里的焦点(2)

《焦点访谈》自1994年开播以来，以其鲜明的舆论监督特色，产生了巨大的社会影响力。同时也代表性地下一个巨变时代的前行轨迹。在推出《<焦点访谈>里的焦点》后，获得相当的好评，于是再度推出《<焦点访谈>里的焦点2》，继续将更多精彩的节目内容呈现给广大读者。本书仍旧节选了节目自播出以来具代表性的一段时期里重要的社会事件的报道。在这里，每一期节目各有故事与背景，但连缀起来，却是一段绕不开的有关中国社会发展的集体记忆。光阴荏苒，往日的新闻已成过去时，但《焦点访谈》里的焦点却并未远去。

《焦点访谈》栏目由中央电视台新闻中心评论部创办，于1994年4月1日开播。节目定位：时事追踪报道，新闻背景分析，社会热点透视，大众话题评说。开播之后，受到党和国家领导人的高度重视，以及社会各界观众的广泛关注。它以深度报道为主，以舆论监督见长，以“用事实说话”为创作理念，是中国社会生活中“下情上达”和“上情下达”的重要窗口，是中央电视台影响优选的栏目之一。栏目和节目多次获中国新闻界优选奖项。2013年改版后栏目时长为16分钟，每日19:38分在中央电视台综合频道、新闻频道并机播出。

"本书编委会 主编： 副主编：黄洁 李作诗 再军 执行编委：李景梅 张彤 孟雅洁 徐露 编委会成员：《焦点访谈》栏目组全体工作人员 "

１９９４－１９９５ 岂能不了了之 / １ 管文物还是 “吃” 文物 / ８ 算命竟然有公司 / １５ 打假的困惑 / ２０ １９９６－１９９８ 治心病哪能添 “心病” / ２８ 喜中别添忧 / ３５ 如此封锁带来了什么 / ４０ 逃不掉的罪责 / ４６ 十年难断明白案 / ５１ １９９９－２０００ 药品过期 良心变质 / ５８ 打私须反腐 / ６２ 禁伐 尽伐 / ６８ 扶贫款富了谁 / ７５ 花沟镇的花架子 / ８１ ２００１－２００５ 急着破产为逃债 / ８８ 竣工水库 漏洞百出 / ９５ 重重迷雾待揭开 / １０２ 民政厅大楼里的秘密 / １０９ ２００６－２００７ 不应有的冷漠 / １１５ 县政府欠条进当铺 / １１９ 男院长 “住” 进了女病房 / １２５ 执法还是滥罚 / １３３ 特殊的高尔夫球场 / １３９ 蕉 “癌” 之惑 / １４５ ２００８－２００９ 变了味的信息服务站 / １５０ 不能兑现的合同 / １５５ 整地还是毁地 / １６１ 广受质疑的 “通行费” / １６６ 良田变成污水坑 / １７１ ２０１０ 足协工作人员导演假球案 / １７６ 我的房子怎么说拆就拆 / １８１ 贫困县的大拆迁 / １８７ 就业率的数字游戏 / １９２ 捐资助学还是捐资上学 / １９８ 刷房的烦恼 / ２０４ 神乎 “大道堂” / ２０９ ２０１１－２０１２ 我的牌匾 谁的门面 / ２１５ 农民盖新房 咋缴 “营业税” / ２２１ 青山何以被 “剃头” / ２２７ 断桥之问 / ２３３ 交通违规之后 / ２３８ 学籍注水为哪般 / ２４３ 霸道的水费 / ２４８ ２０１３ 强栽摇钱树 究竟为了谁 / ２５３ “吃” 低保的手机 / ２６０ 问 “水” 牛横行到何时 / ２６５ 蹊跷的 “采访” / ２７２ 揭开黑记者的黑幕 / ２７９ 隐秘会所吃喝风 / ２８５ “上楼” 的代价 / ２９０ 住不上的新房 / ２９６ 荒唐的转让 糊涂的账 / ３０３ “神功大师” 的真面目 / ３０８ 证难办 脸难看 / ３１４ 贴在 “脸上” 的地膜 / ３２２ ２０１４ 孩子，你在哪里 / ３２７ 拍假与假拍 / ３３４ 手机话费藏猫腻 / ３４１ ２０１５－２０１６ 万亩葡萄酿苦酒 / ３４６ 关口开 危险来 / ３５２ 未婚时如何证明 “未婚” / ３６０ 引 “凤” 不成 赔了 “梧桐” / ３６７

