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飞行综合控制
字数: 394.00千字
装帧: 平装
出版社: 国防工业出版社
作者: 杨一栋 主编
出版日期: 2015-02-01
商品条码: 9787118098631
版次: 1
开本: 16开
页数: 266
出版年份: 2015
定价:
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内容简介
本书靠前章为绪言。本书在第2章阐述了飞机的随控布局与主动控制技术。在第3章,论述飞行/推力综合控制及保持速度恒定和迎角恒定的飞行/推力综合控制。第4章讲述仅控制推力大小的飞行控制系统,当飞机发生气动控制面故障、舵面损坏或卡死时使飞行员只需对发动机推力大小进行调节,实现飞机应急轨迹控制。第5章研究综合火力/飞行控制,主要阐述空-空及空-地两种基本作战模态的工作机理、结构配置及设计技术。第6章讲述基于LMI的H∞飞行综合控制,针对多输入多输出飞行综合控制系统,叙述H∞优化设计方法,并给出设计实例。第7章研究准确着舰导引综合控制,讲述在航空母舰的恶劣着舰环境下,如何运用综合控制策略提高着舰精度。第8章论述推力矢量控制的着舰导引综合控制。第9章讲述飞行管理系统,它集导航、制导与控制于一体,将飞机自动控制推向一个崭新阶段。
作者简介
杨一栋,浙江绍兴人,1961年毕业于南京航空学院并留校任教,从事飞行控制教学与研究工作。1990年任教授,1993年任博士生导师,享受国务院政府特殊津贴,省很好研究生导师,试飞员理论培训很好教员,被上海辞书出版社列为1989年及1999年两版《辞海》的主要编写人。近年来由国防工业出版社出版的主编著书籍有《空间飞行器再入返航制导与控制》、《舰载机着舰引导技术译文集》、《光传飞行控制》、《直升机飞行控制》(靠前版及第2版)、《舰载机进场着舰规范评估》、《自动着舰引导系统验证指南》、《舰载飞机着舰引导与控制》、《舰载机着舰飞行训练认证指南》、《仪表和微波着舰引导系统》、《舰载机光学着舰引导控制要素》及《光学着舰助降系统》。2013年发表的著作有《无人机着舰制导与控制》、《着舰安全与复飞技术》、《舰载机等效模型及着舰控制规范》。
目录
第1章飞机的主动控制技术
1.1随控布局与主动控制技术
1.2放宽静稳定(RelaxedStaticStability,RSS)
1.2.1放宽静稳定的途径及收益
1.2.2放宽静稳定性飞机的静稳定度
1.2.3放宽静稳定飞机的升阻比
1.2.4放宽静稳定对气动导数的影响
1.3直接力控制(DirectLiftControl,DLC)
1.3.1概述
1.3.2完成特殊使命的气动布局
1.3.3直接力控制的气动作用点位置
1.3.4纵向直接力控制模态
1.3.5侧向直接力控制模态
1.3.6抗侧风着陆的主动控制技术
1.3.7飞机中性稳定的直接力控制模态
1.4飞机机动载荷控制(ManeuverLoadControl,MLC)
1.4.1运输机与轰炸机机动载荷控制
1.4.2歼击机的机动载荷控制
第2章飞行/推力综合控制
2.1飞行/推力综合控制的发展
2.2自然飞机低动压下的轨迹响应特性
2.3保持速度恒定的飞行/推力综合控制
2.3.1速度恒定飞行/推力综合控制工作原理
2.3.2速度恒定动力补偿系统参数设计
2.4保持迎角恒定的飞行/推力综合控制
2.4.1迎角恒定动力补偿系统的工作原理
2.4.2迎角恒定动力补偿系统的组成分析
2.4.3迎角恒定动力补偿系统的参数设计及仿真验证
2.5迎角恒定飞行/推力系统与速度恒定飞行/推力系统的关联
2.6两种改进型迎角恒定的飞行/推力综合控制
2.7迎角恒定的飞行/推力系统参数设计
2.8具有保持迎角恒定的飞行/推力系统飞机简化动力学
2.9飞行/推力/直接力综合控制系统
2.9.1直接力控制通道的分析与设计
2.9.2直接力控制对升降舵的力矩解耦
2.9.3直接力控制对推力控制的解耦
2.9.4飞行/推力/直接力控制的动态特性
第3章仅控制推力的飞行控制系统
3.1仅控制推力的应急飞行控制的发展
3.2仅控制推力的应急飞行控制系统的工作原理
3.3在油门控制下的飞行数学模型
3.3.1在油门控制下的飞机纵向数学模型
3.3.2差动油门输入下的飞机侧向运动的数学模型
3.4增稳模态的设计
3.4.1纵向增稳模态的设计
3.4.2侧向增稳模态的设计
3.5增稳模态与ILS耦合的自动着陆系统设计
3.5.1纵向ALSIPoFcs的设计
3.5.2仅控制推力的自动着陆系统(ALSIPoFcs)的设计
3.5.3侧向(ALSIPoFcs)自动着陆系统设计
第4章综合火力/飞行控制系统
4.1综合火力/飞行控制的发展
4.2综合火力/飞行控制系统的坐标系
4.2.1气流坐标系(速度坐标系)OXaYAZa
4.2.2机体坐标系OXYZ
4.2.3地面惯性坐标系OgXgYgZg
4.2.4目标视线坐标系(瞄准线坐标系)OLYLZZL
4.3空一空射击模态综合火力/飞行控制系统设计
4.3.1综合火力/飞行控制结构配置
4.3.2相对运动环节
4.3.3火炮攻击状态的火控解算
4.3.4火力/飞行耦合器
4.4空—地射击模态综合火力/飞行控制系统设计
4.4.1空—地射击综合火力/飞行控制结构配置
4.4.2目标与本机的相对运动学
4.4.3空—地射击模态火控解算
4.4.4空—地射击模态火力/飞行耦合器
4.4.5空—地射击模态综合火力/飞行控制系统设计开发
4.5空—地轰炸模态综合火力/飞行控制系统设计
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