物流信息系统

《物流信息系统》内容包括5篇:靠前篇为基础理论篇，包括物流信息系统基础和物流信息系统的技术基础，第2篇为方法篇，包括物流信息系统的开发方法、物流信息系统规划、物流信息系统的系统分析、物流信息系统的系统设计以及物流信息系统的实施、运行维护和评价，第3篇为环境篇，包括物流信息系统开发环境、物流信息系统数据库环境和电子商务环境以及物流信息系统网络，第4篇为管理篇，包括物流信息系统项目管理与质量管理，第5篇为案例篇。包括典型的物流信息系统设计方案介绍和典型配送中心仓储管理信息系统案例。
《物流信息系统》可以作为从事物流领域研究和应用的管理和技术人员的参考书，以及相关学科大专院校师生和在职培训人员的教材。 

琚春华，男，1962年7月生。浙江常山县人。浙江工商大学科技处处长，教授、博士。浙江工商大学工商管理学院博士生导师。浙江省“151人才工程”靠前层次人选。国务院特殊津贴获得者，国家新世纪很好人才支持计划学术带头人。
主持国家自然科学基金项目，国家社科基金项目、国家科技攻关项目、国家重点新产品计划项目、国家教育部社科规划项目、高等学校博士学科点专项科研基金、省重大科技攻关课题、省重点科技项目、省自然科学基金和省社科重点基金项目等30多项；负责社会各类横向开发课题30多项；获浙江省科学技术奖一等奖1次，二等奖2次、中国商业联合会科学技术奖商业科技进步奖一等奖2次、浙江省哲学社会科学很好成果奖三等奖3次、浙江省高等教育省级教学成果一等奖1次，二等奖1次、浙江省高校科研成果二等奖2次、浙江省自然科学很好论文二等奖1次、杭州市自然科学很好论文二等奖1次；共发表学术论文80多篇，其中30多篇被SCI、EI、ISTP检索。出版学术著作5部，各类教材3部。
蒋长兵，男，1976年10月生，四川资阳人，副教授，博士研究生，浙江工商大学电子服务与现代物流研究中心研究员，主要从事供应链管理、物流系统建模与仿真的教学、科研和培训工作。
近年以靠前作者发表论文60多篇（20多篇被EI、ISTP检索，2篇被人大复印资料全文转载）；主持包括浙江省自然科学基金课题、浙江省哲学社会科学规划重点课题、教育部省部共建人文社会科学重点研究基地“浙江工商大学现代商贸研究中心”资助课题、浙江工商大学校级预研课题、中国物流学会年度研究课题。以及企业横向课题10多项（课题研究经费超过100万元）；以靠前作者出版专著、译著、编著近20部。
白丽君，女，1977年10月出生，山西五台人。现任教于浙江工商大学信息学院物流管理与工程系，主要从事物流信息系统、供应链管理的教学、科研和培训工作。近年来在靠前核心科技期刊和学术会议上共发表论文10余篇。其中国家一级期刊2篇；共参与出版编著6部，其中以靠前作者出版编著2部；获中国商业科技进步二等奖二次（2004）、获中国物流与采购联合会科技进步二等奖一次（2004）；参与《供应链管理》精品课程教育平台的建设，获第八届浙江省高校教师教学软件评比二等奖一次（2009）。 

第1篇基础理论篇
1 物流信息系统基础
1.1 信息与系统
1.2 信息系统
1.3 物流信息系统
2 物流信息系统的技术基础
2.1 物流信息技术概述
2.2 数据采集与识别技术
2.3 数据传输与交换技术
2.4 物流动态跟踪技术
2.5 电子商务技术

第2篇方法篇
3 物流信息系统的开发方法
3.1 物流信息系统开发概述
3.2 物流信息系统的开发方法
3.3 物流信息系统的开发方式
4 物流信息系统规划
4.1 物流信息系统规划的作用
4.2 物流信息系统规划的内容
4.3 物流信息系统规划的步骤
4.4 物流信息系统规划的方法
4.5 企业流程重组
5 物流信息系统的系统分析
5.1 物流信息系统分析概述
5.2 物流信息系统的需求分析
5.3 组织结构分析
5.4 业务流程分析
5.5 数据流程分析
5.6 数据字典
5.7 描述处理逻辑的工具
5.8 建立新系统逻辑方案
5.9 系统分析报告
6 物流信息系统的系统设计
6.1 物流信息系统设计的任务
6.2 系统模块结构设计
6.3 系统物理配置方案设计
6.4 代码设计
6.5 界面设计
6.6 数据库设计
6.7 输入设计
6.8 输出设计
6.9 处理过程设计
6.10 系统设计说明书
7 物流信息系统的实施、运行维护和评价
7.1 物流信息系统实施概述
7.2 物理系统的实施
7.3 程序设计和调试
7.4 系统测试
7.5 数据准备
7.6 人员培训
7.7 系统转换
7.8 物流信息系统的运行和维护
7.9 物流信息系统的评价
……
第3篇 环境篇
第4篇 管理篇
第5篇 案例篇
参考文献

1.硬件维护
硬件维护包括专职的硬件人员对系统设备日常的保养性维护和对突发性故障进行的维护。随着系统的运行，系统内的硬件设备会出现一些故障，需要及时进行维修或更换。当系统功能扩大后，原有的设备不能满足要求时，就需要增置或更新设备。所有这些工作都属于硬件的维护任务。硬件人员应加强设备的保养以及定期检修，并做好检验记录和故障登记工作。
2.软件维护
软件维护就是在软件已经交付使用之后，为了改正错误或满足新的需要而修改软件的过程。其目的是保证软件系统能持续地与用户环境、数据处理操作、政府或其他有关部门的请求取得协调一致。
软件维护工作包括以下几种情况：
（1）纠错性维护。由于物流信息系统测试不可能发现系统存在的所有错误，系统内隐藏的错误就有可能在系统投入运行后频繁的实际应用过程中暴露出来。诊断和修正系统中遗留的错误就是纠错性维护。如溢出现象时常发生，需要及时对程序进行纠错处理。
（2）适应性维护。适应性维护是为了使物流信息系统适应环境的变化而进行的维护工作。主要有两方面的原因：一方面，硬件的更新周期越来越短，新的操作系统和原来操作系统的新版本不断推出，外围设备和其他系统部件经常有所增加和修改；另一方面，物流信息系统的使用寿命超过了开发时应用环境的寿命，即应用对象也在不断发生变化，机构的调整、管理体制的改变、数据与信息需求的变更等都将导致系统不能适应新的应用环境。因此，为了适应新的硬件、软件和外界环境的变化，物流信息系统必须进行适应性地维护修改，提高系统的性能和运行效率。比如，计算机系统配置发生变化，就很可能需要对应用软件进行移植性维护。
（3）完善性维护。在物流信息系统的使用过程中，用户往往要求扩充原有系统的功能，增加一些软件需求规范书中没有规定的功能与性能特征，以及改进处理效率和编写程序。例如，用户会要求系统将几个小程序合并成一个单一的、运行良好的程序，从而提高处理效率；增加数据输出的图形方式；增加联机在线帮助功能；调整用户界面等。
（4）预防性维护。物流信息系统维护工作不应总是被动地等待用户提出要求后才进行，应进行主动的预防性维护，即选择那些还有较长使用寿命、目前尚能正常运行、可能将要发生变化或调整的系统进行维护，目的是通过预防性维护为未来的发展与调整奠定更好的基础。