    岂能不了了之
     广西南宁市是我国人均拥有摩托车最多的城市之一，由于摩托车在南宁人的生活中占有十分重要的地位，因此一个关于摩托车的事件在南宁成为人们关注的焦点。
     国家规定，购买和使用摩托车的人，要缴纳车辆购置附加费，简称车购费，缴费凭证就是车购证，凭这个证件才能办理车辆入户等一切手续。一辆进口摩托车的车购费平均在3000元左右。
     1994年6月，南宁市交通征费稽查处在检查中查出大约一万本伪造、涂改和套购的车购证，这就意味着国家少收了几千万元交通规费。持有伪证的车主被责令限期补交车购费。然而这看起来顺理成章的处理，却引起了人们的不满。
     持有伪证车主：“当时我去买车的时候是1993年12月9日，当时那个老板说我这28000块钱，他说已经含有购置费在里面了，当时反正有。”
     记者：“那他告诉你含购置费多少钱吗？”
     持有伪证车主：“当时写的发票是3700块钱，购置费是3700。后来我们回去之后，过不久我的朋友就拿到交通征稽队去给他们看，看这个购置证是不是真的，认为是。也有代收章，认为是真的。后来是到1994年6月份的时候，真正摩托车入户的时候我们去入户，后来一验证是假的，要补交。”
     记者：“你这个车在哪买的？”
     持有伪证车主：“在南宁一家车行买的。”
     记者：“那么手续也是他们代办的？”
     持有伪证车主：“手续也是一样他们代办的。”
     记者：“那么入户是谁办的？”
     持有伪证车主：“入户也是他们那个车商包办的。”
     记者：“你交这个购置费有收据吗？”
     持有伪证车主：“购置费也有发票，有收据。”
     持有伪证车主：“我就问那个老板，我说你这个购置证是真的还是假的，他说是真的。后来我说，如果说是真的话，办入户应该没什么问题了？他说没问题，然后我就直接到车管所去办入牌手续。”
     记者：“那办的时候有什么困难没有？”
     持有伪证车主：“没有什么困难。”
     按照规定，经销商根本不允许代替车主办理车购费。但是在南宁这种情况普遍存在达一两年之久，并没有任何部门出面制止。而且，为什么许多伪证能够通过管理部门的把关呢？消费者认为，应该有人对此做出解释。
     对此，南宁交通征费稽查处主任黄震强的解释是：“根据一些车主的反映，他买这个车的时候车行都说，包管购置费，应该是受到诈骗了。”
     记者：“那就是说这笔钱消费者是交了的？”
     黄震强：“反正没有交到国家，就不能算是交，至于他花这个钱花到哪里去了，比如说你受骗了以后，那是你自己受骗，国家没有收到这笔钱就不能说是交了。”
     虽然，至今没有哪个管理部门公开承担责任，但事后不久，稽征部门就宣布，补征车购费，采取大幅度优惠的措施。
     记者于是又来到了当地征费稽查部门。
     记者：“实行这种优惠的办法是不是考虑到一些政府部门在这个工作中间有一些失误？”
     广西交通征费稽查局副局长寿奎德：“考虑了这个因素。”
     记者：“那么这个优惠的部分余下的差额部分由谁来补足呢？”
     寿奎德：“差额部分就不收了。”
     记者：“不收了，就等于国家的税收就减少了一部分？”
     寿奎德：“是的。”
     记者：“国家承担了这部分损失？”
     寿奎德：“是的。”
     只要分析一下人们就会发现，在南宁车购费事件当中，最终承担损失的，是国家和无辜的消费者。那么，该负责任的是谁？消费者已经付出的几千万元，究竟哪儿去了呢？
     寿奎德：“这笔钱应该是南宁市销售摩托的这些车行以及车行前面经销车的，比如说广东某地的老板，还有制造假证的老板，这几家吃了的。”
     记者：“他们给吃了？”
     寿奎德：“应该是他们吃了，因为国家没收到。”
     记者：“那这笔钱是不是应该追究呢？”
     寿奎德：“应当追究。”
     记者：“发现问题以后，有没有向有关的部门立案或者报案来查处？”
     黄震强：“这个我们已经跟公安部门立案了。”
     记者：“向哪个部门？”
     黄震强：“向城北公安分局（要求）立案。”
     记者随即采访了城北公安分局。
     南宁市公安局城北分局副局长张中广：“查的过程中，找到了一些车行的老板。老板就讲，他刚接手，原来的老板是广东的，已经走了。后来我们由于警力有限，加上一些具体情况，也没有再到广东去追查这个事情。”
     伪证主要来自车行。但到记者采访前，南宁市居然没有一家车行受到处理。记者到一些车行采访的时候，遇到的人大多是一问三不知。
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