1专用短程通信（DSRC）
1.2.2车辆自组织网络（VANET）
1.2.3VANET的特点
1.3安全和隐私威胁
1.4安全和隐私保护需求
1.5挑战和展望
1.5.1VANET中有条件的隐私保护
1.5.2VANET中有效撤销的认证
1.6标准化和相关的活动
1.7安全原语
1.8本书概要
参考文献
第2章GSIS：基于群签名和基于ID签名的安全和隐私保护协议
2.1概述
2.2预备知识和背景介绍
2.2.1群签名
2.2.2双线性对和基于身份的加密
2.2.3威胁模型
2.2.4安全需求
2.3安全和保护隐私协议
2.3.1面临的问题
2.3.2系统设置
2.3.3OBU之间的安全协议
2.3.4RSU和OBU之间的安全协议
2.4性能评估
2.4.1流量负荷的影响
2.4.2加密签名验证延迟的影响
2.4.3成员撤销和跟踪效率
2.5结论
参考文献
第3章ECPP：高效、有条件的隐私保护协议
3.1概述
3.2系统模型和面临的问题
3.2.1系统模型
3.2.2设计目标
3.3ECPP协议
3.3.1系统初始化
3.3.2OBU短时匿名密钥生成
3.3.3OBU安全消息发送
3.3.4OBU快速跟踪算法
3.4有条件隐私保护分析
3.5性能分析
3.5.1OBU存储开销
3.5.2OBU验证计算开销
3.5.3TA进行OBU跟踪的计算复杂度
3.6结论
参考文献
第4章位置隐私的假名改变策略
4.1概述
4.2问题定义
4.2.1网络模型
4.2.2威胁模型
4.2.3位置隐私保护需求
4.3位置隐私的PCS策略
4.3.1PCS策略的KPSD模型
4.3.2针对位置隐私的匿名集分析
4.3.3PCS策略的灵活性分析
4.4性能评估
4.5结论
参考文献
第5章RSU辅助消息认证
5.1概述
5.2系统模型和预备知识
5.2.1系统模型
5.2.2假设
5.2.3问题描述
5.2.4安全目标
5.3RSU辅助的消息认证方案
5.3.1概述
5.3.2RSU和车辆之间的双向认证和密钥协商
5.3.3哈希聚合
5.3.4确认
5.3.5隐私扩展
5.4性能评估
5.4.1消息丢失率
5.4.2消息时延
5.4.3通信开销
5.5安全分析
5.6结论
参考文献
第6章基于TESLA的广播认证
6.1概述
6.2高效安全的车辆通信方案
6.2.1预备知识
6.2.2系统模式
6.2.3建议的TSVC方案
6.2.4支持不可否认性的增强TSVC方案
6.2.5讨论
6.3安全分析
6.4性能评估
6.4.1车辆移动速度的影响
6.4.2车辆密度的影响
6.5结论
参考文献
第7章分布式合作消息认证
7.1概述
7.2问题描述
7.2.1网络模型
7.2.2安全模型
7.3基本合作认证方案
7.4安全合作认证方案
7.4.1用于实现公平的证据和令牌
7.4.2认证证明
7.4.3方案的流程
7.5安全性分析
7.5.1链接性攻击
7.5.2没有认证成果的搭便车攻击
7.5.3用假认证成果的搭便车攻击
7.6性能评估
7.6.1仿真设置
7.6.2仿真结果
7.7结论
参考文献
第8章上下文感知的合作认证
8.1概述
8.2VANET中的可信消息
8.3系统模型和设计目标
8.3.1网络模型
8.3.2攻击模型
8.3.3设计目标
8.4预备知识
8.4.1配对技术
8.4.2聚合签名和批量验证
8.5AEMAT方案
8.5.1系统设置
8.5.2注册
8.5.3SER生成和广播
8.5.4SER机会转发
8.5.5SER聚合认证
8.5.6SER聚合可信
8.6安全讨论
8.6.1共谋攻击
8.6.2证人隐私保护
8.7性能评估
8.7.1传输开销
8.7.2计算开销
8.8结论
参考文献
第9章基于移动预测的快速认证切换
9.1概述
9.2车联网架构
9.3基于移动预测的快速切换认证方案
9.3.1多层感知分类器
9.3.2建议的认证方案
9.4安全性分析
9.4.1重放攻击
9.4.2前向安全
9.5性能评估
9.6结论
参考文献