低碳时代的物流企业发展

由王丽萍、李创著的《低碳时代的物流企业发展 》首先分析了物流业各主要环节对环境的影响以及低 碳时代物流企业的竞争力理论；其次运用直接碳排放 系数法对我国物流业的碳排放进行了科学度量，并以 河南省为例进行了省级层面的物流业碳排放与经济增 长、能源消耗的关系研究；再次从企业环境技术创新 和企业社会责任两方面对其低碳化发展路径进行了分 析，并对美欧日等发达国家物流业的低碳化发展经验 进行了系统总结和深入研究；最后结合中国国情，从 政府、协会和企业三个层面提出了相关的政策建议。 本书研究思路清晰，研究方法规范，研究成果对于国 内物流企业低碳化发展具有很好的指导价值。

李创 管理学博士，河南理工大学工商管理学院副教授，硕士生导师，河南省高校科技创新人才，河南省教育厅学术技术带头人，河南省高等学校青年骨干教师，河南理工大学太行学者，河南理工大学优秀教师，“管理科学与工程”校级重点学科学术带头人，环境经济研究所所长，主要研究方向为环境经济学、产业经济学。曾先后主持国家社科基金、 人文社科基金、河南省社科规划项目及决策咨询项目、河南省科技攻关项目及软科学项目、河南省政府决策招标课题、河南省教育厅科技攻关重点项目、河南省教育厅人文社科重点项目等40多项国家及省厅级课题。在国内外核心期刊以及国际学术会议上独著发表学术论文100余篇，出版著作4部，主编规划教材9部，获省厅级奖励20余项。 王丽萍，管理学博士，河南理工大学财经学院副教授，硕士生导师，河南省教育厅学术技术带头人，河南省高等学校青年骨干教师，河南省科技厅 “环境经济与产业发展”创新型科技团队带头人，河南理工大学优秀教师，河南理工大学“环境经济与技术创新”人文社科重点研究基地负责人，“应用经济学”校级重点学科学术带头人，主要研究方向为环境经济学、国际贸易学。曾先后主持国家社科基金、河南省软科学项目、河南省政府决策招标课题、河南省教育厅科技攻关重点项目等40多项国家及省厅级课题。在国内外核心期刊及国际学术会议上独著发表学术论文100余篇，出版著作4部，主编规划教材8部。获河南省社会科学优秀成果二等奖等省厅级奖励20余项。

1 绪论 1.1 研究背景与研究意义 1.2 研究目的与研究内容 1.3 研究方法与技术路线 1.4 研究创新 1.5 本章小结 2 低碳物流的理论基础 2.1 低碳物流的基本概念 2.2 物流对环境的影响 2.3 本章小结 3 低碳时代物流企业的竞争力研究 3.1 企业竞争力理论 3.2 环境因素对企业竞争力的影响机制分析 3.3 基于环境因素的企业竞争力一般分析模型 3.4 低碳时代物流企业竞争力的影响因素分析 3.5 本章小结 4 低碳时代物流企业竞争力评价研究 4.1 低碳时代物流企业竞争力评价模型的构建 4.2 低碳时代物流企业竞争力评价指标体系的设计 4.3 低碳时代物流企业竞争力的综合评价 4.4 低碳时代物流企业竞争力评价的案例研究 4.5 本章小结 5 低碳时代我国物流业的碳排放测算研究 5.1 开展物流业碳排放测算研究的意义 5.2 国内外碳排放测算方法的梳理与研究动态 5.3 我国物流业碳排放测算研究 5.4 河南省物流业碳排放测算研究 5.5 本章小结 6 低碳时代物流企业的环境技术创新研究 6.1 我国物流企业开展环境技术创新的必要性 6.2 物流企业环境技术创新的国内外研究现状 6.3 我国物流企业环境技术创新存在的主要问题 6.4 物流企业环境技术创新的理论基础 6.5 物流企业环境技术创新的具体路径分析 6.6 本章小结 7 低碳时代物流企业的社会责任研究 7.1 物流企业开展社会责任建设的必要性 7.2 开展物流企业社会责任研究的理论和现实意义 7.3 企业社会责任的相关理论 7.4 物流企业社会责任对其竞争力的影响路径研究 7.5 物流企业社会责任对其竞争力影响的实证研究 7.6 实证检验 7.7 实证结果与建议 7.8 本章小结 8 物流企业低碳化发展的国际经验 8.1 美国物流业的低碳化发展 8.2 日本物流业的低碳化发展 8.3 欧洲物流业的低碳化发展 8.4 国外物流企业的低碳化实践案例研究 8.5 本章小结 9 低碳时代促进物流企业发展的政策建议 9.1 政府层面 9.2 协会层面 9.3 企业层面 9.4 本章小结 参考文献 附录