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轨道交通事故分析与预防
字数: 623千字
装帧: 平装
出版社: 中国铁道出版社有限公司
作者: 董锡明 编著
出版日期: 2016-05-01
商品条码: 9787113216023
版次: 1
开本: 16开
页数: 507
出版年份: 2016
定价:
¥82
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舞蹈音乐的基础理论与应用
内容简介
本书对轨道交通的事故理论进行了全面系统的介绍,对轨道交通事故发生的原因、后果及预防措施进行了深入地分析与论述。主要内容包括:事故的概念、分类,造成事故的影响因素,事故致因理论,事故的调查和处理,事故分析,脱轨事故,列车碰撞事故,火灾和爆炸事故,事故预防和危险控制,风险预警与应急救援等。
作者简介
董锡明,1939年8月生,天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业,铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。1981-1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者,并获科学技术博士学位。
1983-1984年应邀赴联邦德国汉诺威大学任研究员,从事《内燃机未来燃料》研究工作。1985年起历任铁道科学研究院机车车辆研究所柴油机研究室、内燃机车研究室、原铁道部机车车辆大修规程管理研究室主任,1986年由助研员破格直接提升为研究员,1990年经国务院学位办公室批准为博士生导师。
目录
第一章绪论
第一节事故基本概念
一、术语及缩略语
二、事故的基本概念
三、关于事故的规定
四、事故与故障
五、事故(危险)等级
第二节事故分类
一、按事故发生行业或专业分类
二、按事故严重程度分类
三、按事故伤害分类
四、按事故起因物和致害物分类
五、按事故类型分类
六、按事故致因分类
第三节事故与安全问题
一、环境安全
二、核安全问题
三、化学污染
四、煤矿灾难
五、交通运输事故
第四节造成事故的影响因素
一、事故影响因素模型
二、RAMS影响因素
三、系统内部故障影响因素
四、人为影响因素
五、系统技术特点与设计过程的影响
六、故障分析与RAMS管理的影响
七、环境影响因素
八、规章制度的影响
九、综合保障的影响
十、轨道交通特有的影响因素
第二章事故致因理论
第一节事故致因理论发展
一、自然致因论阶段
二、单一因素致因理论阶段
三、人和物综合理论阶段
四、系统安全理论阶段
第二节事故因果连锁理论
一、海因里希事故因果连锁论
二、博德事故因果连锁理论
三、阿达姆斯事故因果连锁理论
四、北川彻三事故因果连锁理论
第三节能量意外释放理论
一、能量意外释放理论的提出
二、能量意外释放的事故致因
三、能量观点的事故因果连锁论
第四节事故致因系统理论
一、系统安全工程理论的发展
二、系统安全工程理论的主要特点
三、事故致因系统论
第三章事故调查与处理
第一节概述
一、事故调查处理的法律依据与目的
二、生产安全事故等级的划分
三、事故调查处理的原则
四、事故调查处理的任务
第二节事故报告
一、事故上报的规定
二、事故报告内容
第三节事故调查
……
第四章事故统计分析
第五章脱轨事故
第六章列车碰撞事故
第七章火灾与爆炸事故
第八章事故预防与危险控制
第九章风险预警与应急救援
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