集装箱海铁联运系统理论与宁波实践

贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波 实践》，作者首次尝试运用系统论观点，全方位、多 视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集 装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研 究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互 作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经 济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁 波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路 径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并 预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察 了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系 统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运 营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区 域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同 海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海 铁联运政策的效果。

第一章 经济全球化下的国际大陆桥集装箱海铁联运 第一节 经济全球化与集装箱海铁联运 第二节 北美大陆桥集装箱海铁联运现状格局 第三节 亚欧大陆桥集装箱海铁联运现状格局 第二章 国内集装箱海铁联运发展和经验借鉴 第一节 六大集装箱海铁联运示范通道现状 第二节 国内外港口集装箱海铁联运发展经验启示 第三章 集装箱海铁联运系统认识 第一节 集装箱海铁联运的概念 第二节 集装箱海铁联运系统要素 第三节 集装箱海铁联运系统功能 第四节 集装箱海铁联运系统特性 第四章 集装箱海铁联运与社会经济系统关系 第一节 基本理论与作用机理 第二节 投资驱动机理的宁波实证 第三节 服务驱动机理的宁波实证 第四节 需求拉动机理的宁波实证 第五章 港口集装箱海铁联运腹地的划分 第一节 港口腹地划分的一般方法 第二节 基于通路分析的宁波港集装箱海铁联运腹地划分 第三节 基于供需均衡的宁波港集装箱海铁联运腹地开发次序 第六章 港口集装箱海铁联运运量预测 第一节 集装箱海铁联运运量的影响因素 第二节 集装箱海铁联运运量的预测方法 第三节 宁波港口腹地经济贸易发展概况 第四节 宁波港口未来集装箱海铁联运运量预测 第七章 集装箱海铁联运运营模式 第一节 集装箱海铁联运系统运营模式 第二节 集装箱海铁联运系统运作流程 第八章 集装箱海铁联运系统评价 第一节 集装箱海铁联运系统评价指标体系 第二节 集装箱海铁联运系统敏感性分析 第三节 集装箱海铁联运系统问题分析 第九章 集装箱海铁联运企业组织形式 第一节 基于博弈论的海铁企业联盟机制分析 第二节 基于夏普利值的海铁联运企业联盟利润分配 第十章 集装箱海铁联运政策评估 第一节 欧美国家多式联运政策变迁 第二节 宁波海铁联运政策变迁 第三节 宁波海铁联运政策实施情况 第四节 宁波海铁联运政策效果评估 参考文献 索引 后记