地基SAR桥梁监测理论与方法

本书介绍地基干涉雷达测量技术的原理、性能测试、数据预处理以及桥梁损伤识别方法，详细阐述地基干涉雷达测量技术在城市桥梁、铁路桥梁和古代桥梁三种不同类型桥梁中的实际应用，系统总结地基干涉雷达测量在桥梁监测方面的现状及未来发展趋势。本书可为桥梁监测与安全评估工作提供参考，也可供测绘、摄影测量与遥感及地理信息系统专业的师生及相关学者参考和使用。

前言
第1章绪论
1.1问题的提出
1.2GB-SAR技术的发展历程
1.3国内外研究现状
1.3.1GB-SAR关键技术的国内外研究现状
1.3.2GB-SAR技术桥梁监测的国内外研究现状
1.4GB-SAR技术桥梁监测存在的问题
1.5本书的结构
参考文献
第2章GB-SAR原理
2.1SAR技术
2.2干涉测量技术
2.3SFCW技术
2.4GB-SAR系统介绍
2.4.1GB-SAR常见系统
2.4.2IBIS雷达系统介绍
2.4.3Fast-GBSAR系统介绍
参考文献
第3章GB-SAR性能测试
3.1角反射器介绍
3.1.1角反射器的分类
3.1.2角反射器的应用及研究现状
3.2IBIS-S缓慢形变精度分析
3.2.1方案设计
3.2.2实验结果分析
3.3IBIS-S测量误差分析
3.3.1仪器安置误差
3.3.2大气因素影响
参考文献
第4章GB-SAR大气参数改正
4.1GB-SAR电磁波大气折射原理
4.1.1对流层大气空间特性
4.1.2对流层电磁波大气折射原理
4.2微波波段大气折射改正方法
4.2.1微波波段大气折射相位计算原理
4.2.2微波波段大气折射改正方法分析
4.2.3微波大气折射效应监测
4.3Essen-Froome模型
4.3.1Essen-Froome模型理论推导
4.3.2气象扰动机理实验验证
4.3.3北京市气象规律分析与揭示
4.4顾及雷达波传输距离的Essen-Froome大气参数优化改正投影模型
4.4.1顾及雷达波传输距离的大气参数优化改正投影模型构建
4.4.2雷达监测精度与距离分析
4.4.3桥梁模型验证
参考文献
第5章GB-SAR信号降噪
5.1希尔伯特-黄变换
5.1.1希尔伯特-黄变换原理
5.1.2希尔伯特-黄变换应用
5.2RDT-EEMD信号降噪
5.2.1随机减量技术原理
5.2.2集合经验模态分解
5.2.3实验与分析
5.3W-ESMD二级信号降噪
5.3.1W-ESMD降噪方法原理
5.3.2W-ESMD降噪方法应用与分析
5.4MF-ESMD二级信号降噪
5.4.1MF-ESMD降噪方法原理
5.4.2仿真实验与分析
5.4.3实际应用与分析
5.5SOBI信号降噪
5.5.1改进的SOBI降噪方法原理
5.5.2降噪模型实验与分析
参考文献
第6章GB-SAR桥梁损伤识别
6.1基于直接插值法的桥梁损伤识别
6.1.1ESMD模态分解
6.1.2ESMD时-频分析
6.1.3ESMD与HHT方法比较
6.2基于数据驱动随机子空间的桥梁损伤识别
6.2.1子空间正交投影理论
6.2.2Hankel矩阵构建与SVD分解
6.2.3卡尔曼滤波状态序列及模态参数识别
6.2.4模态阶数估计
参考文献
第7章GB-SAR在城市桥梁监测中的应用
7.1监测环境简介
7.2监测方法概述
7.2.1TLS获取潜在损伤区
7.2.2基于时间序列位移的地基微波干涉损伤检测
7.2.3PS-InSAR损伤分析
7.3监测结果与讨论
7.3.1桥梁形变结果与分析
7.3.2损伤检测分析与探讨
7.3.3沉降分析与讨论
7.4结论
参考文献
第8章GB-SAR在铁路桥梁监测中的应用
8.1铁路桥梁动态监测
8.1.1测试目的和内容
8.1.2技术路线和具体流程
8.1.31/4跨点竖向位移动态监测
8.1.4梁跨中点横向位移动态监测
8.2声屏障测试分析
8.2.1测试目的和内容概述
8.2.2声屏障横向位移
8.2.3墩、梁、声屏障横向位移监测
8.3雨棚竖向位移监测
8.3.1测试目的和内容
8.3.2技术路线和具体流程
8.3.3实验与分析
8.4结论
第9章GB-SAR在古代桥梁监测中的应用
9.1古代桥梁与数据采集
9.1.1赵州桥简介
9.1.2地基微波干涉法
9.1.3动态时间序列位移采集
9.2桥梁损伤评估方法
9.2.1时间序列位移的ESMD方法
9.2.2瞬时频率直接内插算法
9.2.3瞬时振动分析步骤
9.3结果与分析
9.3.1地基微波干涉法的时间序列位移结果
9.3.2IMF分解与分析
9.3.3时频分析结果
9.3.4讨论
9.4结论
参考文献
第10章总结与展望
10.1总结
10.2展望
参考文献