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打造交通极 成就桥头堡
字数: 205.00千字
装帧: 平装
出版社: 同济大学出版社
作者: 刘武君
出版日期: 2014-06-01
商品条码: 9787560855318
版次: 1
开本: 16开
页数: 122
出版年份: 2014
定价:
¥78
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内容简介
本书源自以刘武君为首的作者团队为珠海市交通运输局所做的"珠海市公共交通发展战略研究"课题,是一部真正从交通规划理念出发讲述城市发展战略的书,是一部以具体的实例为城市规划、城市交通、城市经济的研究者、决策者开拓思路、引发思考的书。、"横琴新区,先行先试"、"轨道网建设,时空大拓展"、"城市空间,结构再筑"、"打造交通极,成就桥头堡"等一系列创新观点,指出珠海市应该抓住机遇,结合珠海和珠江西岸的发展战略,在解决好港珠澳大桥交通问题的同时,带动珠海交通结构和经济结构的转型发展,提升珠海作为区域中心城市的能级,使珠海在将来不仅仅成为港珠澳大桥的桥头堡,同时还能成为珠三角衔接港澳的桥头堡,迅速集聚珠三角的现代服务业,从而走出一条工业化或后工业化时期的新型城市化道路,找到珠海自身的特色发展模式。随着珠三角的发展重心向珠江西岸转移,以及港珠澳大桥的建设和横琴新区开发的展开,珠海正好走到了发展的十字路口,迎来了一个新的历史发展机遇,这种机遇可以说是少见的,需要做一系列的重大决策。作者通过两年多来对珠海各个区域的战略分析和研究,提出了"港珠澳大桥,带来新机遇"
作者简介
刘武君,工学博士,1984年毕业于清华大学建筑系,现任上海机场(集团)有限公司总工程师、上海机场建设指挥部总工程师、上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部总工程师。兼任清华大学、同济大学、中国民航大学教授.曾任上海申通集团有限公司总工程师、国家磁浮交通工程技术研究中心副主任等职。
顾承东,上海机场建设指挥部不错工程师、博士。
目录
前言
1 交通规划的基本理念
1.1 出行的概念
1.2 运输组织与设施规划
1.3 交通枢纽
2 港珠澳大桥——珠海城市发展的机遇与挑战
2.1 历史与现实
2.2 珠三角区域结构规划
2.3 机遇一:以港兴市,做大做优
2.4 机遇二:以口岸兴市,港珠澳大桥是发展的里程碑
2.5 机遇三:城际轨道交通、铁路的建设
2.6 机遇四:城市轨道交通规划
2.7 机遇五:高速公路、国道、省道
3 海珠城——面向港澳的门户和城市的新地标
3.1 海珠城的开发创意
3.2 海珠城的功能定位
3.3 商业设施的业态规划
3.4 海珠城的设施规划
4 拱北湾——港珠澳大桥的东桥头堡
4.1 桥头堡的定位
4.2 拱北湾与城市交通
4.3 拱北湾地区的规划与交通
4.4 景观规划建议
4.5 九洲港改造建议
4.6 拱北湾的城市构造
5 西部新城——港珠澳大桥的西桥头堡
5.1 规划建设金湾综合交通枢纽
5.2 西部新城的交通与产业
5.3 空港综合交通枢纽
5.4 西部新城规划特征
6 横琴的交通与枢纽
6.1 横琴新区综合交通规划
6.2 横琴口岸综合交通枢纽的功能定位
6.3 横琴口岸综合交通枢纽的设施规划
6.4 口岸枢纽地区的运营管理
6.5 以口岸为中心的两个城市发展轴
7 珠海城市轨道网的构筑
7.1 珠三角的城镇布局与交通规划
7.2 珠海城市空间发展模式
7.3 珠海的轨道交通网络规划
7.4 珠海的交通枢纽体系
7.5 从设施规划到出行规划
8 珠海城市空问结构的再筑
8.1 核一轴式城市发展模式
8.2 珠海轨道网的覆盖率
8.3 珠海模式
9 结语
9.1 港珠澳大桥、带来新机遇
9.2 横琴新区、先行先试
9.3 轨道网建设、时空大拓展
9.4 城市空间、结构再筑
9.5 打造交通极、成就桥头堡
9.6 珠海公共交通发展战略
参考文献
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