基于Zipf法则的高铁网络对旅游空间分布影响研究--聚文网

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内容简介

本书为学术专著。本书梳理整合了国内外相关学者关于旅游发展、高铁和旅游分布等相关研究成果，重点阐述了高铁对旅游产业的影响研究一直存在的观点争论。在对旅游发展历史趋势进程、Zipf法则及其测算的方法、旅游分布结构的概况等分析的基础上，通过每年高铁开通时间的差异，构建了多期的双重差分模型，在省级面板数据的基础上进行实证分析，并进一步探讨高铁开通对旅游业结构分布影响的内在机理机制。同时，将高铁开通影响旅游分布的研究应用到高铁开通对城市经济分布、城市人口分布、城市会展规模分布等方面，并对研究结果进行比较，归纳出高铁开通在旅游分布方面的特殊规律及独特作用机制。最后，结合实证结果，总结高铁开通后对旅游分布演化的影响规律，提出促进旅游发展的针对性政策建议。

作者简介

罗明志，经济学博士，四川大学旅游学院讲师，硕士研究生导师。主要研究领域为旅游经济、会展与休闲经济等，已在SSCI、CSSCI等国内外知名期刊发表论文10余篇，撰写《“一带一路”倡议下的会展国际化发展路径选择研究》、《农业转移人口市民化下西部城镇人口承载力评价研究》（获四川省第十九次社会科学优秀成果获奖二等奖）等多部专著，主持教育部课题《基于Zipf法则的高铁网络对旅游空间分布影响研究》，同时参与多项重量课题研究。

第1章概论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究技术路线
1.4 研究创新
第2章文献分析
2.1 研究方法与数据来源
2.2 发文量分析
2.3 发文作者与研究机构分析
2.4 研究领域分析
2.5 研究热点分析
第3章理论基础
3.1 增长极理论
3.2 核心-边缘理论
3.3 点-轴理论
3.4 位序-规模理论
3.5 首位度理论
3.6 测算方法
第4章现状分析
4.1 旅游发展现状分析
4.2 旅游分布演变趋势现状
4.3 高铁网络发展现状
4.4 高铁对旅游发展的影响
第5章实证分析
5.1 研究设计
5.2 变量与数据说明
5.3 实证分析
5.4 平行趋势检验
5.5 稳健性检验
5.6 异质性分析
第6章机制分析
6.1 资源禀赋效应
6.12 配套设施效应
第7章政策建议
7.1 充分挖掘旅游资源优势，实现高质量发展
7.2 抓好交通发展机遇，优化旅游产品结构
7.3 完善旅游基础设施建设，提升区域可达性
7.4 优化城市群发展格局，建设能推进旅游业发展的体系
7.5 扬文旅融合之长，赋高铁旅游之能
7.6 充分发挥我国铁路政策红利，促进高铁旅游高质量发展
7.7 加大旅游宣传力度，打造旅游特色品牌
7.8 完善高铁规划建设，优化高铁网络布局
参考文献
后记

基于Zipf法则的高铁网络对旅游空间分布影响研究

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