城市物流系统可靠性优化研究

张浩，工学博士，副教授。研究方向：物流系统优化与仿真、复杂系统建模与仿真、数据化管理、企业战略管理。主讲课程：项目管理、管理经济学、数据模型与决策、商业数据分析、运输与仓储等本科、研究生与MBA课程。承担和参与了北京市哲学社会科学项目、北京市教育委员会社科计划项目、国家自然科学基金项日、国家社会科学基金项目、教育部人文社科项目等重量和省部级课题十余项。参与了国家发改委、农业部、北京市发改委、商委、农委等多个政府部门和大型企业委托课题40余项。在靠前外期刊上发表论文40余篇，其中20余篇被E1、CSSCI、CSCD等收录。出版专著《企业战略协同机制的优化》，参编著作有《中国供应链管理蓝皮书》、《智惹供应链技术》等。研究成果曾获“黑龙江省高等院校人文社会科学”一等奖，获“黑龙江省第十二届社会科学很好科研成果(调研报告类)”二等奖。2013年获北京市很好教学成果奖、北京市第四届大学生物流设计大赛很好指导教师奖。

第1章  绪论
1.1  研究背景及意义
1.1.1  研究背景
1.1.2  研究意义
1.2  文献综述
1.2.1  城市物流
1.2.2  系统可靠性
1.2.3  研究现状评述
第2章  相关理论
2.1  城市物流
2.1.1  城市物流的概念
2.1.2  城市物流的性质及特点
2.1.3  城市物流系统的发展模式
2.2  系统可靠性
2.2.1  概述
2.2.2  可靠性特征向量
2.2.3  系统可靠度及计算
2.2.4  系统可靠性失效分析
第3章  城市物流系统可靠性的内涵
3.1  城市物流系统可靠性的概念
3.1.1  城市物流系统
3.1.2  城市物流系统可靠性
3.2  城市物流系统可靠性的构成
3.2.1  节点可靠性
3.2.2  线路可靠性
第4章  城市物流系统可靠性影响因素
4.1  城市物流与城市发展的关系
4.1.1  城市物流和商贸
4.1.2  城市物流和工业
4.1.3  城市物流和城市交通
4.1.4  城市物流和民生
4.1.5  城市物流和城市环境
4.2  影响因素分析
4.2.1  信息
4.2.2  运营能力
4.2.3  技术设备
4.2.4  政策法规
4.2.5  不可抗力
4.3  关键影响因素提炼模型
4.3.1  物元分析
4.3.2  灰色关联度
4.3.3  权重确定
第5章  城市物流系统可靠性测度
5.1  可靠性估计
5.2  可靠度测度模型
5.2.1  供应商的可靠度
5.2.2  配送中心以及客户的可靠度
5.2.3  配送网络模型的可靠度
5.3  影响程度分析
5.4  测度方法
5.4.1  选取指标
5.4.2  指标规范化
5.4.3  城市物流系统可靠性临界效应处理
5.4.4  确定指标权重
5.4.5  系统可靠性度量
第6章  城市物流系统可靠性优化模型
6.1  物流系统可靠性模拟
6.2  关键路段的识别
6.3  基于可靠性的物流系统优化
6.3.1  问题描述
6.3.2  基本假设与符号说明
6.3.3  模型建立
6.3.4  模型求解
第7章  算例分析
7.1  关键影响因素提炼
7.1.1  构建物元矩阵
7.2  可靠性测度
7.2.1  失效率
7.2.2  可靠度
7.2.3  影响程度
7.3  可靠性优化
7.3.1  关键路段的识别
7.3.2  基于畅通可靠性的优化
参考文献