节理断层破碎岩体的隧道掘进机开挖--聚文网

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内容简介

本书详细介绍了运用QTBM系统对隧道掘进机在节理断层破碎岩体中开挖进行定量分析的具体内容，并对其中涉及的各种相关影响因素进行了全面的探讨。书中内容理论系统完整、经典，同时具有很强的可操作性。对从事隧道掘进机开挖的工程技术人员、管理人员有很好的参考价值。

原序
致谢
第1部分岩体与隧道掘进机的基本相互作用
第1章绪论
第2章隧道掘进机的基本设计
第3章常见岩土工程问题简述
第4章隧道掘进机开挖扰动区
第5章影响钻掘速率的基本因素
第6章钻掘速率与切削推力
第7章应力与强度之比可能产生的影响
第8章滚动切削刃形成岩屑的基本原理
第9章抗拉强度及其各向异性
第10章钻掘速率与结构各向异性
第11章钻掘速率、节理间距及节理特性
第2部分 Q、QTBM及岩体变异性
第12章隧道掘进机性能与岩体分类
第13章 Q一系统参数与隧道掘进机性能的关系
第14章隧道掘进机性能与“QTBM”的初始要求
第15章前进速率衰减定律
第16章使用率及其随时间的衰减
第17章意外事件及其Q-值
第18章隧道掘进机开挖的涌水问题
第19章隧道掘进机开挖中岩体有限自立时间的效应
第20章钻掘速率(PR)、前进速率(AR)与QTBM的相关性
第21章岩体变异性对预测开掘性能的影响
第22章考虑不等向性对QTBM进行微调
第23章切削刃磨损对钻掘速率及前进速率的影响
第24章孔隙率及石英含量对斜率m及钻掘速率的影响
第25章隧道的尺度效应
第26章在特高韧性及高应力状况下钻凿
第27章再论切削力效应
第28章预测断层破碎岩体中的前进速率
第3部分纪录、隧道支护、探查与设计验证
第29章隧道掘进机Q-值纪录隧道尺度效应
第30章隧道掘进机开挖中常用的岩体支护法
第31章隧道掘进机开挖中支护细部设计
第32章探查及收敛量测
第33章钻孔探查以及地震波震测或超声波探查
第34章用数值模型验核隧道掘进机支护等级
第35章岩体质量纪录及支护需求
第36章选择隧道掘进机开挖还是钻爆法开挖?
第37章结论
附录
A1 Q-方法的岩体分类
A2 QTBM-图44的最终版本
A3 应用QTBM预估PR及AR输人数据的汇总
A4 范例
参考文献
译后语

摘要

靠前章  绪论
    封面上是世界上靠前座利用隧道掘进机（Tunnel Boring Machine，TBM）掘削隧道的照片。这张照片同时也是节理影响超挖的不错例子。1881～1882年，波蒙隧道（Beaumont Tunnel）的探查导洞在白垩质灰泥（chalk marl）中开挖，那时隧道开挖所遇到的优选困难是三组节理与隧道侧壁相交而形成的典型岩楔崩塌。110年后，英法海峡隧道（Channel Tunnel）使用更大的掘进机开挖时也面临同样的困难。波蒙隧道采用的隧道掘进机直径2.5m，每周钻掘速率约为30—60m不等[瓦尔利与华伦（Varley and Warren），1996，当时是极为骄人的进度，但和海峡隧道相比，则是小巫见大巫。8.7m直径双管的海峡隧道在1990—1991年完工时，优选的一周钻掘速率达426m（华伦等人，1996）。
    隧道掘进机优选极限钻掘速率可达10m／h，而前进速率有时却低至0.005m／h，甚至为O。这一事实说明需要有可预测的模型并要有效了解各项重要的变量。也许相对其他岩体工程，岩体分类对隧道工程来说重要得多。使用隧道掘进机开挖所用的时间在隧道开挖总时程中所占比例——隧道掘进机使用率（U），如式（1），与岩体的状况有很大的相关性9也和其他很多因素有关。尼尔逊（Nelson，1993）曾建议钻掘速率（PR）和隧道掘进机使用率（U）分开考虑，且各自对应一套岩体分类。
    ……

节理断层破碎岩体的隧道掘进机开挖

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