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机动车可吸入颗粒物排放与城市大气污染

机动车可吸入颗粒物排放与城市大气污染

  • 字数: 270000.0
  • 装帧: 精装
  • 出版社: 上海交通大学出版社
  • 作者: 黄震,吕田,李新令 著
  • 出版日期: 2014-12-01
  • 商品条码: 9787313103987
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 206
  • 出版年份: 2014
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精选
内容简介
本书针对城市交通产生的大气细颗粒PM2.5污染,总结了综合开展关于交通污染排放及其大气环境影响的研究结果;从交通微环境污染物传输与扩散,交通源一次和二次PM2.5颗粒的形成和污染机制以及城市和城市群大气PM2.5污染等方面详细描述了城市交通与大气细颗粒PM2.5污染。书中也详细介绍了交通源大气细颗粒PM2.5污染控制技术和方法。
目录
第1章绪论
1.1机动车颗粒物排放对环境和健康的影响
1.2机动车颗粒物排放污染三阶段变化特征
1.2.1机动车颗粒物“源排放”特征
1.2.2机动车颗粒物从“排气管”到“道路”阶段的污染特征
1.2.3机动车颗粒物从“道路”到“环境”阶段的污染特征
1.3欧美和中国的机动车排放法规
1.3.1轻型车排放法规
1.3.2重型车排放法规
参考文献
第2章机动车颗粒物排放的测试与分析方法
2.1机动车颗粒物排放的采样方法及系统
2.1.1通道型稀释取样系统设计
2.1.2喷射型稀释系统
2.2机动车排气颗粒物的分析原理与方法
2.2.1排气颗粒物的质量浓度及其粒径分布分析
2.2.2排气颗粒物的数量浓度及其粒径分布分析
2.2.3排气颗粒物的热重分析
2.2.4排气颗粒物的挥发性分析
2.2.5排气颗粒物的形貌结构分析
2.2.6排气颗粒物的主要化学组分分析
2.3本章小结
参考文献
第3章稀释过程对机动车排气挥发性纳米颗粒物的影响
3.1稀释通道内排气稀释过程中挥发性纳米颗粒物形成和变化理论
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