走吧,去南极

《走吧去南极》记录了作者周详随科考队亲赴南极考察的过程，作者作为一个纪录片独立制作人、导演，全书从他的视角及眼光年到南极的纯净的美，人类对南极的破坏与污染，是读者对南极深入了解的一本科普图书。
《走吧去南极》收录的在南极的照片，全是作者本人拍摄，十分珍贵和独特。

周详，男，1975年4月生，湖北鹤峰人，中南财经政法大学副教授、博士。在《法学研究》，《中国法学》《法学》等刊物上发表论文10余篇。

第一章 前奏
第二章 (1月30日)：登上“海精灵号”
第三章 (1月31日)：横渡德雷克海峡
第四章 (2月1日)：乔治王岛上的“长城站”
第五章 (2月2日)：终于见到了企鹅
第六章 (2月3日)：南极的冰真漂亮
第七章 (2月4日)：世界上最南的博物馆
第八章 (2月5日)：南极动物的天堂
第九章 (2月6日)：真羡慕“南极公民”
第十章 (2月7日)：“侧卧抗晕法”百试不爽
第十一章 (2月8日)：珍贵的探访南极证书
第十二章 余音
参考书目
后记

    “这些关阿根廷什么事？”
    对方不假思索，极其干脆地回答：“不知道。”
    我和姜宏涛三天两头被北京催促着办这办那，不胜其烦。
    备受折磨之后，终于熬到了最后一关——去阿根廷大使馆面谈。想到之前的繁琐劲儿，想象不出这一“招，，里我们将遇到何种困境。于是在路上就开始绷紧神经，百倍警惕，唯恐功败垂成。
    阿根廷大使馆的面谈并不是通常的逐个问话，而是批发”。七八个人一组。进去后坐成一排，如同过堂。签证官发问并不针对某一个人，谁想答谁答。高大壮硕，但慈眉善目的签证官问道：
    “你们为什么要选择从阿根廷去南极？”
    一位嘴快的仁兄答道：“我们喜欢阿根廷，想在往返时在阿根廷看看。”
    签证官露出满意的笑容说：“你们的选择很好，可以了。”
    我还没回过神来，就这样面签通过了。出门之后，我心里极不平衡。这也太高举轻放、虎头蛇尾了吧。
    当天，此行的组织者给我们每个人配发了防寒帽、墨镜、羽绒服和登山靴。
    临行前，艾君托我把他那本《两极区域志》带到南极去，盖几个科考站的章。那本书上本来有他父亲的印章。他把自己的印章盖上，又赶着给儿子刻了一枚印章盖上。我对他这一想法大加赞赏，愉快地接受了这一委托。受他的启发，我也带上了一本地图出版社1957年出版的《世界分国地图》，那是我在文物市场上淘的。
    艾君又交给我一支特制的笔——“太空圆珠笔”，让我带到南极试用一下。他说这支笔有两大好处：一是可在300 oC和零下60。C的环境里使用；二是可以朝着天写。就是说没有地心引力，也能下油书写。
    在此之前，我并不知道圆珠笔必须向下才能用。为了验证一下，我特意找了一支普通圆珠笔，躺在沙发上朝天书写，果然写了几下就写不出来了。真是“处处留心皆学问”啊。
    临行前，梅龙告诉姜宏涛和我，中央电视台只能派出导演刘剑松，派不出摄像。这样一来，三个导演都兼任摄像。这次前去的主角是南极科考专家兼领队丁琛、中国科学院南海海洋研究所研究员黄良民和中国科学院广州地球化学研究所研究员黄小龙。
    我们的出发地点是广州。在地图上量了一下，从那里去阿根廷的布宜诺斯艾利斯，向东和向西的直线距离差不多。
    博学的艾君又告诉我，飞机飞行是按“大圆航线”。这是我从未听说过的名词。查了有关的资料，才弄清楚了它的含义。它是地球表面两点与球心构成的平面和地球表面相交形成的大圆圈的一部分，是两点之间最短的连接线。这才知道，我在平面的地图上量飞行距离很不科学。
    2013年1月28日凌晨零点55分，我们乘坐卡塔尔航空公司的QR875航班离开广州。9个多小时后到达卡塔尔首都多哈(D。ha)。在多哈机场休息了两个小时，再转乘卡塔尔航空公司的QR921航班继续向西，、时后，到达阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯。这时，布宜诺斯艾利斯当地时间是28日晚上8点35分。
    此行大大突破了我个人坐飞机远行的纪录。因为“时光倒转”，我还“赚”了一天。我想，如果我从此一直待在西半球，我的生命岂不是延长了一天。
    在感受“时光倒转”的同时，还经历着四季的混乱。离开中国时我们穿着棉衣，一天之后，便是盛夏，我们都忙不迭地脱衣服，真是冰火两重天。
    从地图上看，阿根廷和智利南端纬度差不多，司是南半球纬度优选的国家，也就是说，它们几乎同为离南极大陆最近的国家。P6-9