西雅图至阿拉斯加
峡湾、座头鲸和远古冰川――充满自然风情的北美海岸之旅。
游船缓缓行驶在海面上，岸边是高达1．5万英尺(4572米)的群山，秃鹰在天空回旋，白雪皑皑的山巅倒映在峡湾中一平如镜的水面上，瀑布从山上飞流直下。这条水上线路的起点位于西雅图或温哥华，游客从这两地起程后，可乘船向北穿过长达1000英里(1609公里)的“内海航道”(Inside Passage)。这是一条由众多峡湾组成的水网，连接着加拿大不列颠哥伦比亚与阿拉斯加南端狭长的海岸地区及其外围岛屿链，沿岸壮观的风景引人入胜。在位于阿拉斯加最南端的凯奇坎市附近的雾湾(Misty Fjord)，你会见到丝丝浮云从黝黑的海面上飘起，紧贴着高达3000英尺(914米)的悬崖。航道的两岸是通加斯国家森林(Tongass National Forest)，这里的温带雨林由年代久远的针叶和阔叶混交林组成，在当地潮湿气候的滋润下保存着世界上最为稀有的生态系统。再往北走是冰川湾(Glacier Bay)，16条冰川在这里伸展至海边，沉积千万年的冰层断裂成大如房舍的冰块滑人海湾中，发出震耳欲聋的巨响。游船还会造访沿岸的小镇。这些小镇沿海而建，背后是高耸的山峰，每一个小镇都展示出各自不同的文化背景：有属于茨姆锡安族、特林吉特族和海达族印第安人的图腾柱，也有涂成红色、绿色或橘黄色的斯堪的纳维亚风格的房子，更有克朗代克(Klongdike)淘金潮时期的遗迹和圆顶的俄罗斯东正教大教堂。
圣劳伦斯水道
迷人的加拿大东南部水上航线，自然风光与历史遗迹交相辉映。
早在欧洲殖民者第一次踏上北美大陆时，圣劳伦斯河就成为通向大陆纵深处的重要交通线。从魁北克市到蒙特利尔，小游艇行驶在历史悠久的航线上，两岸绿树成荫的风景始终牵动着游客的目光。苍鹭拍打着双翼从空中掠过，忙着在贝赫西尔一索黑尔(Berthier-Sorel)群岛的栖息地筑巢；圣皮埃尔湖(Lake Saint-Pierre)吸引着迁徙而来的野鸭和野鹅。蒙特利尔则是另一番风隋，那里有琳琅满目的时装店和夜总会。再向西，你会来到1959年通航的圣劳伦斯海运通道，来自大西洋的海船可以通过运河与水闸系统直接驶入五大湖。渺小的游船与高耸的船闸形成强烈对比，为旅行增添了别致的亮点。在安大略湖边的金斯顿市(Kingston)登岸之前，你还会经过夏季旅游胜地千岛湖(Thousand-Islands Lake)。摩托艇往返于小岛之间运送游客，大一些的岛屿上建有村庄，面积小的岛则仅够一户人家居住。
特伦特―塞文水道
尽览加拿大的乡野风情，是钟情游艇与自然风光者的最爱。
这条240英里(386公里)长的水道起于安大略湖的特伦顿，直达休伦湖乔治亚湾岸边的原野，是一条由运河、湖泊与天然河流组成的水上通道。通过它，人们可以尽情体验多伦多以北地区的田园风光。沿途村庄迷人的欧洲风情，与农田、峡谷和清澈见底、绿树环绕的湖泊构成变化多彩的风景，吸引着无数游客。游览的航程时缓时急。在最东段的特伦顿与法兰克福之间，游船要在短短6英里(10公里)水路中经过6座船闸，跨越115英尺(35米)的落差；而在卡沃萨湖泊群中，又可以任小舟在迷宫般的水网中随波荡漾。沿途有很多可供游客戏水、晒日光浴的好去处，人们还可以在湖边烧烤自己钓来的活鱼。不过，你也需要多加小心，提防周围森林中觅食的白尾鹿和黑熊。运河宽度很窄，大型船只无法通过。大部分游客会带着他们自己的船，其他人则会在当地租一条船。如果你喜欢在野外宿营，可以选择一条木船或皮艇；如果你住惯了豪华酒店，也可以租一条50英尺(15米)长的家庭豪华游艇。
老西部
沿着昆布兰河与俄亥俄河，游览历史悠久的小镇，寻找时光流逝的痕迹。
这条游览线路将带你追溯美国的历史。途经地区不但有绚丽的风景，历史底蕴也相当深厚。这里曾经是印第安切罗基部落、契卡索部落和肖尼部落的家乡，随后又成为法国皮毛商人与早期西部移民的家园。从美国乡村音乐之都、田纳西州的纳什维尔起程，你将沿着昆布兰河与俄亥俄河，穿越曾吸引无数早期移民的富饶田野，直到俄亥俄州的辛辛那提市，在缓缓而行的游船上体验当地人恬静的生活方式。在昆布兰河上，你会看到那些有名的、大萧条时期由田纳西河谷管理局修建的水闸，还将经过巴克利湖和湖间狭地(Land Between the Lakes)。随后，游船会很快驶入俄亥俄河，来到肯塔基州的帕杜卡市。这里有铁路博物馆、河文化博物馆，以及美国针绣家协会博物馆(Museum of the American Quilter's Society)。接下来的几天中，游船将沿着俄亥俄河缓缓而行，抵达肯塔基州的路易斯维尔――肯塔基德比赛马会的举办地。大多数游船会组织大客车送游客前往丘吉尔(Churchill)赛马场，你可以在那里参观肯塔基德比博物馆，还可以在赛道上走走，并参观纯种赛马的墓地。在印第安纳州奥罗拉稍事停留后，再经过1天航程，游船就抵达了此行的终点辛辛那提市。在蒸汽船盛行的年代，这里被称为“西部城市之冠”，是当时俄亥俄河上最繁忙的港口之一。
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