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赤道几内亚 如何走出当前的经济危机 19项原因和43项旨在摆脱危机的新主张

赤道几内亚 如何走出当前的经济危机 19项原因和43项旨在摆脱危机的新主张

  • 字数: 260000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 世界知识出版社
  • 作者: (赤几)爱斯坦尼斯劳·唐·马拉沃
  • 出版日期: 2020-09-01
  • 商品条码: 9787501262816
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 272
  • 出版年份: 2020
定价:¥65 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
采用新的方式,经济危机往往成为回顾历史、开启新征程和重塑未来的难得机会,但也经常会出现假预言家,他们会许诺建立一个连自己都无法到达的不存在的天堂。得益于石油的发现,赤道几内亚自2000年中期以来经历的经济繁荣毫无疑问是其独立50年来经济增长最快、最繁荣的时期,其特点是经济巨大转型、重大基础设施建设投入以及取得众多社会进步成就。自2014年起,因石油价格下跌引发至当前的经济衰退减缓了这种积极转变态势,导致经济萎缩、国家收入减少、企业关闭潮、数以千计失业者,还有社会贫困。为了摆脱危机、重拾信心面对未来,必须了解过去几年促进经济发展的19种内在原因及外在原因。这些原因分析必须严谨、客观,不能盲目乐观。否则,就像医生在没有先确诊的情况下给病情严重的病人治疗。除了政府与国际货币基金组织达成的方案之外,本书提出了43项新措施和“新思路”,以摆脱危机、重振经济、恢复经济包容性增长和实现共同繁荣。采用这些措施不应简单援引理论、思想或假设,而应当基于对可靠经验数据认真研究的结果,从其他国家很好范例以及全球化进程中获得启发,向全世界和我们自己展示:石油是给赤道几内亚的“恩赐而不是诅咒”。
目录
第一章赤道几内亚经济产生的根源及发展的演变
一、危机的历史起源
1.前殖民时期
2.奴隶贸易
葡萄牙的殖民统治(1471-1778年):307年荷兰入侵(16411648年):7年英国的介入(1826-1843年):17年
3.西班牙的剥削式殖民化(1777-1968年):190年
柏林会议(1884-1885年)《巴黎条约》(1900年签订)和剥削式殖民化的开始
4.殖民地经济的遗留问题
5.殖民时期的西班牙
伊莎贝拉二世女王的统治(1830-1904年)阿方索十二世国王的统治(1857-1885年)阿方索十三世国王的统治(1886-1941年)
二、半个世纪的独立之路
1.第一共和国
迷失的十年
2.第二共和国
自由政变困难时期石油发现期经济繁荣期:2005-2014年社会进步的若干表现
第二章当前的经济危机:2014-2018年
一、诊断
二、赤道几内亚危机的明显症状
三、危机的主要原因:触发因素
四、侵蚀国家财富的因素
第三章当前经济危机的前因
一、2007一2009年全球经济危机
二、扩张性财政政策
扩张性财政政策的问题
三、劳动力数量和资质不足
四、本国企业家的缺失
合作社部门在创造财富和就业方面的重要性 建立部门性专业人员群体的困难 混乱的监管框架 缺乏关联文化 难以获得信贷 缺乏适当的培训 难以获得公共合同 与缺乏吸引力的营商环境相关的障碍 能够形成部门性专业人员群体的部门 确立明确目标
五、高额的生产成本
六、资本外逃
七、逃税
八、“荷兰病”的影响:农村人口外流
九、国内银行的作用
十、免税
十一、在赤道几内亚居住的外籍人士汇款或寄款到原籍国
十二、劳资冲突的气氛
人才招聘公司的角色
十三、赤道几内亚控股公司(HoldingGuineaEcuatorial)的边际效应
十四、错失的机会
非洲联盟和阿拉伯国家首脑会议 主权基金国际工作组 与美国的金融合作 经济多样化专题研讨会
十五、统计数据使用过少
十六、依赖石油收入的经济增长
十七、半自治经济制度
第四章关于如何摆脱当前经济危机的新思路
一、结构改革的紧急计划
二、国际货币基金组织的方案
削减整体财政赤字和主要非石油财政赤字(DFPNP) 增加非石油收入,减少营运开支(公共开支) 公共外债和融资(发展伙伴专用)付款的拖欠:国内债务 改善社会指标 金融体系的加强 信息的传播/披露 结构性改革
三、摆脱危机的新愿景和计划
四、赤道几内亚工业化计划(PEGUI)
五、加强公私合作伙伴关系(PPP)
六、保险部门的发展
七、在省或区域一级(岛屿和大陆)建立经济特区(ZEE)
八、劳动力的地域分布
九、通过进口替代实现工业化
十、某些效率低下和(或)拥有潜在盈利性的自治实体的机构重组和私有化
赤道几内亚国家石油公司(Gepetrol)和赤道几内亚国家天然气公司(Sonagas)案例分析 石油部门相关服务
十一、改善营商环境
简介营商环境卢旺达和新加坡的营商模式
十二、积极吸引外资的行动
十三、利用赤道几内亚木材促进家具加工业的发展
世界上存在三种类型的家具制造商
十四、使现有基础设施货币化
港口竞争力
1.港口
达喀尔自治港(塞内加尔) 科纳克里港(几内亚) 阿比让自治港(科特迪瓦) 加纳的两个港口:特马港和塔科拉迪港洛美自治港(多哥) 科托努自治港(贝宁) 拉各斯港(尼日利亚) 克里比自治港和杜阿拉自治港(喀麦隆) 位于加蓬利伯维尔的奥文多港 黑角自治港(刚果共和国) 罗安达港(安哥拉)
2.机场
赤道几内亚机场(ADGE)也获得了巨额的国家投资
十五、创建木薯和甘蔗加工业
木薯加工业 甘蔗加工业 非洲糖生产商
十六、受危机影响重新制订2020年计划
十七、妇女参与经济:从口号到现实
十八、次区域一体化
十九、拥抱现代化和全球化
二十、加强赤道几内亚控股公司(HGE)的作用
二十一、向贫穷宣战
二十二、教育体系
二十三、健康
医院管理
二十四、发展城市、城际和区域间陆上公共交通
二十五、国家饮用水的开采、生产、配送和质检公司
二十六、统计数据
二十七、经济多样化计划
我们要生产什么? 我们如何生产? 需要什么人力资源? 谁针对什来生产? 我们要在哪里生产什么? 融资从何而来? 针对什么市场? 新生产业有哪些保护措施? 遵守质量、分销和营销标准
二十八、农业
……

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