运输·物流·物流技术装备国际学术论文集

上篇交通运输
关于编制"十二五"交通运输发展规划若干问题的思考
上海综合交通发展战略研究
转变运输发展方式，促进我国交通运输业可持续发展
我国内陆无水港建设运营模式及策略研究
大型综合交通枢纽接驳能力协调问题研究
城市地铁换乘站点站台设计与规模确定刘
低碳交通的发展途径与政策建议
基于价值函数的城市绿色交通规划方法研究
上海交通排堵保畅整体研究
中欧国际物流陆路运输的发展与创新
中等规模城市快速公交研究的关键问题及思考
城际铁路与沿线土地利用互馈关系研究
宁波市"十二五"综合交通发展策略
国内不同类型城市的交通规划实践
新疆综合交通规划的投融资研究
上海停车换乘（P+R）系统发展对策
大型综合交通客运站客流组织动态仿真研究
上海地铁换乘站存在问题及对策分析
港口功能影响因素的主成分分析
我国铁路集装箱运输发展的目标市场定位
新时期我国铁路编组站合理布局问题探讨
实施桥头堡战略,建设中国昆明国际陆港经济区
对我国城市轨道交通规划的若干思考
黑龙江重大装备江海联运运输组织与中转关键技术
市郊铁路客流需求预测方法研究
我国煤炭海铁联运物流网络的特性研究
……
全球海运集装化历程及集装箱港口演化格局
上海市货运调查技术方案框架与特点
城市轨道交通功能定位
基于新贸易理论的区域土地利用双层模型
供应链管理引导中国港口转型
长三角区域交通一体化推进研究
下篇物流与物流技术装备
关于物流园区发展规划功能和布局问题的思考
城市物流需求分析及划分方法研究
"双动力"汽车及电气化公路研究
物流园区物流信息平台规划研究
物流业交通运输环节收费问题研究
云南口岸物流与大通道建设分析研究
沃尔玛在中国的物流配送体系探讨研究
基于风险价值方法的随机多目标供应链设计方法
发挥交通辐射作用，打造南方物流中心
汽车零部件企业的采购管理——以重庆Teldlex公司为例
集装箱码头搬运设备集成优化调度研究
长江中上游集装箱码头前沿装卸工艺系统研究
物流设备在综合运输体系建设中的应用与发展

    90年代,结合中央"浦东开发"号召，以高速公路和城市快速路为代表的交通基础设施建设加快，支撑城区范围拓展。城市集中建成区面积从浦西扩大至浦东，接近400km2，初步形成了中心区"申"字形快速道路骨架网络，轨道交通1号线建成通车。交通规划编制工作开始与城市总体规划同步互动开展。
     进入21世纪，以轨道交通为代表的交通设施适度超前发展，综合交通体系建设取得了突破性的进展。城市集中建成区面积扩大至800多km2,人口分布呈现出从市区向郊区转移的趋势，初步形成了以轨道交通为骨干的公共客运体系。综合交通规划成为了市政府重大任务之一，交通网络建设、综合枢纽建设、交通功能优化是这一时期的重点工作。
     这一时期,上海经济社会快速发展,尤其是正在举办的世博会，为上海交通发展提供了靠前的机遇和条件，上海综合交通体系实现了跨越式发展，主要表现在五个方面：
     首先，上海国际航运中心建设取得新进展。2008年洋山深水港区三期工程竣工投入运营,北港区主体工程全面建成，设计年吞吐能力930万标准箱。当年上海港集装箱吞吐量完成2800万标准箱,位居世界第二。港口货运吞吐总量5.8亿，连续4年位居世界第一。
     其次，上海航空枢纽建设取得新进步。2008年浦东国际机场第二航站楼投入运营，至此，上海已拥有2个机场、3座机场候机楼和4条跑道，2008年上海空港完成旅客、货邮吞吐量5100万人次和300万吨，分别比2000年增长了189%和327%。虹桥国际机场扩建工程也正在加快建设中。
     第三，公路设施建设力度进一步加大。2008年年底全市公路通车里程达1.1万km，比2000年增长了95%，道路网络功能等级迅速提升，高等级道路基本成网。其中，高速公路里程已达637km，是2000年98km的6.5倍。长江隧桥正式通车，一批市域高速公路、黄浦江越江通道、虹桥综合交通枢纽和中心城区路网改造工程也在加快建设中。
     第四，轨道交通基本网络建设加快推进。2008年年底全市轨道交通网络运营线路总数达到8条，运营线路长度264km，比2000年的66km增长了3倍；车站共164座，比2000年的48座增长了2倍多。现已形成了"一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线"的网络运营格局。目前9个在建项目已进入施工高峰，4条线路基本实现结构贯通。
     第五，公共汽电车服务水平稳步提高。2008年全市共有公共汽电车1.8万辆，比2000年增长了39%；公交线路1058条，比2000年增加了421条。其中，行政村公交通达率已达到80%以上。
     上海30年城市空间和交通体系特征比较如表1所示。……