西方博弈往事 精装版

★《西方博弈往事》精装版 ★几乎从来没有一本书，能把西方的历史解读得如此有趣、深邃。本书能够让人们轻松地纵览西方历史的全局和细节。 当人们通过《西方博弈往事》深刻地了解了西方的历史、经济、金融、文化、军事之后，就会平视地看待西方的事物。也会对西方乃至世界的未来的走向有了依据和参考——未来的西方会走向更坏还是更好？未来的世界会出现什么样的变局？世界变化运转的主轴是什么？世界变化的轨迹是什么…… 通过《西方博弈往事》，深刻认知世界，看懂过去和未

作者用独特的视角，深入浅出地讲述了西方国家自公元1500年以来的征伐博弈史，其中涵盖了经济、金融、军事、文化等众多方面，能够让你一览西方是如何发展起来的。数百年来，西方在征伐和发展的过程中，对不同的文明进行残酷的压制甚至消灭。一方面，在文明的外衣下，西方对其他文明进行敲骨吸髓式的侵略和剥削；另一方面，西方又极大地促进了技术的发展、科学的进步、制度的创新……相对于其他文明，西方文明优势尽显。然而，发展至今，西方文明出现了种种问题：财富过度的集中、过度的福利化、脱实向虚……时至今日，在世界大变局的进程中，西方依然采用以往的手段，与其他文明进行博弈。本书从全新的视角，让你知晓西方过去到底发生了什么，带你预见西方未来究竟会发生什么！

第一章 英国那些事
大英帝国是怎么崛起的
海盗的生与死
大英帝国在阿富汗的往事
大英帝国在布尔战争中的往事
英国的辛酸往事
英国脱欧的前生今世
第二章 美国那些事
从小政府到大政府的转变——美国的农民起义
延续两百年的美国党派之争
伤亡极大的内战奠定了一个工业国的基石
华尔街的崛起：铁与血的狂欢
美国的破产制度是怎么回事
第三章 欧洲大陆那些事
大航海时代：西班牙的暴走之路
荷兰的资本家怎么砸了自己的国家
陷入“发达国家陷阱”的法国
欧债危机何时消
第四章 西方资本还有没有下一站
资本主义往事
二十多年前的“资本大屠杀”至今让人害怕
贷款给低收入人群买房，引发了全球性大危机
为什么一定要还钱
基金会到底是什么东西
第五章 西方的黑镜头
人口贸易那些事
纳粹释放出来的恶魔
第六章 西方资本下“实”与“虚”的十字路口
美股为何跌得那么惨
越富越不纳税的奇怪现象
资本这把双刃剑
第七章 西方“围猎”下的世界
卡扎菲动了谁的奶酪
日本房地产泡沫往事
阿根廷是怎么从发达国家成了发展中国家的

