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综合交通枢纽规划:理论与方法

综合交通枢纽规划:理论与方法

  • 字数: 554000.0
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 人民交通出版社股份有限公司
  • 作者: 何世伟
  • 出版日期: 2012-09-01
  • 商品条码: 9787114098567
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 356
  • 出版年份: 2012
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精选
内容简介
本书主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法,全书分四篇,第一篇交通枢纽规划概述,内容包括:交通枢纽的概念与特性,交通枢纽规划的概念及发展;第二篇交通枢纽规划的基本原理,内容包括:枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求,交通枢纽规划的前期准备和综合调查,社会经济与土地利用分析预测,枢纽交通需求预测,交通枢纽规划方法(包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计),枢纽交通影响分析,枢纽规划方案的综合评价等;第三篇交通枢纽规划,内容包括:铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划;第四篇综合枢纽规划,内容包括:综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划等。
本书可作为交通运输专业的高年级本科生、研究生教材,并可供从事交通运输规划工作的交通规划与管理部门、规划设计研究院、相关科研部门、咨询公司、公共利益组织以及其它相关机构的人员参考。
目录
第一篇交通枢纽规划概述
第1章交通枢纽的概念与特性
1.1交通枢纽的概念
1.2交通枢纽分类
1.3综合交通枢纽的构成
1.3.1交通枢纽的构成
1.3.2枢纽设备
1.3.3枢纽的协调
1.4综合交通枢纽的功能与特性
1.4.1综合交通枢纽的基本功能
1.4.2综合交通枢纽的特性
1.5综合交通枢纽的形成与发展
1.5.1枢纽的形成与推动因素
1.5.2枢纽的发展与形态
复习思考题
第2章交通枢纽规划
2.1区域与城市规划理论发展对枢纽规划的影响
2.1.1分散与集中的土地利用模式导致不同类型的枢纽
2.1.2功能分区的思想对枢纽场站的分类产生重要影响,不同性质交通流分离促进了枢纽规划设计的改进
2.1.3网络连接方式的改变有助于枢纽的分级建设与管理
2.1.4TOD模式和城市与区域规划的相互影响
2.1.5立体交通使综合交通枢纽立体化空间发展具备更大的设计空间
……

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