城市主干路交通组织设计手册

城市道路交通组织设计系列手册 1.城市道路平面交叉口渠化设计手册 2.城市道路交通信号控制设计手册 3.城市道路指路标志设置设计手册 4.城市干路交通组织设计手册 5.城市快速路交通组织设计手册 6.城市道路区域交通组织设计手册 7.城市道路路内停车管理设计手册 8.城市公交优先交通组织设计手册 9.城市道路施工作业交通组织设计手册 10.智能交通管理系统结构和功能设计手册 1. 权威性 《城市道路交通组织设计系列手册》的主要编写人员是全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组的相关专家及各交通领域公认的权威研究机构、高校和科研院所的技术骨干，一大批在专业领域和行业中具有很高造诣的专家学者。《城市道路交通组织设计系列手册》的牵头单位公安部交通管理科学研究所，是专门从事道路交通管理应用技术研究的公益性科研机构。《城市道路交通组织设计系列手册》的编制充分发挥了各方优势，汲取交通管理领域的基础理论研究成果和实践应用经验，具有一定的权威性。 2. 创新性 目前国内在城市道路交通管理技术应用方面缺乏权威性应用技术手册，《城市道路交通组织设计系列手册》是国内首次在全面调研的基础上，由政府指导并全面整合交通管理领域的产学研资源编撰的城市道路交通组织设计的技术工具书，具有一定的创新性。并可使我国城市交通管理、组织设计方法更加理论化、系统化、体系化，填补了我国城市交通管理技术应用方面缺少权威性技术手册的空白。 3. 学术性 《城市道路交通组织设计系列手册》是在积累交通管理领域相关的研究资料，并进行前沿技术研究基础上的理论总结。《城市道路交通组织设计系列手册》内容结合相关交通管理相关的标准规范，涉及交通管理信息化技术、交通管理控制技术、交通管理大数据及云计算、智能交通管理技术等，具有很强的学术性，能够为交通设计和交通管理部门提供全国统一的交通组织精细化设计理论支持。 4. 指导性 《城市道路交通组织设计系列手册》以城市交通管理相关的技术标准为基础，根据交通实际情况对标准条文进行了适当的扩展、细化，即遵从了标准的规范性，又体现了手册的技术性。面对实践应用主体，有些部分直接提出“在什么情况下应该采用怎样的解决办法”，将理论研究精炼，简化理论公式，结合各类情况提供推荐值。同时，手册提供了大量的实际案例，从理论到实践，为城市道路交通组织设计提供了全面的技术指导。

本书总体内容分为“基本概念”“基本方法”“综合应用”三个部分，着重从城市主干路交通时空资源的精细化组织方面介绍改善通行安全、提高通行效率、规范交通秩序等的基本原理、方法策略及经验做法，具体内容包括城市主干路的界定、主干路交通组织设计的内容和基本流程、车道空间布置、交叉口时空协调交通组织、接入管理、交通管控措施、慢行交通组织、重点车辆通行组织等。书中还提供了大量实际应用案例，为主干路交通组织设计方法的落地应用提供了借鉴和参考。本书可供交通管理部门、高等院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

前言
第1章概述001
1.1城市主干路的界定001
1.2主干路交通组织设计内容003
第2章基本流程007
2.1交通调查007
2.2特征分析009
2.3方法体系010
2.4设计方案评估011
第3章车道空间布置012
3.1车道分布及功能012
3.2车道宽度要求017
3.3主干路隔离要求020
第4章交叉口时空协调交通组织024
4.1主干路沿线交叉口渠化方法024
4.2主干路沿线交叉口间协调组织030
第5章接入管理035
5.1接入的基本条件035
5.2接入交通组织策略035
5.3接入交通组织方法及配套设施036
第6章交通管控措施042
6.1速度管理042
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