     海盗的生与死 有一次去大英博物馆溜达，一个英国女生举着小旗子带着一群“小红帽”走了过来。她当时说的事激起了我强烈的好奇心，一直跟着他们在里边转悠，后来我差点上了他们的大巴。 她说她有剑桥的博士学位，平时在博物馆偶尔当下解说员。这不奇怪，咱们北京国家博物馆里也有解说人员是博士学位，关键是她说了一件事让我非常感慨——她说，以往大家说起英国人，觉得他们是海洋民族，他们的种族天赋就是驰骋于海洋，所以才能建立起强大的海上帝国。其实不是，英国在15世纪末之前并不热衷于航海，英国是一个待在岛国种地的陆地民族。平时在岛上生产点农副产品，自给自足，最多会穿越英吉利海峡去法国和比利时那一带。 问题是英吉利海峡有多窄呢？英国现在有一项挑战赛，来自世界各地的人会游过英吉利海峡，只因为英吉利海峡相对比较窄。除此以外，英国很少再做更远的航行。 而且更不可思议的是，英国作为一个岛国，被北欧海盗打劫也就算了，竟然也经常被中东的海盗打劫，不止被抢钱，还被抢人，中东的海盗把英国的女人、孩子带回中东做奴隶。 那么问题来了，他们经历了怎样的心路历程，以至于脱胎换骨走上了海洋之路呢？ 一、弯道超车 英国人之所以走上海洋之路，主要是因为嫉妒——英国人的海洋之路一开始并不是整个国家的共识，而是羡慕暴发户西班牙，所以才涉足海洋业务。因为有丰厚的收获，所以继续加大投资，是一种典型的“迭代算法”。用了一百来年，半个国家都卷入了海洋之中，才有了后来盎格鲁-撒克逊人独步大洋的场面。 在大航海之前，英国人主要干了两件事：去法国攻打法国人——英法之间爆发过百年战争，在本土发动内战。英格兰农民长弓手拿着近两米的长弓把法国贵族骑士差点杀光。不过英格兰长弓手对自己人的伤害不低于法国，因为跟法国打完没多久，英国内部就打了起来。在“玫瑰战争”中，英格兰长弓手互相对射。 “玫瑰战争”之后，英国不再玩大规模陆战了，因为他们找到了更好的生财之道——当海盗。 英国人起步太晚。西班牙人在美洲发现了新大陆，灭了两个帝国，挖出来天量金银，马桶都做成了金的，英国人还在那里忙着互相伤害，等到西班牙人都破产一次了，英国人才反应过来应该涉足海洋贸易，天天窝里斗也不是个事。 1492年哥伦布发现了新大陆，西班牙人开启了列强之路。英国是什么情况呢？英国有个《海洋事业报告》，每隔几年就统计下自己国家有多少船。到了1565年，英国能在大洋里航行的大船只有17艘，西班牙当时有上千艘。也就是说，大航海时代都开始七十年了，英国能跑大洋业务的船还不到20艘。 当时的英国女王已经换上了天生倔强的伊丽莎白一世。伊丽莎白一世是个犟脾气，发现西班牙人在大洋贸易中赚得盆满钵满，自己却窝在岛上成天研究薅羊毛（当时英国的核心外贸产业是给比利时那一带供应羊毛），越想越觉得属于低端产业，不升级混不下去了。 问题是英国一没钱二没人三没军舰，怎么涉足海洋贸易？ 怎么办？最后英国开启了海盗之路。当时没什么国际法，海洋事务才刚刚起步，消息也不灵通，某一艘商船在大洋上被多艘海盗船抢掠，也没法发消息求救，被炸沉后就跟从来没存在过似的。 英国相对西班牙的国力整体是弱势的，人家上千艘船，它20艘不到；但是在局部又是处于优势的，可以十几艘去打劫其中一艘。大家注意下这种“整体—局部”的优势反转，很好战略家往往玩的就是这个。 当时英国的很多人一合计，一起出钱投资海盗事业，准备先出去试试效果。 当时的海上业务跟现在不一样，现在的远洋航运都是拉着几百个集装箱，里边塞满大豆、工业配件什么的，就算抢到也卖不出去，所以现在的海盗只能是绑架、勒索。 回到大航海时代，海上业务风险极大，船又小，成本相对较高，所以只能搞一些高附加值的产品才能抵消成本。那个时候商船上的所有东西都是奢侈品类型的，这样进一步给了英国一个发展海盗的条件，只要他们逮到其中一艘拉满奢侈品的西班牙商船就发了。 既然有这么多理由发展海盗事业，那为什么不发展呢？就这样，女王颁发了私掠许可证，这17艘大船出海，开始了大英帝国的海洋之路。大家想想，后来独步大洋几百年的英国海军，工业革命奇迹的起点，以及盎格鲁-撒克逊文明的起源，竟然是这17艘大船，是不是有种不可思议的感觉？ 没想到海盗的利润率太高了，经常是600%以上。 英国海盗并非专职抢劫，平时也带点英国本地土特产，去其他地方倒卖，当然贩卖黑人奴隶的事也没少干——英国参与海上贸易非常晚，但是贩卖黑人奴隶一点都不晚。 这些财富对英国经济增长是有指数级效果的，英国在随后二十年里尽管起步较晚，但是发展得非常好。海盗抢了商船赚了钱，回到英国后得到了大家的踊跃欢迎，诗人们给他们写诗，流浪歌手们把他们写入歌词，大家都把压箱底的家私拿出来投资海盗出去打劫。海盗不断地扩大产业规模，而