态度 大国工匠和他们的时代

本书选取10位在我国高铁、航天、港口、土木基建、建筑、传统手工业等领域的杰出工匠，通过对话形式，讲述他们如何把个人人生理想融入时代需求、国家发展需求当中。他们当中有年近九旬的中国航天一院“院士班组长”，也有“80后”宁波舟山港桥吊司机；有“复兴号”的动车组调试员，也有港珠澳大桥总工程师……在他们的故事中，能看到我国发展壮大的缩影，也能感受到在时代变迁中，普通劳动者应以怎样的姿态去奋斗。他们以辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的态度，实现了自身价值，创造了美好生活，也为企业、行业、国家的发展贡献了自己的重要力量。他们成长成才的故事，可以激励广大劳动者焕发劳动热情、释放创造潜能，通过劳动创造更加美好的生活

蒋菡，1976年生，江苏常州人。1998年本科毕业于苏州大学，2002年硕士毕业于北京广播学院（现中国传媒大学）硕士毕业，随后进入工人日报社工作至今。20年的记者生涯一直在路上，对于人物报道有浓厚兴趣和独到心得，采访了诸多劳模、工匠以及一线职工，代表作品有《车间》《一个“不可思议”的桥吊司机》《安静·魔镜·图书馆》等。

余梦伦
一门心思做好自己的工作
包起帆
对荣誉清零才能不断前行
林鸣
向着优选的方向去做
高凤林
像火箭一样燃烧自己
巨晓林
只有热爱才能干好事业
陆建新
坚持是蛮重要的事情
姚惠芬
我不愿意重复自己
郑春辉
把精力放在最值得的地方
罗昭强
不信命信奋斗
竺士杰
当一根好用的烧火棍
后记

     任何职业，只要一步一个脚印地努力，一定会有收获 蒋：感觉航天跟普通人距离比较远，弹道设计一般人可能也不太了解。如果要打一个比方来介绍您所做的工作，您会怎么说？ 余：弹道设计好比在天上修铁路，专享不同的是，铁路的轨道是固定的，而弹道的轨道是变化的。在导弹的飞行过程中，电脑自动识别外部环境信息，自动修正路线。 我们弹道组要完成两个任务：一个是知道了要造什么导弹以后，设计它的飞行轨迹；另一个是别人提出一个射程，我们就根据这个要求来设计弹道。具体来讲，我们要为运载火箭设计飞行轨迹，包括确定火箭起飞的地点、发射方位、飞行姿态，确定它飞行的高度、速度、运载能力等。 蒋：我听“余梦伦班组”的一个“90后”说，他是在2003年10月15日看到杨利伟进入太空的新闻时，萌生了航天梦。您小时候我国航天事业还未起步，您应该对航天还没什么概念。您儿时的梦想是什么？ 余：造船。我家在苏州河边上，我天天看到船，当时对船很感兴趣，特别足大轮船。我还找了些木头，敲敲打打，用刀子削一削，自己做了一艘船，基本没有花什么钱。 现在孩子的玩具很多是买现成的，或是买些配件来组装一下。我们那时候喜欢什么东西就得自己做，我特别喜欢自己动手做东西。 蒋：您那时候特别想造什么样的船？ 余：我想造大轮船。那时候我就看到黄浦江上有那么多艘大轮船，却没有一艘是中国的，我们只有那些破破烂烂的小木船。 蒋：后来为什么没学造船？ 余：高考时，我本来的志愿是考上海交大的造船系，但体检查出来我是色弱。那时候对色弱的很严格，工科所有的专业我都不能考。这件事对我打击特别大，我想“完了，最想干的事情干不了了”。 蒋：人生有些时候会遇到出其不意的风浪，让您无法朝着既定的方向航行。您是如何调整航向的？ 余：我父亲跟我说，不能选择工科，就转向理科。你喜欢数学，为什么不去学数学呢？任何职业，只要一步一个脚印地努力，一定会有收获。 我想想也是。当时北大的数学力学系是全同不错的，既然要读，就要读优选的，我决定报考北大。 蒋：您小时候就特别喜欢数学吗？ 余：也是偶然。五年级的时候，我们上海闸北区搞了个数学竞赛，学校指定我去参加，我们全家人都很高兴。当时我也没怎么准备，稀里糊涂地就去考了，后来考了什么成绩我记不清了，但是这次比赛对我影响很大，因为我是专享一个代表学校去参赛的。从那以后，我对数学的感觉就不一样了。 蒋：被肯定很重要，尤其是对孩子来说。 余：但是那时候我也没想一辈子搞数学，小时候优选的理想是当个技师。那时候我的周围都是像我父亲一样的店员，也有当工人的，好像人生的出路就是当个店员、当个工人。我根本没有想过要上大学，当时就想考一个技校。当时在上海最吃香的技校是国立上海高级机械职业学校，简称“国立高机”。它是最难考的，比大学还难考。 蒋：要是您当初上了技校，我们国家可能多了一个高级技师。后来为什么没上技校？ 余：我父母还是希望我读高中、考大学。他们是在私塾里认识的，又靠知识在大上海有了一席之地，所以都坚定地认为只有读书这条路最可靠。 蒋：您还记得拿到北大录取通知书时的心情吗？ 余：很开心。幸好考上了北京大学，我可以自我安慰一下。但是我心里总觉得这不是我最向往的，所以进了大学以后，一般学数学的人都有将来当数学家的理想，可我根本没有往这方面想。 P7-9