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道路机动车排放模型技术方法与应用
字数: 500000.0
装帧: 精装
出版社: 科学出版社
作者: 贺克斌
出版日期: 2014-03-01
商品条码: 9787030397577
版次: 1
开本: 16开
页数: 384
出版年份: 2014
定价:
¥128
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内容简介
本书针对道路机动车污染物排放问题,结合国内外研究发展动态,探讨了控制技术、行驶工况、交通流特征等因素影响机动车排放的作用机制及定量表征方法;论述了基于实验室测试、在路测试、现场调查和模型模拟等分析手段解析关键参数与排放之间定量关系的数学和物理建模技术;从宏观、中观和微观等分析层面总结并比较了机动车排放因子模型技术和排放清单建立方法的特点和应用优势;应用各模型技术方法定量分析了全国、区域和城市多种尺度和分辨率的机动车污染排放特征。
目录
前言
第1章 绪论
1.1 机动车排放的主要污染物
1.2 机动车对中国城市大气环境的影响
1.3 机动车排放与控制的历史演变
1.3.1 世界机动车排放与控制演变趋势
1.3.2 中国机动车排放与控制演变趋势
1.4 模型技术与机动车污染控制决策
参考文献
第2章 机动车排放的影响因素和测试方法
2.1 尾气排放
2.1.1 排放产生及控制原理简介
2.1.2 主要影响因素
2.1.3 测试方法
2.2 蒸发排放
2.2.1 蒸发排放的产生与分类
2.2.2 主要影响因素
2.2.3 测试方法
参考文献
第3章 机动车技术分布和活动水平确定方法
3.1 部门宏观调查
3.2 问卷调查法
3.2.1 调查方法:以2004年北京轻型车调查研究为例
3.2.2 中国城市机动车活动水平特征综合分析
3.3 车队模型法
3.3.1 存活曲线正演法
3.3.2 存活曲线反演法
3.3.3 基于调查的模型法
3.4 方法总结
参考文献
第4章 道路机动车行驶特征分析方法
第5章 宏观排放因子模型
第6章 基于工况的排放因子模型
第7章 瞬态排放因子模型
第8章 综合排放因子模型MOVES
第9章 宏观机动车排放清单建立方法
第11章 挑战与展望
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