船员外派企业管理与船员的经历

由赵志葳所著的《船员外派企业管理与船员的经 历》讨论了21世纪最初十年中后期中国船员劳务市场 的改革和发展情况。以两家国有船员劳务外派公司为 案例，讨论其管理方法和对船员外派业务以及船员工 作生活的影响。研究发现中国船员劳动力市场很难被 定义为一个自由的市场。国有制船员外派机构管理在 不同程度上缺乏市场导向性。另外，船员劳动力在市 场上的流动也很难体现出在自由市场体制下所具备的 自由流动的特点。这些因素限制了船员外派的发展。 本书研究为认识中国新的市场经济体系建设情况，中 国船员市场的改革以及船员外派业务的发展提供了有 价值的参考。

赵志葳，辽宁大连人，社会学博士。现为大连海事大学交通运输管理学院讲师，大连海事大学船员发展研究中心主任，南丹麦大学海上健康和社会研究所研究助理。主要从事船员海上职业健康安全、海员人力资源管理、国际航运经济的教学与研究工作。近年在国际SSCI和SCI期刊Maritime Policy andManagement、Journal of Sleep Research上发表文章两篇；在国内期刊上发表文章九篇。参编著作两部。在国际会议上发言七次。作为核心研究人员，参与两项国际合作研究项目：Martha船员疲劳管理研究和BIMC0／ICSManpower 2015年海员人力资源研究。

第一部分 背景和方法 第一章 中国经济改革、航运业改革、船员劳务输出 第一节 中国企业改革 第二节 经济改革背景下的中国产业和中国工人调查 第三节 中国航运业改革与发展 第四节 “中国船员全球化”的观点 第二章 中国船员劳务外派公司的发展以及本书的研究方法 第一节 国有独立船员劳务外派公司 第二节 国有附属船员劳务外派公司 第三节 私有船员劳务外派公司 第四节 国有船员劳务外派公司在中国船员劳务输出中的主导地位 第五节 研究方法 第六节 小结 第二部分 案例研究一：国有附属船员劳务外派公司(Agl) 第三章 Agl公司改革及有效劳动力短缺 第一节 国有企业在自主管理改革方面的局限性 第二节 Agl公司的改革 第三节 Agl公司船员劳务外派业务 第四节 小结 第四章 船员调配、培训和晋升管理 第一节 船员调配管理 第二节 船员培训管理 第三节 船员晋升管理 第四节 小结 第五章 船员福利待遇管理 第一节 高级船员工资低的原因 第二节 高级船员对福利待遇的评价 第三节 船员薪酬改革 第四节 小结 第六章 经理与船员的关系、工会的作用和劳务外派业务 第一节 经理与船员的关系以及经理的聘用管理 第二节 Agl公司工会 第三节 Agl公司船员短缺的问题 第四节 船员雇佣关系及船员劳务外派业务的变化 第五节 小结 第三部分 案例研究二：国有独立船员劳务外派公司(Ag2) 第七章 Ag2公司历史简介及其船员合同和福利待遇管理 第一节 Ag2公司历史简介 第二节 不同合同类型下的四类船员 第三节 船员海上工资的管理 第四节 2000～2008年船员福利待遇的改善 第五节 福利待遇低和船员的评价 第六节 高级船员福利待遇低的原因 第七节 小结 第八章 人才保留战略、工会的职责和劳务外派业务 第一节 “双服务”战略、经理与船员的关系 第二节 “传统思想动员”战略 第三节 Ag2公司工会 第四节 高级船员的流失及其对船员劳务外派业务的影响 第五节 小结 第四部分 中国船员自由进入全球劳务市场的障碍 第九章 船员对国有船员劳务外派公司的依赖 第一节 工作保障 第二节 福利的问题 第三节 工资保障 第四节 海上安全 第五节 小结 第十章 船员流动的制度性障碍以及船员向陆上工作的外流 第一节 船员休假期间证书的管理 第二节 Agl公司的经济处罚机制 第三节 Ag2公司的经济处罚机制 第四节 Ag2公司的行为保证金管理 第五节 年轻高级船员的离职 第六节 Ag2公司中老年高级船员的离职 第七节 船员对自己职业的看法 第八节 小结 结论 参考文献