高速列车乘客座椅工业设计中的"人-椅"关系

进入21世纪以来，高速列车的快速发展为我国经济增长带来了巨大的推动力，人们在享受高速列车带来的时间提速同时，对于乘坐的舒适感也提出了全新的要求， 说到高速列车的舒适性，我们不得不对与乘客接触很多的座椅进行研究。《高速列车乘客座椅工业设计中的“人-椅”关系》首先阐述了靠前外高速列车座椅设计的基本特点，让大家对高速列车设计的基本情况有所了解，然后从高速列车座椅设计的基本理论、功能、美学原则、功能形态、材料选择等各个方面进行深入研究，注重理论，加强实践。本书主要针对人群为设计专业的高校学生，亦可作为高速列车座椅研究者的参考用书。

李娟，河北省邯郸市人，工学博士，西华大学美术与设计学院工业设计系讲师，研究领域涉及人机工效学、座椅舒适度、信息交互设计等方向。主持或参与有关座椅舒适性设计及高速列车工业设计方面的科研项目20余项，其中国家项目4项，教育部项目1项，中央高校专项基金及人文社科基金项目各1项。包括主持四川省教育厅人文社科重点研究基地项目《基于久坐疲劳反馈信息的人-椅接触面形态优化设计研究》，主要参与十一五国家科技支撑计划项目《人机工程设计平台》《车内色彩和空间与舒适性的研究》《座椅舒适度的研究》、863计划项目《高速检测列车车内环境美学及人机优化设计》等。

   第1章国内外高速列车乘客座椅设计的特点

1.1高速列车乘客座椅工业设计因素

1.2国外高速列车座椅设计

1.2.1座椅功能

1.2.2美学设计

1.2.3设计理念

1.3中国高速列车座椅设计

1.3.1CRHl型车座椅

1.3.2CRH2型车座椅

1.3.3CRH3型车座椅

1.3.4CRH380A型车座椅

第2章座椅舒适性设计理论

2.1概念及理论模型

2.1.1舒适度概念

2.1.2理论模型

2.1.3乘坐舒适度与座椅舒适度

2.2座椅舒适度评价方法及研究现状综述

2.2.1座椅舒适度评价方法及指标

2.2.2国内外轨道车辆座椅舒适度研究现状

2.2.3u：IC567―2004关于铁路客车座椅几何参数的标准

2.2.4轨道车辆座椅舒适度研究存在的问题及方向

2.3本章小结

第3章功能配置

3.1用户需求

3.1.1需求理论模型

3.1.2用户需求的获取方法

3.2乘坐行为模式及需求特征

3.2.1乘客的一般乘坐行为模式

3.2.2基于行为观察的乘客需求分析

3.3座椅的空间布局

3.3.1“人一椅一车”的静态空间与行动空间

3.3.2座椅空间布局的功效性评价方法

3.4乘坐需求模型及座椅功能配置

3.4.1乘坐需求与功能配置模型

3.4.2座椅空间布局

3.5本章小结

第4章美学设计

4.1高速列车座椅美学设计概述

4.1.1美学设计的视觉功效

4.1.2美学设计中的风格文化

4.1.3美学设计中的品牌形象

4.2高速列车乘客座椅美学设计评价方法

4.2.1视觉跟踪技术在座椅美学设计评价中的应用

4.2.2感性工学技术在座椅美学设计评价中的应用

4.3本章小结

第5章功能形态

5.1功能形态与样式形态

5.1.1概念

5.1.2高速列车座椅关键功能形态模块分解

5.1.3座椅人机几何参数术语定义

5.2尺寸重构：高速列车乘客座椅人机几何参数优化设计

5.2.1实验方法

5.2.2实验被试

5.2.3实验测量

5.2.4数据分析及结论

5.3高速列车乘客座椅曲面造型舒适度研究

5.3.1问题的提出

5.3.2体压分布指标及预实验

5.3.3实验方法

5.3.4实验测量

5.3.5数据分析及结论

5.4本章小结

第6章材料选型

6.1表面肌理与触觉心理映射关系

6.1.1表面肌理

6.1.2不同纺织面料的触觉心理特征

6.2不同硬度坐垫的舒适度特征

6.2.1实验方法

6.2.2主观评价分析

6.2.3不同硬度坐垫的体压分布分析

6.2.4分析结论

6.3不同结构特征的坐垫温湿度特征

6.3.1实验方法

6.3.2数据分析

6.4乘客座椅蒙面及内部材料舒适性选型原则

6.5本章小结

参考文献

附录