铁路无损检测与地面安全监测技术

本书分两个部分，共9章。第一部分主要介绍无损检测技术，分别阐述了电磁探伤与超声波探伤；第二部分简要介绍目前在我国铁路已实施的5T系统，分别阐述5T系统的功能以及整合的现实要求；整合的概念、基本思想，包括5T系统总体结构、监控中心运行平台方案、数据存储等。 本书尤其适合作为铁路机车车辆专业的中职、高职学生作为教材使用，也适合作为铁路部门培训现场职工的培训教材，同时，本书对于铁路基层管理者和技术人员也有参考价值。

绪论 第一部分  无损检测技术   第1章  无损检测技术概述     1.1  无损检测技术的意义及特点     1.2  无损检测技术的种类及其适用范围     思考题   第2章  电磁探伤     2.1 电磁探伤的基础知识   2.1.1 电磁学中的几个基本概念    2.1.2 电磁探伤中的几个电磁学概念     2.2  电磁探伤的原理及方法    2.2.1 电磁探伤的原理    2.2.2 电磁探伤的方法     2.3 电磁探伤的设备及材料    2.3.1 电磁探伤的设备    2.3.2 电磁探伤的显示介质     2.4 电磁探伤零件的常见缺陷及其显示   2.4.1 零件上常见的缺陷及产生原因    2.4.2 缺陷的显示    2.4.3 非缺陷的假显示    2.4.4  缺陷的确认     2.5  磁粉探伤在铁道车辆上的应用    2.5.1  车辆磁粉探伤的设备    2.5.2  轮对的磁粉探伤   2.5.3 车辆配件的磁粉探伤   思考题    附录1 酒精沉淀法检验湿法探伤用磁粉悬浮液的性能   附录2  磁吸附检验的方法    附录3  磁悬液体积浓度的测定方法    附录4  磁痕分析、判伤标准和处理方法    附录5  磁粉探伤机（器）日常性能校验记录    附录6  磁粉探伤机（器）季度性能检查记录   第3章  超声波探伤     3.1  超声波探伤的基础知识    3.1.1  机械振动与波动    3.1.2  超声波概述     3.2  超声波探伤的原理及方法    3.2.1  脉冲反射法    3.2.2  穿透法    3.2.3  共振法     3.3  超声波探伤的设备    3.3.1 超声波探伤仪的组成及工作流程    3.3.2 超声波探伤仪的探头    3.3.3 常用超声波探伤仪介绍     3.4  超声波探伤零件的缺陷显示分析    3.4.1 缺陷位置的测定    3.4.2 缺陷大小的测定    3.4.3 缺陷性质的分析    3.4.4  影响超声波探伤结果的因素    3.5  超声波探伤在铁道车辆上的应用    3.5.1 对轮座的探测方式    3.5.2  超声波探伤轮对的主要过程    思考题 第二部分  地面安全监测系统   第4章  5T系统概述    4.1 THDS（红外线轴温探测系统）   4.2 TPDS（货车运行状态地面安全监测系统）    4.3 TADS（货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统）    4.4 TFDS（货车运行故障动态图像检测系统）   ……   第5章  红外线轴温探测系统（THDS） 第6章 货车运行故障动态图像检测系统（TFDS） 第7章 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS） 第8章 货车运行状态地面安全监测系统（TPDS） 第9章 客车运行状态安全监测系统（TCDS） 参考文献