公路大件运输技术

《公路大件运输技术》共分为八章，主要内容包括：大件运输车辆形式，挂车的液压支承系统组合与承载后的受力、稳定性计算，货物绑扎加固计算，道路通过能力计算，牵引能力计算，装卸车设计与计算等。《公路大件运输技术》采用数学、力学方法建立理论模型，在实践的基础上建立校核与评价标准，附有实例计算，力求阐述的系统性和完整性，并注重理论与实际的结合。

第一章大件运输车辆及基本参数
第一节液压平板挂车的基本形式
一、牵引式全挂车组
二、牵引式半挂车组
三、自走式车组
四、全回转自走式车组
第二节液压平板挂车的主要结构
一、挂车悬架
二、挂车车体
三、挂车转向系统
第三节液压平板挂车的基本参数
一、挂车轴数、轴距
二、挂车纵列数
三、挂车长度
四、挂车宽度
五、挂车高度
六、挂车轴重、轴自重、轴载重和允许轴重
七、挂车车轮优选转角
八、常见挂车的基本参数值
第四节液压平板挂车的变形和组合形式
一、横拼挂车车组
二、全回转任意组合挂车车组
三、低平台挂车车组
四、长货挂车车组
五、桥式挂车车组
六、钳夹式挂车车组
第二章挂车的液压支承回路与承载力
第一节液压支承原理与编点
第二节液压支承回路合力与轴载
一、挂车坐标系
二、各回路合力位置
三、挂车轴载
第三章运输稳定性
第一节挂车的静态几何稳定性
一、静态几何稳定性的概念
二、挂车的稳定面
三、重心位置
四、挂车的横向稳定角
五、挂车的纵向稳定角
六、长货、桥式挂车车组的横向稳定角
七、采用稳定角进行挂车的稳定性校核
八、通过改变编点改善稳定性的方法
第二节稳定性的力学分析方法
一、影响稳定性的因素
二、稳定性计算方程组
三、横向稳定性计算与校核
四、极限侧风校核
五、纵向稳定性校核
第三节塌点稳定性
一、塌点后的车体倾斜角
二、临界重心高度
三、塌点稳定性校核
第四章挂车的受力与变形
第一节概述
第二节货物两个支点时挂车的受力与变形
一、挂车主纵梁所受外力
二、截面弯矩的计算与校核
三、截面切向力的计算与校核
四、纵向变形的计算与校核
第三节货物多个支点时挂车的受力与变形
第三节全挂车组的牵引力校核
一、爬坡速度与发动机牵引力校核
二、牵引车配重计算
三、牵引车驱动稳定性校核
四、转弯时牵引力的损失问题
五、多台牵引车联合牵引问题
第四节半挂车组的牵引力校核
第五节自走式车组的牵引力校核
第八章装卸车有关计算
第一节概述
第二节货物托架力的计算
一、两个托架时受力计算
二、多个托架时受力计算
第三节卸车梁计算
一、内力与截面
二、优选正应力校核
三、优选切应力校核
四、整体稳定性校核
五、局部稳定性校核
第四节卸车托架计算
一、托架所受外力和内力
二、托架中部截面的正应力校核
三、托架紧靠支墩截面的切应力校核
四、货物对托架的局部压应力校核
五、托架腹板的局部稳定性校核
第五节卸车支墩计算
一、支墩尺寸的确定
二、底板厚度计算
三、竖板的压应力校核
四、竖板的局部稳定性校核
五、纵向抗弯强度校核
六、纵向弯矩作用下的局部稳定性校核
第六节分载梁和分载板计算
一、分载梁计算
二、分载板计算
参考文献