五缘湾,海知道

    尽管这个叫魏军的北京人和他的“厦门号”无动力帆船的环球航行，比麦哲伦穿越咆哮的西风带整整晚了500年，却是中国人的第一次。由此，也让我们全面记录下了中国人第一份珍贵的人与海抗争的民族记忆，这份记忆也许恰是古老内陆民族个体生命意识被海洋唤醒，从而使中国人海洋精神形成燎原之势的星星之火。它就像用诗一般的浪漫语言预言革命高潮的到来：“它是站在海岸遥望海中已经看得见桅杆尖头了的一只航船，它是立于高山之巅远看东方已见光芒四射喷薄欲出的一轮朝日，它是躁动于母腹中的快要成熟了的一个婴儿！”

2011年11月3日，厦门号无动力帆船开启环球航海，历经10个多月，沿西风带跨越南太平洋，绕过美洲大陆最南端的合恩角和非洲大陆最南端的好望角，2012年9月14日凯旋归国。这是中国帆船运动目前第一次沿着地球的地理形状绕行一周，第一次穿越南纬55度咆哮的西风带，第一次绕过有着“魔鬼角”之称的“合恩角”，在中国帆船运动目前具有重要的意义。
本书讲述了这1条帆船，8个男人，航行2.3万余海里、316天的传奇故事。书中不仅描写了凶险的航海，多变的海洋，更展示了这种独特经历带给船员心灵的震撼和洗涤，引发人们对环保、美、孤独、爱与生死等的思考

    王春元：高级记者，畅销书作家，资深电视制作人。1987年毕业于中国传媒大学，后在北京大学完成研究生学习。现为中国电视艺术家协会会员，北京电视台制片人。在20多年的新闻记者职业生涯中，广泛触及了中国社会各个区域和不同阶层的社会生态，2006年开始在电视与文学的夹缝中游走，先后出版《忏悔无门》、《灵魂21克》、《转身》、《老实赢天下》、《蛋壳里的北京人》等作品而被人们熟知。

序一 中国人，被迟滞的海洋精神
序二 冒险家的冲动
1.海边的几粒顽石
2.畲族人钟宅湾五缘湾
3.郑成功的博饼
4.风韵犹存的老帆船
5.一段前途未卜的航程
6.妖艳的蓝
7.海上起冲突
8.请原谅我的懦弱
9.咆哮的西风带
10.沉默的大西洋
11.好望角杀人浪
12.与海盗擦肩而过
13.泪洒曾母暗沙
14.日暮乡关何处是
15.冒险、重生还是毁灭？

