多材料轻量化车辆设计与测试--聚文网

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内容简介

本书是基于美国能源部（DOE）国家能源技术实验室（NETL）所支持的决标编号为DE-EE0005574的论文集，主要讲述多材料轻量化汽车（MMLV）项目方法，包含14篇研究报告，分别为DOE 重点开发的提高车辆效率的材料、MMLV项目概况、白车身设计和计算机辅助工程、车门设计及其组件测试、轻量化内饰系统设计、底盘设计和组件测试、带舱壁嵌件和铝合金连杆的铝缸体、碳纤维复合材料发动机零件、自动变速器的轻量化、防腐设计及测试、车辆耐久性设计、仿真和测试、碰撞安全性能、NVH 声学包开发及整车测试、生命周期评价。

作者简介

（美）蒂莫西？思凯泽克（Timothy Skszek），MMLV项目的首席研究员，负责政府机关，福特汽车公司与Magna国际公司项目团队之间的联系，确保项目能够成功实施，报告和项目的合规性。（美）杰夫？康克林（Jeff Conklin），领导了美国能源部共同资助的与福特汽车公司的合作项目“MMLV项目”的开发。（美）马特？扎鲁泽克（Matthew Zaluzec），指导着由涵盖广泛学科工程师和科学家组成的世界一流工作人员的工作并为他们制定了材料和制造策略，其中包括材料科学，先进的制造工艺，分析化学，高分子科学，CAE和计算建模。（美）戴维？瓦格纳（David Wagner），领导了调查和实施未来汽车轻量化结构系统的研究和先进工程小组，以便在最小化重量，成本和制造复杂性的同时还能够满足功能要求。译者：王扬卫，男，博士，副研究员，任职于北京理工大学材料学院材料加工系，主要研究领域：冲击加载环境下材料动态响应、复合材料成型加工。

DOE重点开发的提高车辆效率的材料(2015-01-0405) MMLV：项目概况(2015-01-0407) 白车身设计和计算机辅助工程(CAE)(2015-01-0408) MMLV：车门设计及其组件测试(2015-01-0409) MMLV：轻量化内饰系统设计(2015-01-1236) MMLV：底盘设计和组件测试(2015-01-1237) MMLV：带舱壁嵌件和铝合金连杆的铝缸体(2015-01-1238) MMLV：碳纤维复合材料发动机零件(2015-01-1239) MMLV：自动变速器的轻量化(2015-01-1240) MMLV：防腐设计及测试(2015-01-0410) MMLV：车辆耐久性设计、仿真和测试(2015-01-1613) MMLV：碰撞安全性能(2015-01-1614) MMLV：NVH声学包开发及整车测试(2015-01-1615) MMLV：生命周期评价(2015-01-1616) MMLV项目团队介绍多材料轻量化汽车(MMLV)项目

多材料轻量化车辆设计与测试

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