高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制

    《高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制》(编者申文胜、王朝辉)在充分分析靠前外煤矸石填筑公路路基的基础上，结合青兰高速邯涉段煤矸石路基工程，对煤矸石填筑路基路用性能进行了系统研究。本书详细阐述了煤矸石原材料特性、煤矸石力学特性、煤矸石填筑路基技术指标与路用性能、煤矸石路基现场控制指标、煤矸石路基应力分析及沉降计算、煤矸石填筑路基施工及质量控制、冲击压实技术在煤矸石填筑路基中的应用、煤矸石路基试验路铺筑、煤矸石填筑路基效益等内容。
    《高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制》适合公路工程技术人员、相关专业院校师生及科研人员参考使用。

1  绪论
  1．1  煤矸石概述
  1．2  煤矸石危害性及防治措施
  1．3  煤矸石综合利用
  1．4  煤矸石工程应用现状简述
2  煤矸石原材料特性
  2．1  煤矸石组成成分
  2．2  煤矸石岩石学特性
  2．3  煤矸石分类
  2．4  煤矸石在土分类中的位置
  2．5  煤矸石物理性质
  2．6  煤矸石化学特性
3  煤矸石力学特性
  3．1  剪切强度特征
  3．2  动强度特征
  3．3  抗压强度特征
  3．4  渗透性
  3．5  水稳性
  3．6  压缩性
4  煤矸石填筑路基技术指标与路用性能
  4．1  填筑路基煤矸石技术性能要求
  4．2  路用性能室内试验
  4．3  煤矸石填筑路基基本要求
5  煤矸石路基现场控制指标
  5．1  压碎值变化
  5．2  级配变化
  5．3  承载板法测定路基回弹模量
  5．4  煤矸石路基回弹模量与弯沉相关性
  5．5  煤矸石路基含水率敏感性
6  煤矸石路基应力分析及沉降计算
  6．1  路基力学分析基础及沉降计算理论
  6．2  有限元分析方法
  6．3  有限元计算模型及材料参数
  6．4  填筑高度对煤矸石路基应力及沉降影响分析
  6．5  包边土厚度对路基应力及沉降影响分析
  6．6  压实度对煤矸石路基应力及沉降影响分析
7  煤矸石填筑路基施工及质量控制
  7．1  煤矸石路基施工准备
  7．2  煤矸石路基施工工艺
  7．3  煤矸石碾压施工机理
  7．4  煤矸石路基施工现场质量控制
  7．5  煤矸石路基验收质量控制
  7．6  煤矸石路基施工注意事项
8  冲击压实技术在煤矸石填筑路基中的应用
  8．1  冲击压路机概述
  8．2  冲击压路机作用机理及特性
  8．3  冲击压实技术在煤矸石路基中的应用及效果
9  煤矸石路基试验路铺筑
  9．1  青兰高速邯涉段简介
  9．2  青兰高速煤矸石路基施工方案
  9．3  原材料质量检验
  9．4  施工质量控制
  9．5  试验段路基沉降观测
  9．6  试验路质量验收
10  煤矸石填筑路基效益
  10．1  煤矸石填筑路基的技术效益
  10．2  煤矸石填筑路基的生态效益
  10．3  煤矸石填筑路基的经济效益
  10．4  煤矸石填筑路基的社会效益
参考文献

    3.6 压缩性
    煤矸石的压实变形问题是岩土力学研究的重要内容之一，它在诸多工程领域有着重要的意义。例如：老采空区地表沉陷,煤矸石构筑的铁路公路路基、水利堤坝、软弱地基垫层变形量估计等。煤矸石的粒度构成和物质组成有其自身的特点，所含有的残留煤、有机质及软岩等成分对其工程性能具有较大影响，氧化环境下，软岩的风化崩解、残留煤的自燃、有机质的“灰化”，或浸水后软岩的泥化、残留煤和有机质的化学分解等都会改变矸石的密度和结构状态，从而导致过量的压缩变形，并引起抗剪强度和承载力的降低。因此，煤矸石作为路基充填材料利用，对防风化和防渗处理有较高的要求，这需要通过充分的压密来解决。良好的压密状态能够有效防止煤矸石中不稳定成分发生物理或化学作用，使煤矸石的工程性质保持稳定。所以，压密处理是煤矸石工程利用的重要技术环节。
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