中国与东盟国家基础设施互联互通建设研究

东盟是中国重要的战略合作伙伴，双边经贸合作的发展需要进一步升级。推进中国与东盟基础设施互联互通建设的合作，不但符合东盟国家内部实现互联互通的切实需要，有利于推动中国-东盟经贸合作关系的升级，而且为中国基础设施企业“走出去”提供了机会，也符合中国提出的“一带一路”倡议精神——合作共赢，共谋发展。本书从现有的国际直接投资理论出发，分析了中国与东盟国家基础设施互联互通建设的“动力”和“需求”，并构建了一个中国与东盟国家基础设施互联互通建设合作的分析框架，以及基础设施互联互通建设合作的方法论，说明了在互联互通中，设施联通、政策沟通、民心相通、贸易畅通、资金融通之间的相互作用、相互影响。作者依据“基础设施互联互通建设的总体思路→基础设施互联互通的任务重点→基础设施互联互通建设的国别思路→基础设施互联互通建设的合作模式”的逻辑，给出中国与东盟国家基础设施互联互通建设的具体政策建议，并且将这些政策建议具体运用到中国与印度尼西亚路桥基础设施互联互通建设的实践分析中。

第一章 导论
第一节 研究背景和意义
第二节 研究内容和框架
第三节 研究思路和方法
第四节 研究创新点和基本观点

第二章 基础设施互联互通的相关理论和文献回顾
第一节 核心概念的界定
第二节 相关理论的梳理
第三节 文献回顾
第四节 中国与东盟基础设施互联互通建设合作的分析框架

第三章 中国与东盟基础设施互联互通发展现状
第一节 中国内部基础设施互联互通情况
第二节 东盟内部基础设施互联互通情况
第三节 中国与东盟交通基础设施互联互通的发展

第四章 中国与东盟基础设施互联互通建设问题和环境评估
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设中存在的问题
第二节 中国与东盟基础设施互联互通存在问题的原因
第三节 中国与东盟基础设施互联互通建设的环境评估

第五章 中国与东盟基础设施互联互通的贸易效应
第一节 交通基础设施互联互通贸易效应的理论分析
第二节 加入交通基础设施互联互通的引力模型
第三节 交通基础设施互联互通的贸易效应模型的实证结果和分析
第四节 加入交通基础设施互联互通的边界效应引力模型

第六章 中国与东盟基础设施互联互通和FDI的相关性
第一节 交通基础设施互联互通与FDI关系的理论分析
第二节 交通基础设施互联互通与FDI关系的实证检验
第三节 启示

第七章 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第二节 中国与东盟基础设施互联互通建设的任务重点

第八章 中国与东盟国家基础设施互联互通建设的国别思路
第一节 中国与文莱基础设施互联互通建设的思路
第二节 中国与柬埔寨基础设施互联互通建设的思路
第三节 中国与印度尼西亚基础设施互联互通建设的思路
第四节 中国与老挝基础设施互联互通建设的思路
第五节 中国与马来西亚基础设施互联互通建设的思路
第六节 中国与缅甸基础设施互联互通建设的思路
第七节 中国与菲律宾基础设施互联互通建设的思路
第八节 中国与泰国基础设施互联互通建设的思路
第九节 中国与越南基础设施互联互通建设的思路
第十节 中国与新加坡基础设施互联互通建设的思路

第九章 中国与东盟基础设施互联互通建设合作模式：以铁路为例
第一节 基础设施互联互通建设的合作模式
第二节 中国与东盟铁路基础设施互联互通建设案例探析
……
第十章 中国与东盟基础设施互联互通建设实践：以印度尼西亚为例
参考文献
后记