城市轨道交通PPP项目利益动态仿真及调整方法研究--聚文网

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内容简介

本书以城市轨道交通PPP项目为研究背景，借鉴多维细分法和米切尔打分法界定了城市轨道交通PPP项目核心利益相关者，并以其基本利益诉求为基础构建了利益相关者满意度评价指标体系，在探寻各利益相关者满意度之间因果关系的基础上，通过确立各变量间数学函数关系，构建基于系统动力学的利益相关者满意度仿真模型，实现对满意度的动态模拟与评价。针对PPP项目中可能存在的三方满意度失衡问题，提出了基于满意度均衡的特许期-价格-补贴联合调整方案的多目标决策模型。该模型能有效地调整满意度偏差，使利益相关者满意度趋于均衡，实现PPP项目合作关系的改进。

第一章绪论
第一节研究背景
第二节问题提出
第三节国内外研究综述
第四节研究目的及意义
第五节研究内容及方法

第二章概念界定与理论基础
第一节 PPP及PPP项目利益
第二节城市轨道交通PPP项目运作模式及补贴机制
第三节利益相关者理论
第四节满意度理论
第五节 PPP项目收益风险理论
第六节系统动力学理论
第七节 PPP项目利益调整机制

第三章城市轨道交通PPP项目核心利益相关者基本利益分析
第一节城市轨道交通PPP项目核心利益相关者的识别
第二节城市轨道交通PPP项目核心利益相关者的利益诉求分析
第三节城市轨道交通PPP项目利益因子分析
第四节本章小结

第四章城市轨道交通PPP项目利益相关者满意度评价指标研究
第一节 PPP项目利益相关者满意度分析框架
第二节利益相关者满意度评价指标权重的确定
第三节政府满意度量化研究
第四节社会资本满意度量化研究
第五节乘客满意度量化研究
第六节基于发车间隔的城市轨道交通服务水平研究
第七节本章小结

第五章基于系统动力学的城市轨道交通PPP项目利益相关者满意度仿真研究
第一节 PPP项目利益相关者满意度因果关系分析
第二节 PPP项目核心利益相关者满意度流图构建
第三节系统动力学模型构建
第四节系统变量方程建立
第五节基于利益相关者满意度的系统动力学仿真模拟
第六节本章小结

第六章基于多目标决策的城市轨道交通PPP项目利益调整方法研究
第一节城市轨道交通PPP项目利益调整概述
第二节我国现有城市轨道交通PPP项目协议调整条款分析
第三节城市轨道交通PPP项目利益调整框架
第四节基于满意度均衡的利益调整方案集构建
第五节多目标决策方法
第六节基于AHP-熵权TOPSIS的多目标决策模型设计
第七节本章小结
……

第七章基于满意度的城市轨道交通PPP项目利益仿真及调整实证研究
第八章结论与展望

参考文献

城市轨道交通PPP项目利益动态仿真及调整方法研究

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