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交通风险语境下间接危害行为犯罪化研究

交通风险语境下间接危害行为犯罪化研究

  • 字数: 243000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国法制出版社
  • 作者: 姜敏
  • 出版日期: 2022-12-01
  • 商品条码: 9787521632057
  • 版次: 1
  • 开本: 32开
  • 页数: 356
  • 出版年份: 2022
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精选
内容简介
《刑法修正案十一》设置妨碍安全驾驶罪以及实践中出现的诸多交通犯罪,引起理论界和实务界对交通领域犯罪的热议。同时,自2011年2月25日通过的《刑法修正案(八)》设置危险驾驶罪以来,该罪已实施十年有余。因此,有必要研究刑法如何防止交通犯罪,尤其是如何设置交通风险管控法网,从而守护交通安全。本书对我国刑法规制交通犯罪的立法现状及困境进行深入分析,并引入英美法系的危害原则及其衍生的间接危害行为,对我国刑法应对交通风险的立法,尤其是没有实害结果犯罪立法的完善进行研究,在此基础上,根据交通犯罪领域的间接危害行为的种类、特征,提出完善我国交通犯罪刑事立法的解决路径。
作者简介
姜敏,西南政法大学教授,博士生导师,北京师范大学刑事法律科学院博士后,美国宾夕法尼亚大学法学院博士后,中国刑法学会理事。出版《刑法修正案犯罪化及》《对贝卡利亚刑法思想的传承和超越》等著作,在多个核心期刊发表多篇论文,主持“预防性犯罪化立法的边界研究”“中国刑法修正案中的犯罪化研究”等多项科研课题。
目录
导论
第一章中国刑法规制交通犯罪的立法现状及困境
第一节我国刑法对造成实害结果的交通犯罪行为的规制现状
一、交通肇事罪基本犯的要素及其决定的惩罚范畴
二、交通肇事罪中的“交通肇事逃逸行为”的构成
三、交通肇事罪中的“逃逸致人死亡”的构成
第二节”我国刑法对没有造成实害结果的交通犯罪行为的规制现状
一、危险驾驶罪立法分析
二、妨害安全驾驶罪分析
第三节我国现行交通刑事法网的疏漏和缺陷
一、交通肇事罪诱发的问题和法理困境
二、交通刑事法网规制没有实害结果的交通犯罪行为之困境
三、交通犯罪刑事法网的困境化解:进一步犯罪化间接危害行为
第二章“危害原则”及刑法立法确定罪质的根据
第一节“危害原则”学术发展史简考
……

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