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中国邮轮产业发展报告.2015
字数: 365000.0
装帧: 平装
出版社: 社会科学文献出版社
作者: 汪泓 主编
出版日期: 2015-10-01
商品条码: 9787509781432
版次: 1
开本: 16开
页数: 329
出版年份: 2015
定价:
¥89
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内容简介
本书是上海国际邮轮经济研究中心组织专家,根据国内邮轮产业发展近期新状况进行编写的年度研究报告,纳入社会科学文献出版社的“皮书系列”。本年度“邮轮绿皮书”是该系列出版物的第2本,由总报告(含年度邮轮旅游十大热点)、专题报告组成,相比第一本,内容体系更加丰富完善。本书通过总报告形式概述2015年我国邮轮产业发展全景,下领区域篇、产业篇呈现邮轮区域发展、邮轮产业结构全貌,新增邮轮旅游十大热点。对我国邮轮产业发展过程中凸显的问题予以探讨,并对其未来发展提出相应的政策建议。
2015年是中国“丝绸之路旅游年”,我国沿海各地紧紧依托“一带一路”国家发展战略,紧抓世界邮轮中心快速东移的契机,加快完善各邮轮港口城市建设,不断推进和丰富邮轮产业链延伸发展,逐步建立健全邮轮产业配套体系,有力支撑我国邮轮产业长远可持续发展,总报告对此进行了系统全面的阐述。随着我国邮轮产业发展战略逐步明晰,三大邮轮经济圈格局基本形成,邮轮港口硬件设施建设也将在未来2~3年基本完成。总体来看,我国邮轮母港建设均已接近国际水平,现阶段主要工作仍是继续完善港口硬件基础设施建设,并辅之以制定邮轮港口服务接待标准、提升邮轮港信息化平台、完善出入境游客通关边检手续、加强航道安全管理、构建船供体系、完善承运纠纷响应机制、优选化邮轮旅客自身利益等相关软件设施建设。国家和地方政府对发展邮轮产业的政策性扶持、财政性资助,有助于推动我国邮轮港口城市建设日臻完善,促进民族邮轮品牌不断崛起。
中国的邮轮旅游虽起步晚,但发展迅速,市场规模仍在高速增长。随着中国经济发展的转型升级,邮轮旅游市场的潜力也将被不断释放,如何培育新兴邮轮文化,制定并推广高水准邮轮港口服务接待标准体系,深化并完善邮轮产业链,本书会为各位读者进行详尽的阐述。翘首回顾2014~2015年我国邮轮产业发展历程,预计2016年我国邮轮产业发展将更加具有活力,邮轮产品与航线将更加丰富多彩,为满足个性化需求的个性化航线也将被设计并运营。总报告在总结分析2014~2015年发展成果与问题的基础上,对2016年我国邮轮产业发展做出了系统科学的预测与规划。
分报告主要围绕区域邮轮港口发展建设、邮轮产业发展建设以及政策建议等展开论述分析。其中区域篇中,对我国上海地区、广西地区以及韩国地区整个邮轮产业发展进行专题研究,描绘各区域邮轮港口建设现状,剖析中国区域港口建设运营中存在的问题,以总结发展经验与教训,探索出一条适合中国邮轮产业发展、符合中国国情的邮轮发展之路。在产业篇中,对建设邮轮信息化平台、邮轮游客行为与邮轮文化培育、建立承运纠纷与突发事件响应机制以及邮轮航道安全管理与评价体系等方面进行了系统的研究分析,明确指出在中国今后邮轮产业发展过程中应完成的工作与任务,为进一步完善我国邮轮产业体系指出了方向。在政策建议篇中,主要围绕政府、邮轮公司及港口码头提出建设性意见,明确三方职责,完善邮轮港口各环节管理机制,提高管理效率。
作者简介
汪泓,女,上海交通大学企业管理博士,复旦大学应用经济学博士后,上海工程技术大学管理学院教授,上海交通大学、上海财经大学、上海大学博士生导师,享受国务院颁发的特殊津贴,上海市第十、十一、十二、十四届人大代表,新世纪百千万人才工程重量人选。曾任教育部高等学校管理科学与工程专业教学指导委员会副主任委员,现任教育部高等学校工商管理专业教学指导委员会副主任委员。目前为教育部新世纪优秀人才支持计划资助学者,曙光学者和曙光跟踪学者,上海市领军人才,上海市优秀学术带头人。社会保障学科重量教学团队负责人,工商管理国家特色专业负责人,上海市重点学科《社会保障》学科带头人。上海高等学校本科教育高地建设《物流管理》和《工商管理》项目负责人。
目录
GⅠ总报告
G.12014~2015年我国邮轮产业发展态势分析与趋势展望
G.22014~2015年中国邮轮产业发展十大热点
GⅡ区域篇
G.3韩国邮轮产业的现状与发展战略
G.4“一带一路”视野下广西邮轮旅游发展战略研究
G.5中国(上海)邮轮旅游发展实验区的实践与研究
GⅢ产业篇
G.6建立邮轮承运纠纷与突发事件的响应机制研究
G.7中国邮轮旅游信息平台建设研究
G.8上海邮轮航道安全管理研究
G.9上海邮轮航道安全评价
G.10我国邮轮旅游者行为与邮轮文化培育研究
GⅣ政策建议篇
G.11上海中国邮轮旅游发展实验区功能完善与配套服务研究
G.12进一步推进“中国邮轮旅游发展实验区”深化建设研究报告
G.13上海母港邮轮航线规划设计与配套政策研究
G.14上海邮轮旅游公共配套服务研究
G.15基于利益相关方责任的邮轮“霸船”事件思考
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