汽车运行材料(第二版)

《汽车运行材料(第2版)(交通版)》：面向21世纪高等学校教材

本书主要包括车用汽油、车用柴油、石油代用燃料、发动机润滑油、车辆齿轮油、汽车润滑脂、汽车制动液等内容。

绪论
第一章 石油的基本知识
第一节 石油的组成
第二节 石油的分类
第三节 石油的炼制方法
第四节 石油产品和润滑剂的分类
第五节 石油添加剂概述

第二章 车用汽油
第一节 汽油的使用性能
第二节 汽油蒸发性的评定指标
第三节 汽油抗爆性的评定指标
第四节 汽油氧化安定性的评价指标
第五节 汽油腐蚀性的评定指标
第六节 车用汽油规范或标准
第七节 车用汽油的选用

第三章 车用柴油
第一节 柴油的使用性能
第二节 柴油低温流动性的评定指标
第三节 柴油雾化和蒸发性的评定指标
第四节 柴油燃烧性的评定指标
第五节 柴油安定性的评定指标
第六节 柴油其他的评定指标
第七节 车用柴油规范或标准
第八节 车用柴油的选用

第四章 汽车石油代用燃料
第一节 汽车石油代用能源概述
第二节 甲醇汽油混合燃料
第三节 乳化燃料
第四节 天然气燃料
第五节 液化石油气
第六节 沼气
第七节 氢气

第五章 发动机润滑油
第一节 发动机润滑油的使用性能
第二节 发动机润滑油使用性能的评定指标
第三节 发动机润滑油使用性能的评定试验
第四节 发动机润滑油的分类
第五节 我国发动机润滑油的规格
第六节 发动机润滑油的选择
第七节 在用发动机润滑油的更换

第六章 车辆齿轮油
第一节 车辆齿轮油的使用性能
第二节 车辆齿轮油使用性能的评定
第三节 车辆齿轮油的分类
第四节 我国车辆齿轮油的规格或技术条件
第五节 车辆齿轮油的选择和更换

第七章 汽车润滑脂
第一节 润滑脂的组成和结构特点
第二节 汽车润滑脂的使用性能和评定
第三节 润滑脂的分类和产品标记
第四节 汽车润滑脂的特点和规格
第五节 汽车润滑脂的选用

第八章 汽车制动液
第一节 汽车制动液的使用性能
第二节 汽车制动液使用性能的评定
第三节 汽车制动液的标准
第四节 汽车制动液的选用

第九章 汽车液力传动油
第一节 汽车液力传动油的特性
第二节 汽车液力传动油的分类和典型规格
第三节 汽车液力传动油的选用

第十章 汽车其他工作液
第一节 汽车发动机冷却液
第二节 汽车空调用制冷剂
第三节 汽车风窗玻璃洗涤液
第四节 汽车减振器油
第五节 汽车铅酸蓄电池用电解液

第十一章 汽车轮胎
第一节 汽车轮胎的作用和构造
第二节 充气轮胎的分类
第三节 汽车轮胎的原材料
第四节 汽车轮胎规格的表示方法
第五节 汽车轮胎系列
第六节 汽车轮胎的合理使用
参考文献

    其他工作液
    **节汽车发动机冷却液
    发动机在工作时，汽缸内部要产生高温高压气体。为保证发动机正常工作，就应对其进行冷却；同时，为防止发动机在严寒季节不发生缸体、散热器和冷却系管道的冻裂，还应对发动机冷却系防冻；另外，还要求冷却系用冷却介质能防腐蚀、防水垢等。所以，现代发动机（水冷）都应使用冷却液。
    一、冷却液的使用性能
    为保证汽车发动机正常工作和延长发动机使用寿命，要求汽车发动机冷却液应具备以下性能。
    1．低温黏度小，流动性好
    汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越好，其散热效果好。
    2．冰点低
    冰点就是液体冷却时所形成的结晶，在升温时，其结晶消失一瞬间的温度，以℃表示。若汽车在低温条件下停放时间较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有温度时，则发动机冷却系统就会被冻裂。因此，要求发动机冷却液的冰点要低。
    3．沸点高
    沸点就是发动机冷却系统的压力与外界大气压力相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度，以℃表示。发动机冷却液在较高温度下不沸腾，可保证汽车在满载、高负荷等苛刻工作条件下工作时正常运行。同时，沸点高则蒸发损失也少。
    特别对现代电控燃油喷射系统及电子控制点火的发动机来说，因为其燃烧温度高，所以对沸点的要求更高。
    4．防腐性好
    发动机冷却液在工作中要接触多种金属材料，如果它对金属有腐蚀性，就会影响发动机正常工作，甚至造成事故。为使发动机冷却液有良好的防腐性，要保持冷却液呈碱性状态，冷却液pH值在7．5～11．0之间为好，超出范围将对金属材料产生不利影响。
    发动机冷却液是一种化学物质的调和物，有些有机物对汽车涂层有不良影响。所以，在冷却液配方中，应严格掌握配伍性，使冷却液对汽车涂层不能产生损害，如剥落、鼓泡和褪色等。