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汽车电器构造与维修
字数: 324.00千字
装帧: 平装
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2011-06-01
商品条码: 9787111337706
版次: 1
开本: 16开
页数: 200
出版年份: 2011
定价:
¥29.8
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内容简介
《汽车电器构造与维修》以一体化教学模式为指导思想,以企业实际作业任务为参考,同时结合理论分析进行编写。书中系统地讲述了汽车电器及电子设备的基本结构、工作原理、工作特性、常见故障的诊断与排除以及主要电器系统的保养与维护等内容。并在此基础上使学生掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序,掌握各种工具、仪器的使用方法,能够独立地进行汽车电器的拆装与检修。《汽车电器构造与维修》主要内容包括:蓄电池、发电机及电压调节器、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警灯系统、辅助电器等几大部分。《汽车电器构造与维修》按照“认知+技能+能力+实战”的理实一体化教学规律进行编排,内容系统、连贯、完整,实操配以大量图片,具有较强的实用性。《汽车电器构造与维修》主要作为中不错技工类及中不错职业学校汽车类专业教材,也可供汽车维修从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员参考。
目录
序言
前言
项目一 蓄电池
任务一 蓄电池的构造与工作原理
一、车用蓄电池的分类
二、蓄电池的构造
三、蓄电池的型号
四、铅蓄电池的工作原理
任务二 蓄电池的使用与维护
一、蓄电池的充电
二、影响蓄电池容量的因素
三、蓄电池使用的注意事项
四、蓄电池的检查与维护
任务三 蓄电池的故障诊断与排除
一、蓄电池常见故障诊断与排除
二、蓄电池典型案例分析
本项目小结
练习与思考
项目二 发电机及电压调节器
任务一 认识发电机的构造
一、交流发电机的结构
二、交流发电机的型号
任务二 发电机和电压调节器的工作原理
一、发电机的工作原理
二、发电机的特性
三、电压调节器的原理与类型
任务三 发电机的拆装与检修
一、发电机的拆装操作规程
二、发电机的使用与检修
三、电压调节器的使用与检修
任务四 充电系常见故障诊断与排除
一、充电指示灯电路故障检测规程
二、发电机不发电故障的典型案例分析
本项目小结
练习与思考
项目三 起动系
任务一 起动系的基本组成
一、起动系的作用
二、起动系的组成
任务二 起动机的工作原理
一、起动机的组成与分类
二、直流电动机的结构与工作原理
三、起动机的传动机构
四、起动机的控制装置
五、起动机的型号
任务三 起动机的拆装与检修
一、起动机的拆装
二、起动机的检修
三、起动机的性能实验
四、起动机的使用与维护
任务四 起动系常见故障诊断与排除
一、起动系常见故障
二、常见故障的诊断与排除方法
三、起动系典型故障案例分析
本项目小结
练习与思考
项目四 点火系统
任务一 传统点火系统的组成及工作原理
一、传统点火系统的组成
二、传统点火系统的工作原理
三、传统点火系统的工作特性
任务二 电子点火系统
一、普通电子点火系统
二、微机控制电子点火系统
任务三 点火系统的使用与检修
一、点火系统的使用与维护
二、点火系统的检修规程及技术要求
任务四 点火系统常见故障的诊断与排除
一、点火系统常见故障的示波器诊断
二、点火系统常见故障的分析及排除方法
三、微机控制电子点火系统的故障诊断流程
四、点火系统典型故障案例分析
本项目小结
练习与思考
……
项目五 照明与信号系统
项目六 仪表与报警灯系统
项目七 辅助电器
项目八 汽车整车电路
参考文献
摘要
知识链接——座椅位置的调整
很多驾驶者在开车之前,经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全,若是座椅位置不合适,就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故,伤害到自己和他人。
因此开车前的靠前件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠,以顶到坐垫及椅背之间优选,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在转向盘九点钟和三点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐得太靠后,必须把座椅往前挪。另外两手要略微弯曲,这样万一发生事故时,能有效分散撞击力,避免力量集中在手臂各关节上。
此外,左右脚的位置要在将踏板踩到底时,还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时,两腿是伸直的情况,一定要把座椅拉前一点。值得注意的是,不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。
安全带是一个很好有效的安全设施,能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法,现在一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时,靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当上后,才会刚好从胸前、锁骨通过,一旦发生撞击,不至于使冲击力过于集中在某个位置,而伤害到乘客。……
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