您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
步入云时代

步入云时代

  • 字数: 309000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 人民出版社
  • 作者: 周牧之 著
  • 出版日期: 2010-06-01
  • 商品条码: 9787010089447
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 0
  • 出版年份: 2010
定价:¥29 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
本书集结十年来作者以全球视角洞察纷杂表象,对世界与中国经济深入浅出的阐述、建言和对产业发展的点评。既有国际政治经济博弈又有历史纠葛,既有国家盛衰又有企业沉浮,既有繁荣要义的探求又有奋进旅程的回味;既有问题剖析又有未来憧憬,既有故事又有评点,既有论述又有交锋。
作者简介
周牧之,日本东京经济大学教授、美国麻省理工学院客座教授、经济学博士。     1963年出生于湖南省长沙市,曾供职于原国家机械工业部。后历任日本开发构想研究所研究员,日本国际开发中心研究员主任研究员,东京经济大学副教授。2007年起任现职。     主要学术专著:《中国经济论——高速经济增长的机制和课题》(2007年,日本经济评论社),《鼎——托起中国的大城市群》(2004年,世界知识出版社)等。
目录
2010
  金融危机中的大转折
  日本轮流执政体制初现端倪
  翼断长空
  丰田的迟钝和美国的“阴谋”
  丰田真正的危机
  东亚时代的日中经济
  日本第三
  “坏人”小泽
2009
  胜负网络战
  艰难时局,呼唤创业精神
  电子王国的崩溃
  转折点上的东亚
  名山胜水乞保全
  IT创业岛
  半导体战国风云
  新兴产业的新机遇和新挑战
  风水轮流转
  恩怨三国
  小选区误导日本
  周立波曾经眷恋的大地
  鹿死谁手?
  文化产业要“自燃”
  共创东亚新时代
  户籍制度绑架中国城市化
  寻找城市发展平衡点
  奇迹异同漫说风云(第一篇)
  三度携手 漫说风云(第二篇)
  恩怨纠缠漫说风云(第三篇)
  缔造新时代的繁荣
2008
  天价石油时代
  春运时分话客运
  异常气候的警示
  帝国梦醒西班牙
  毒饺子惹的祸
  步入云时代
  风云际会
  思变心切
  全球经济迟早要停滞一段
    财经面对面 周牧之访谈之一
  救楼市救不了中国经济
    财经面对面 周牧之访谈之二
  从猛人政治到世袭政治
  金融危机变局美国大选
  破产,也许是美国汽车业的专享出路
2007
  发展中日关系要有想象力
  中日关系决定亚洲前途
    中日精英对话“亚洲未来”(第一篇)
  求解东亚国家“精神封闭症”
    中日精英对话“亚洲未来”(第二篇)
  如何消除亚洲不安定因素
    中日精英对话“亚洲未来”(第三篇)
  中美贸易摩擦的本质
  出走剑桥
  在北大论亚洲未来
  中日关系需要全方位对话
  爱上墨西哥
  感恩节感谢谁
2006
  国际竞争,关键在社会机制
  未来成都更高更密更具活力
2005
  珠三角:大城市群与产业聚集(上)
  珠三角:大城市群与产业聚集(下)
  “大城市病”并非无药可治
2004
  用新发展模式应对不均衡
  高密度城市社会来临
  中国财富聚焦两大宝鼎
2003
  中国经济发展呼唤大城市群
  珠三角的发展没有放慢
2002
  信息时代用“哈利·波特”赚钱
  现代寓言与企业挑战
    关于《谁动了我的奶酪》的对话
2001
  城市化:要小城镇也要大城市圈
  中国现代化呼唤大城市圈
  中国大城市圈、大城市群发展战略三人谈
  中国大城市群发展战略
  大都市群:中国的机遇和挑战
2000
  亚欧大陆桥构想
  城市化:协调未来中国经济发展的支点
  西部能源结构的转换与欧亚大陆桥
  城市圈:中国城市化的发展方向
摘要
    翼断长空
     曾经象征日本腾飞的机翼,大学生就职优选的日本航空公司(JAL),1月19日宣布倒产,负债20003200亿日元。
     战后日本的经济奇迹是在政治家、政府、企业铁三角的合力之下实现的。日本航空公司从1951年诞生、1953年晋升为半官半民特殊法人、1954年开辟日本第一条国际航线,到1987年民营化……,无论是在发展扩张的成长期,还是在赤字经营的危难之际,都不乏政府的竭力扶植。
     作为置身在国家严格管制下的航空运输业,本来就与政治有着天然的紧密关系,航线开设、飞机采购、票价设定都需要政府认可。利用国策公司的特殊背景,依靠政治家斡旋黄金航线,动员政府资源拯救经营危机是日本航空公司的护身法宝。
     然而成也萧何,败也萧何,正是对铁三角的依赖导致了航空巨无霸的崩盘。自民党政治的一个重要特色是利用执政党地位为选区争取国家项目,换取选民支持,机场当然是经典大型项目。为了配合这种利益诱导政治,航空管理当局提出了"一县一机场"的政策,在岛国竟然建造了97个机场。为确保滥造机场的专项财政,政府需要对航空公司征收远高于国际标准的机场使用费和飞机燃料税。日本航空公司在2008年度交付的此类税费高达1200亿日元。在政治家们的要求和政府的胁迫之下,无节制地开设的地方赤字航线更是严重地压迫了日本航空公司的经营。
     ……

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网