变量 本土时代的生存策略

有名经济学者何帆发愿要⽤30年时间为中国经济⽴传，2020年是第3年。过去⼀年他⾛遍21座城市、⾏程62021公⾥、采访423⼩时，为你捧出可能是未来20年，每个⼈中国⼈都必须⾯对的关键词：本⼟时代。你会看到，为什么中国最⼩的地级市鄂州，即将成为世界瞩⽬的新地标，为什么⼀家⽣产电动汽车的企业要去⽣产⼜罩，为什么未来的社区治理会更像电商，为什么我们每个⼈都得看清哪些⼈才是你该置顶的微信好友……书⾥没有艰涩的理论，只有鲜活的⾯孔、平实的语⾔和严谨的⽥野调查与思辨。给你理解中国未来的真实视⾓，以及应对未来的⾏动指南。企业如何转型、如何获得竞争优势、个⼈如何打造新型的关系⽹……这本书⾥都有答案。

何帆，经济学家，现任北京大学汇丰商学院教授，海上丝路研究院执行院长，主要研究方向为中国宏观经济、国际金融、国际政治经济学。曾担任中国人民大学重阳金融研究院首席经济学家，并曾任中国人民银行汇率专家组成员、财政部国际司顾问、商务部WTO司顾问、中国世界经济学会副秘书长、中国经济体制改革研究会公共政策研究所常务理事、中国金融40人论坛成员、中央电视台财经频道特约评论员、新华社特约观察员、世界经济论坛（达沃斯）青年全球领袖、亚洲社会青年领袖等多重职务。在此期间，他多次主持世界银行、德国阿登纳基金会、东亚发展网（EADN）、财政部多项课题。2011年荣获第一财经金融价值榜“年度青年经济学家”称号。

第一章本土时代
1.1一座城
1.2两个演员
1.3分水岭
1.4本土时代
1.5新物种
1.6三种能力
第二章变形金刚
2.1对抗风险的力量
2.2悲喜剧
2.3变形金刚
2.4强大法则
第三章网中网
3.1巨型网络
3.2施坚雅模型
3.3在路上
3.4物流中国
3.5重建生态
3.6开辟鸿蒙
3.7第一批上岸的鱼
第四章兔子，快跑
4.1倒金字塔
4.2微光
4.3瀑布、喷泉和地下水
4.4通行证
4.5兔子，快跑
4.6C形弯道
第五章成长的烦恼
5.1我们和他们
5.2成长的烦恼
5.3火星与金星
5.4对抗与和解
5.5情感解放
5.6踏实河
第六章相信奇迹的人
6.1健康的寓言
6.2相信奇迹的人
6.3继续生长
6.4生死之交
6.5对自己人更好一些
6.6江、桥、人
后来
何帆规则
致谢

     1.1一座城 岩石沉默地注视着年轻人。这是一块在龟山脚下裸露出来的岩石。志留纪的砂岩，见证过4亿年沧海桑田的变化。细细的纹理了远古的水流，交错的裂缝好像老工人粗糙大手上留下的道道伤痕。午后的阳光照着年轻人，他还有些睡眼惺忪。他静静地望着这块岩石，就像小时候静静地望着窗外，看摩天大楼一层层慢慢地长高。岩石神态肃穆，但年轻人已经看出了它眉眼间的表情。 他纵身跳上岩石高处，手举喷漆罐，轻轻画出两只飞鸟。退回地面，他审视一下刚完成的部分，拿起另一只喷漆罐，又跳上岩石。整个下午，这个年轻人就像一只山羊，跳上跳下。到傍晚时分，岩石上出现了一幅新的涂鸦作品：一道扭曲的彩虹在岩石的裂缝间挣扎，绿色的植物疯狂生长。 天色转暗。军运会的灯光秀亮起来了。灯光变幻，打在年轻人的涂鸦作品上，一会儿像在水下，一会儿像在田野，一会儿像在舞池。在龟山北路对面的墙壁上涂鸦的小伙伴们围拢过来，齐声赞叹。 这位年轻人叫黄睿，武汉涂鸦圈子里的高手。这是他在新冠疫情暴发之前，在武汉完成的最后一幅作品。 武汉是一座见怪不怪的城市。很多事情，对这里的人来说非常平常，但别的地方的人却觉得难以置信。在这座城市的角落里，活跃着一群像黄睿一样的涂鸦爱好者。他们身份各异：最早在武汉涂鸦的JER毕业于湖北美术学院雕塑系，科班出身，而黄睿高三就退学了。黄睿在北京、广州涂鸦的时候，都曾遇到路人上前质疑，甚至报警，招来警察干涉。武汉不一样。武汉最早的涂鸦出现在湖北美术学院附近的棋盘街。年轻人涂鸦，政府派人把墙刷白。涂鸦越来越多，刷不过来。黄睿告诉我，后来政府换了思路，索性钉了一块牌子：政府指定涂鸦场地。有一次，黄睿在武汉青山区涂鸦，走过来四名城管，他跑也跑不掉，慌得不行。带头的那个城管把证件一亮，说：“我们就是管这条街的，你刷墙的时候刷整齐一些，这样比较好看。”其他城市的市民总是行色匆匆，很少有停下来看涂鸦的。武汉的市民却会饶有兴致地过来围观。黄睿有段时间经常去棋盘街涂鸦，总能遇见一条名叫灰灰的博美犬。博美犬的主人是一位慈祥的老太太。小狗过来看涂鸦，老太太也陪着看。看了一会儿，老太太说：“小伙子，别这么辛苦啦。看你都出汗了，歇歇吧。” 武汉是个大熔炉。这座城市的包容度或许逊于深圳，但并不输北京和上海。这里是九省通衢，南来北往的人们络绎不绝。1835年，天主教传教士安若望（M．Baldus）来到武昌，他在描写对这个城市的第一印象时说：“这个城市的人口大约与巴黎一样多……这里的船只比法国所有港口的船只加起来还要多。”清朝年间，有48个政府衙门设在武昌，其中优选的是湖广总督府。100多名官员，统治着大约5500万名百姓。道光年间，旅居汉口打扣巷的浙江文人叶调元写道：“此地从来无土著，九分商贾一分民。”老汉口人还能记得，沿着原来的京汉铁路，也就是现在的京汉大道，分为铁路内和铁路外。铁路内沿江的狭长地带多为租界，一溜儿气势轩昂的洋房，铁路外则是从黄陂、孝感等地涌入的贫民，窝棚挨着窝棚。老汉阳人也能记得，1953年为了修建武汉长江大桥，成立铁道部武汉大桥工程局（也就是俗称的“大桥局”）。大桥局自成一个小社会，修桥人员来自五湖四海，操着口音独特的普通话，这种普通话被汉阳人称为“铁话”。 P2-4