    5.一段前途未卜的航程
     深蓝是诱人的，
     也是神秘莫测的。
     我们人类永远无法用陆地的法则去丈量大海，
     只有用身体丈量过大海的人才能说出海的感觉。
     2011年11月3日清晨5点，厦门号升起的船帆已经高高飘扬在五缘湾的外海。由于担心再晚，涨潮后水面升高，船出不了五缘湾大桥的桥拱，所以厦门号启航的时间定在了大清早。（配图：厦门号在五缘湾周围远近不同图片）
     “大风起哟，扬起了帆，放飞的心哟，尽情绽放，海上的家就在这里，梦想与你扬帆起航……”一首铿锵有力的《远航》送厦门号起航了，余音在五缘湾上空回荡。据说这首歌原本要请汪峰来唱，结果阴差阳错请来了郭峰。其实，对船长而言，谁唱都一样。
     厦门号在欢送声中渐渐远去，送别的人们看着白帆逐渐在视线中隐退……岸上所有的人都不会想到，驶出五缘湾的厦门号将会是汪洋大海中一条前途未卜的船，真正的情况可能比想象的更糟。
     船走了，而它的故事才刚刚开始。一条船、一点帆，一点一点变小，直到消失在海平面上。我们知道，或许我们并不知道，这条环球航行的船的命运，犹如大海的波诡云谲……
     有一大票玩船的朋友驾帆船送出厦门号很远，船长几经催促，他们才终于散去。随着所有送行的帆船渐行渐远，船长心里沉了一下，他好像突然明白：自己终于是真正意义上的环球航海的“船长”了。
     下午15点59分，厦门号驶过五缘湾不远处的五通灯塔，船长下意识地看了一下手表，让小李记下这个时间。船长发出了启航后的第一次命令：烙铁第一班领航，每四小时一换班。徐毅、小李控制主帆，刘祖扬巡视甲板，小连开始精密观测气象和洋流情况，钟兰涧和陈健在船舱里整理着，一切都还算井然有序。海浪的颠簸和对一切未知难题的思索，让每个人以最快的方式将状态从陆地调整到海上。
     负责第一班领航的烙铁脸上有些不对劲，甲板上的船长留意到了，他走到舵旁与烙铁低声交谈着，原来是GPS出了问题。
     “问题大吗？”船长低声询问着烙铁，不想影响到其他人。
     “GPS基本上不工作了。” “怎么会这样？”船长有些意外。
     “这是昨天新装上的，时间太紧没来得及调试，这不，还真是有问题。”烙铁有点着急。GPS作为定位、导航系统，可以说是远洋航行中最重要的仪器，航行时领航员需根据GPs显示的经纬度在海图上确定船舶的卫星船位。没有了GPS的船几乎等于飞翔中没有了方向感的鸟。烙铁看着船长：“要不要停靠香山码头？”
     香山码头就在五缘湾目视范围之内，船刚出港就因为故障停靠也太煞风景了。送行帆船和游艇还依稀可以看见，海事局的工作人员也还在海巡船上列队向厦门号致敬。
     船长显然不想把这糟心的事传递出去：“继续调试，想办法到菲律宾再修。”烙铁眉头紧了紧，还是竭力把心思投入到解决GPS的问题上。
     船长凝视着厦门号前进的方向，脸上的怡然瞬间被果决替换，对于他来说，义无反顾地前进不只是为了所有人的面子，更是一次心理的较量。那是一种割断脐带后的野蛮生长，他说：世界只记得那些征服了它的人！
     烙铁在机械方面的经验让他很快找到了解决办法，GPS能用了，只是有些偏移，但依靠人力可以控制，熬到菲律宾应该没什么问题。
     天渐渐黑了，厦门号迎来了第一个海上之夜。半轮月亮升在夜空，如同海平面上升起的一面银色的帆，与孤独的厦门号为伴，它把清辉投到蓝墨色的海面上，映出一道长长的颤动的光柱。
     厦门号上一片欢声笑语。小李调侃道：“小连，我看你出发时热泪都有些盈眶了，舍不得老婆吧。”
     “瞎说，那是舍不得我女儿。”小连说着掏出钱夹，借着微弱的光线美美地看着女儿的照片。
     “既然那么舍不得，干嘛还航海？”小李有点犯坏。
     “这你就不懂了，老婆孩子要有，理想也要实现，等你有了就明白了。”小连显出一副过来人的得意。
     “你怎么知道人家没有，是吧小李？”烙铁边喝着啤酒边逗小李。
     “我有什么？”小李有点害羞，要不是天黑，准能看到他脸上初尝爱隋的潮红。
     “哎呦，还不承认，女朋友临行时送的什么定情信物啊？”烙铁显然证据确凿。
     “这你都看到了，还不是女朋友呢，八字没一撇呢。”
     “我也看到了，长得还挺漂亮的。”一旁的祖扬也忍不住调戏他。
     “有你什么事，你老婆孩子都来送行你还瞎看，小心我告诉嫂子。”
     “看看，小李急了啊，看来是真事。”
     哈哈哈哈，甲板上一阵阵笑声，船长和陈建被笑声引到甲板上，陈建问：“聊什么呢这么高兴？”
     “陈总，你放下那么多生意来航海，为什么啊？”烙铁一直觉得能来航海的人都是不靠谱的人，这中规中矩的生意人去航海真有些意外。
     “我啊，从小就晕船，这么多年了，就想试试是不是还晕船。”的确，这是陈建从小的一个心结，也算是他上船的原因之一。
     “那你呢，还有大家为什么？”陈建反问道。
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