序
编者序
前言
第一部分 牵引供电
牵引供电系统故障建模
绝缘油气体色谱分析判别牵引变压器故障
Reviews of Fault Tolerant Control for Nonlinear System
解决微机保护故障提高广深线供电可靠性
广深线250km/h接触网运用1周年
对繁忙AT区段无人看守道口事故的思考——“10·10”横滠区间道口事故剖析
运用DIGSI软件分析分区亭自动重合闸不起动的原因
气相色谱法分析牵引变压器潜伏性故障
分相绝缘器碰弓故障的分析和防治对策
浅谈接触网正线无交叉线岔的特点与检调
准高速无交叉线岔弓网安全关系的分析
移动式牵引变电所设备相关技术的探讨
电气化接触网故障抢修专家系统的研究
车载油浸式牵引变压器混合绝缘材料应用
高铁接触网雷击跳闸分析及应急处置
第二部分 智能控制
基于多层网络体系的列车智能控制系统的研究
几种函数逼近方式的逼近能力比较与综合
基于计算机技术的一体化列车运行智能控制系统
Intelligent Fault-Tolerant Control of the Nonlinear System Based on Fuzzy Learning Methodology
SVM算法及其应用研究
铁路公路平交道口微机监控系统
基于LH0041的伺服电流放大器电路设计
伺服控制系统的过流报警保护电路设计
机车周转信息管理系统的开发与应用
支持向量机在列车自动控制中的应用
第三部分 信息处理
10kV铁路输电线路故障信息综合处理系统研究
电气化铁路瞬时无功信息检测及动态无功补偿系统
First Anniversary of the Completion of the 250 km/h Contact Network on the Guangzhou-Shenzhen Railway Line
多小波的构造与应用
分布式数据库技术在铁路局供电管理中的应用
变电站远程视频信息处理及监控系统设计
大网络环境下数据库技术及其在铁路信息处理中的应用
基于消息中间件的三层分布式铁路牵引供电信息系统
第四部分 工程建设
超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道施工风险分析及控制研究
高强高韧性超薄混凝土声屏障配合比研究
宽幅PK断面混凝土斜拉桥剪力滞效应研究
一种桥梁防撞系统中的虚拟航道构建与船舶偏航检测方法
铁路噪声对“小鸟天堂”鸟类影响的研究
轮轨动荷载作用下全封闭声屏障的振动分析
消防水炮在广州动车运用所检修库的应用
沿海铁路桥梁预埋受力钢件锌镍渗层防腐防锈关键技术研究
快速铁路桥上全封闭声屏障作用及降噪效果的研究
附录1 主持或参加科研项目及获奖情况