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海上交通风险评估技术与方法
字数: 291.00千字
装帧: 平装
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
作者: 胡甚平 著
出版日期: 2014-12-01
商品条码: 9787114119064
版次: 1
开本: 16开
页数: 194
出版年份: 2014
定价:
¥43
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内容简介
本书主要内容包括:绪论、海上交通风险评估研究综述、海上交通风险基础理论、海上交通风险评估方法、海上交通风险测度、海上交通风险评估建模、海上交通风险评估技术、海上交通风险评估算法和海上交通风险评估方法应用。采用读者容易理解的体系和叙述方法,深入浅出、循序渐进地帮助读者把握风险工程的主要内容,具有系统性、实用性的特点。
作者简介
胡甚平,男,1974年生,博士。1996年于上海海事大学航海技术专业毕业,获学士学位后留校任教。1999年于上海海事大学载运工具运用工程专业毕业,获工学硕士学位。2010年4月于上海海事大学商船学院载运工具运用工程专业毕业,获工学博士学位。2011年7月被上海海事大学评聘为教授。主要研究方向为载运工具运用工程、安全工程,长期致力于海事分析与风险管理方面的教学与研究工作。曾于2001年l0月~2002年10月在日本东京商船大学进修航海仿真技术,2010年4月~2010年9月在澳大利亚海运学院担任访问学者。2012年获得“2010~2011年度交通青年科技英才”称号。主要为本科生、硕士研究生讲授船舶值班与避碰、船舶管理、海事调查与分析、船舶资源管理、海事风险管理学、水上交通风险评估理论与方法、靠前公约等课程。航海模拟器资历教练员,2013年编著出版《船舶驾驶台资源管理》。主持或为主完成“水上交通安全评价与风险控制”等领域的课题近100项,其中,“大型船舶航行风险评估预测与决策一体化技术”获中国安全科技进步三等奖,曾先后多次获得中国港口协会科学技术奖、中国航海学会科学技术奖、中国职业安全健康协会科学技术奖等科技进步奖。在靠前外学术刊物上发表学术论文100余篇,在IEEE等靠前外学术会议上宣读学术论文近30篇,被SCI、EI、ISTP三大检索收录论文20余篇次,8篇被评为中国航海学会很好论文。
目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 海上交通安全研究发展
1.3 本书主要研究内容
1.4 本书章节结构
本章参考文献
第2章 海上交通风险评估研究综述
2.1 海上交通安全系统
2.2 海上交通安全研究的进展
2.3 对现状的分析和目前存在的问题
本章参考文献
第3章 海上交通风险基础理论
3.1 海上交通风险的定义
3.2 海上交通风险的特性
3.3 海上交通风险的形成机制
本章参考文献
第4章 海上交通风险评估方法
4.1 海上交通风险评估
4.2 海上交通风险评估方法
4.3 海上交通系统风险评估程序
本章参考文献
第5章 海上交通风险测度
5.1 海上交通风险信息定量化
5.2 海上交通风险测度
5.3 海上交通风险合成与分级
本章参考文献
第6章 海上交通风险评估建模
6.1 海上交通风险系统建模
6.2 风险全信息结构模型
6.3 海上交通风险变量模型
6.4 海上交通风险的不确定信息建模
本章参考文献
第7章 海上交通风险评估技术
7.1 海上交通风险的评价技术
7.2 海上交通风险的决策技术
7.3 海上交通风险的推理技术
7.4 海上交通风险的仿真技术
本章参考文献
第8章 海上交通风险评估算法
8.1 海上交通风险评估算法概述
8.2 基于贝叶斯统计的海上交通风险测度
8.3 基于贝叶斯网络的海上交通风险评估
8.4 基于灰关联的海上交通风险评估
8.5 基于未确知数学模型的海上交通风险评估
8.6 基于云的蒙特卡洛模拟算法
本章参考文献
第9章 海上交通风险评估方法应用
9.1 海上交通安全风险评估
9.2 港口船舶交通安全风险评估
9.3 大型船舶交通安全风险评估
9.4 船舶溢油动态风险预报
本章参考文献
后记
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