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自主创新VS技术引进

自主创新VS技术引进

  • 字数: 269000.0
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 社会科学文献出版社
  • 作者: 朱承亮
  • 出版日期: 2014-11-01
  • 商品条码: 9787509761007
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 251
  • 出版年份: 2014
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精选
内容简介
在中国从汽车大国走向汽车强国的过程中,已存在并逐渐出现了不少问题引起了产业内外的广泛讨论,主要表现在以下两个方面:一是“以市场换技术”的引资思路以及合资合作模式给中国内资汽车企业技术进步带来了怎样影响;二是当前加强自主研发是否是促进中国汽车企业技术进步的专享路径。本研究以中国汽车企业为研究对象,以内资汽车企业的吸收能力为研究视角,遵循“理论分析、实证检验、政策建议”的研究思路,对中国汽车企业技术进步路径进行了理论探讨,实证检验了自主创新、直接技术引进和FDI技术溢出对中国汽车产业技术进步的影响。本研究在一定程度上丰富了开放经济系统条件下的增长理论研究,对于中国内资汽车企业技术进步和中国汽车产业升级具有一定的借鉴意义。
作者简介
朱承亮,中国社会枓学院数量经济研究所助理研究员,研究方向为效率与生产率分析、经济增长效率、创新经济学,技术创新与经济发展,在《数量经济技术经济研究》《中国工业经济》《中国软科学》等期刊发表学术论文30余篇。
目录
第一章绪论/001
第二章国内外有关引进外资与自主创新的论述/023
第一节自主研发与技术进歩/023
第二节国际技术扩散与技术进步/027
第三节FDI技术溢出的实证研究方法/037
第四节中国汽车产业FDI技术溢出文献述评/044
第三章中国汽车产业技术进步路径的理论分析/052
第一节后发国家产业技术进歩路径/052
第二节后发国家汽车产业技术能力成长路径:基于企业成长阶段视角/054
第三节中国汽车产业发展阶段定位/059
第四节中国汽车产业技术进步路径:从模仿学习到自主创新转变/066
第四章中国汽车产业技术进步的测度研究/068
第一节技术进步测度方法述评/068
第二节研究方法与变量说明/071
第三节中国汽车产业技术进步分析/074
第四节本章小结/086
第五章自主创新与汽车产业技术进步/088
第一节中国汽车产业自主创新现状/088
第二节中国汽车产业R&D产出弹性的估计/101
……

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