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汽车运用技术(第2版高职高专汽车类专业技能型教育规划教材)

汽车运用技术(第2版高职高专汽车类专业技能型教育规划教材)

  • 字数: 466
  • 出版社: 机械工业
  • 作者: 编者:赵英勋
  • 商品条码: 9787111442929
  • 版次: 2
  • 开本: 16开
  • 页数: 292
  • 出版年份: 2018
  • 印次: 6
定价:¥45 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
赵英勋主编的《汽车运用技术(第2版高职高专 汽车类专业技能型教育规划教材)》全面系统地介绍 汽车运用技术,内容包括汽车使用性能、汽车电子控 制系统的使用、汽车在特殊条件下的使用、汽车运行 材料及其使用、汽车公害及防治、汽车技术状况及其 变化、汽车更新与报废、汽车购置、汽车驾驶与安全 行驶,并配有相应的学习目标、实训项目和复习思考 题。 《汽车运用技术(第2版高职高专汽车类专业技 能型教育规划教材)》可作为高职高专汽车类各专业 的教材,也可作为本科汽车类专业的教学参考书,还 可供汽车运用、交通运输、车辆工程方面的工程技术 人员和管理人员学习参考。
目录
序言 第2版前言 第1章 汽车使用性能 1.1 汽车动力性 1.1.1 汽车动力性评价指标 1.1.2 汽车行驶原理 1.1.3 汽车动力性分析 1.1.4 汽车动力性的主要影响因素 1.1.5 在用汽车动力性检测与评价 1.2 汽车燃油经济性 1.2.1 汽车燃油经济性评价指标 1.2.2 汽车燃油经济特性 1.2.3 汽车燃油经济性的主要影响因素 1.2.4 汽车燃油经济性检测及限值 1.3 汽车制动性 1.3.1 汽车制动性评价指标 1.3.2 汽车制动性分析 1.3.3 汽车制动性的主要影响因素 1.3.4 汽车制动性检测及标准 1.4 汽车操纵稳定性 1.4.1 汽车行驶稳定性 1.4.2 汽车转向特性 1.4.3 汽车操纵稳定性的主要影响因素 1.5 汽车行驶平顺性 1.5.1 汽车振动与人体反应 1.5.2 汽车行驶平顺性的评价 1.5.3 汽车行驶平顺性的主要影响因素 1.6 汽车通过性 1.6.1 汽车通过性几何参数 1.6.2 汽车通过性牵引支承参数 1.6.3 汽车通过性的主要影响因素 本章小结 复习思考题 实训一、汽车驱动轮输出功率检测 实训二、汽车等速百公里油耗检测 实训三、汽车制动性检测 第2章 汽车电子控制系统的使用 2.1 汽车发动机电子控制系统 2.1.1 概述 2.1.2 发动机电子控制系统的主要功能 2.1.3 发动机电子控制系统的使用 2.2 汽车电子控制自动变速器 2.2.1 概述 2.2.2 自动变速器电子控制系统 2.2.3 电子控制自动变速器的使用 2.3 汽车电子控制防抱死制动系统 2.3.1 概述 2.3.2 电子控制防抱死制动系统 2.3.3 电子控制防抱死制动系统的使用 2.4 汽车电子控制防滑转系统

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