路面设计原理与方法(第4版)

本书介绍了交通、环境、土基等路面结构功能的外部条件及路面结构本身的内在特性。另外，还介绍了道路路面与机场道面的设计方法。本书在第3版的基础上，进行了大幅度调整。全书由第十四章删减为9章。本书为教育部研究生办公室推荐用书，适用于“道路与铁道工程”二级学科硕士研究生的必修学位课程和“交通运输工程”一级学科中其他二级学科的非学位选修课程，也可供公路、城市道路、铁道、机场等部门从事科研与设计的工作人员参考使用。

第一章 概论
第一节 历史与发展
第二节 路面材料类型与结构分层
第三节 路面结构功能与使用品质
第四节 路面设计方法简述
第五节 我国典型路段沥青路面结构
第六节 机场道面设计简介
第七节 路面结构可靠度理论简介
【思考与分析】
第二章 车辆与交通
第一节 车辆对路面的作用及动力效应
第二节 当量单轮荷载
第三节 当量轴载系数（EALF）
第四节 足尺道路试验
第五节 交通统计与分析
【思考与分析】
第三章 气候与环境
第一节 自然因素对路基路面的影响
第二节 我国公路自然区划
第三节 公路路面的温度状况
第四节 公路路面温度场分析
第五节 公路路基温度场分析
第六节 公路路基的水温状况
第七节 我国公路沥青路面气候分区
【思考与分析】
第四章 路基路面材料特性
第一节 土基的变形特性与强度指标
第二节 无机结合料稳定材料的强度特征与疲劳特性
第三节 沥青混合料性能及其测定
第四节 水泥混凝土混合料性能
【思考与分析】
第五章 沥青路面结构力学性能分析
第一节 古典荷载应力分析
第二节 沥青路面层状体系理论分析
第三节 沥青路面结构的非线性分析
第四节 沥青路面结构层的黏弹性分析
第五节 沥青路面结构层的断裂力学分析
【思考与分析】
第六章 水泥混凝土路面力学性能分析
第一节 早期荷载应力分析
第二节 威斯特卡德荷载应力分析
第三节 弹性地基板的荷载应力
第四节 混凝土路面板荷载应力的有限元分析
第五节 有接缝混凝土路面板的有限元分析
第六节 水泥混凝土路面的温度应力分析
【思考与分析】
第七章 公路沥青路面设计方法
第一节 我国沥青路面设计方法演变
第二节 沥青路面损坏的极限状态及设计原则
第三节 AASHTO沥青路面设计方法
第四节 CBR设计法
第五节 美国地沥青学会（AI）设计法
第六节 Shell（壳牌）设计法
第七节 我国沥青路面设计方法
【思考与分析】
第八章 公路水泥混凝土路面设计方法
第一节 我国公路水泥混凝土路面设计方法演变
第二节 水泥混凝土路面损坏的极限状态及设计原则
第三节 水泥混凝土路面平面及接缝设计
第四节 美国水泥混凝土路面设计方法
第五节 我国水泥混凝土路面设计方法
【思考与分析】
第九章 机场道面设计方法
第一节 我国机场沥青混凝土道面设计
第二节 我国机场水泥混凝土道面设计
第三节 FAA机场道面设计
第四节 CBR机场沥青混凝土道面设计
第五节 美国地沥青学会（AI）机场沥青混凝土道面设计方法
第六节 美国波特兰水泥协会（PCA）水泥混凝土道面设计方法
第七节 美国工程师兵团设计方法
第八节 机场道面强度的通报方法
【思考与分析】
参考文献