骆驼祥子

老舍编著沈继光绘图的《骆驼祥子》是中国现代文学目前一部很好的现实主义作品，这部小说在老舍全部创作中是一座高峰。
作品讲述的是旧中国北平城里一个人力车夫祥子的悲剧故事，反映了旧中国城市底层人民的苦难生活，揭示了一个破产了的农民如何市民化，又如何被社会抛入流氓无产者行列的过程，以及这一过程中所经历的精神毁灭的悲剧。
本书配有有名摄影家沈继光为《骆驼祥子》潜心创作的数十幅摄影作品，生动展现了老北京的风土人情，为作品增添了不可替代的艺术魅力。

老舍(1899-1966),原名舒庆春，北京人，中国现代有名小说家、戏剧家，新中国靠前位获得“人民艺术家”称号的作家。
北京师范学校毕业，早年任小学校长、劝学员。1924年赴英国在伦敦大学东方学院任教讲授中文，从此开始写作，连续在《小说月报》上发表长篇小说《老张的哲学》《赵子曰》《二马》，成为我国现代长篇小说的奠基人之一。归国后，先后在齐鲁大学、山东大学任教，其间代表作有长篇小说《骆驼祥子》《猫城记》《离婚》、中篇小说《月牙儿》《我这一辈子》、短篇小说《微神》《断魂枪》等。抗日战争爆发后，到武汉和重庆组织中华全国文艺界抗敌协会，创作长篇小说《四世同堂》，并对现代曲艺进行改良。1946年赴美讲学，四年后回国，主要从事话剧剧本创作，代表作有《龙须沟》《茶馆》。
沈继光，1945年生于北京羊房胡同。毕业于中央戏剧学院美术系。1987年开始举办个人画展。参加日本举办的“中国现代画家油画展”。1992年应靠前老舍学术研讨会之邀，举办“胡同之没”黑白摄影展。这也成为了他胡同摄影的开端。1997年，应胡絜青、舒乙约请，拍摄了以老舍在北京生活为题材的专题摄影作品，现存立于中国现代文学馆老舍陈列室纪念墙。出版有《老舍的北京》《旧京残片——沈继光摄影作品》《老物件——复活贫民的历史》《乡愁北京——寻回昨日的世界》《物语三千——复活平民的历史》等。

《图文珍藏版 骆驼祥子》无目录。

    脚好了之后，他敢跑了。这使他*常的痛快，因为别的没有什么可怕的了：地名他很熟习，即使有时候绕点远也没大关系，好在自己有的是力气。拉车的方法，以他干过的那些推，拉，扛，挑的经验来领会，也不算十分难。况且他有他的主意：多留神，少争胜，大概总不会出了毛病。至于讲价争座，他的嘴慢气盛，弄不过那些老油子们。知道这个短处，他干脆不大到“车口儿”上去；哪里没车，他放在哪里。在这僻静的地点，他可以从容的讲价，而且有时候不肯要价，只说声：“坐上吧，瞧着给!”他的样子是那么诚实，脸上是那么简单可爱，人们好像只好信任他，不敢想这个傻大个子是会敲人的。即使人们疑心，也只能怀疑他是新到城里来的乡下老儿，大概不认识路，所以讲不出价钱来。以至人们问到，“认识呀?”他就又像装傻，又像耍俏的那么一笑，使人们不知怎样才好。
    两三个星期的工夫，他把腿溜出来了。他晓得自己的跑法很好看。跑法是车夫的能力与资格的证据。那撇着脚，像一对蒲扇在地上扇乎的，无疑的是刚由乡间上来的新手。那头低得很深，双脚蹭地，跑和走的速度差不多，而颇有跑的表示的，是那些五十岁以上的老者们。那经验十足而没什么力气的却另有一种方法；胸向内含，度数很深；腿抬得很高；一走一探头；这样，他们就带出跑得很用力的样子，而在事实上一点也不比别人快；他们仗着“作派”去维持自己的尊严。祥子当然决不采取这几种姿态。他的腿长步大，腰里*常的稳，跑起来没有多少响声，步步都有些伸缩，车把不动，使座儿觉到安全，舒服。说站住，不论在跑得多么快的时候，大脚在地上轻蹭两蹭，就站住了；他的力气似乎能达到车的各部分。脊背微俯，双手松松拢住车把，他活动，利落，准确；看不出急促而跑得很快，快而没有危险。就是在拉包车的里面，这也得算很名贵的。
    他换了新车。从一换车那天，他就打听明白了，像他赁的那辆――弓子软，铜活地道，雨布大帘，双灯，细脖大铜喇叭――值一百出头；若是漆工与铜活含忽一点呢，一百元便可以打住。大概的说吧，他只要有一百块钱，就能弄一辆车。猛然一想，要是能剩一角的话，一百元就是一千天，一千天!把一千天堆到一块，他几乎算不过来这该有多么远。但是，他下了决心，一千天，一万天也好，他得买车!**步他应当，他想好了，去拉包车。遇上交际多，饭局多的主儿，平均一月有上十来个饭局，他就可以白落两三块的车饭钱。加上他每月再省出个块儿八角的，也许是三头五块的，一年就能剩起五六十块!这样，他的希望就近便多多了。他不吃烟，不喝酒，不赌钱，没有任何嗜好，没有家庭的累赘，只要他自己肯咬牙，事儿就没有个不成。他对自己起下了誓，一年半的工夫，他――祥子――非打成自己的车不可!是现打的，不要旧车见过新的。    P8-9